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valllone

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  1. Pubblicati i nuovi incentivi sulla Gazzetta Ufficiale. La piattaforma di prenotazione apre alle ore 10 del 3 giugno. Tocca correre perché si dice che i concessionari siano pieni di ordini da caricare nel portale....
  2. Io sono andato in un distributore ENI con servizio Telepass e ho chiesto a loro. Dopo 3 giorni mi è arrivata la mail da Telepass con la modifica a canone 0 per 12 mesi. Poi 3,90, ma passerò eventualmente a Unipolmoove. Non serve perdere tempo al telefono
  3. Si, ha fatto tutto il concessionario, io ho solo fornito i documenti precedentemente. E' stato scaltro lui. Riguardo il pari categoria, il concessionario mi fece vedere la stampa del decreto pubblicato su gazzetta ufficiale (fa fede solo quello e non le libere interpretazioni), che, ti ricordo, risale al 2022, dato che era una operazione triennale (22, 23, 24). Altro non so, ma a questo punto devi aspettare la pubblicazione in GU del nuovo decreto incentivi 2024, quando mai lo pubblicheranno....solo dal giorno dopo la pubblicazioni diventa effettivo, altrimenti sono solo chiacchere da bar. E il ministro e il governo tutto sono quasi 6 mesi che chiaccherano senza che realmente esca nulla di ufficiale. Purtroppo.
  4. Nuovissima! Non me ne ero accorto. Bisogna capire meglio su quale motore è basata, perchè il vecchio non è che lo digerisse benissimo il GPL. Ho un amico che ha quella macchina e ha qualche rognetta
  5. Ieri per curiosità ho provato a configurare e a simulare il finanziamento per la Junior Speciale con i due pacchetti disponibili e il bicolore rosso/nero, per paragonarla a quanto pago per la 2008Elettrica di mia moglie presa 3 mesi fa. Anticipando sempre 2500 euro, la rata mensile (per 36 mesi come la mia) viene 680 Euro! Considerate che per la 2008E pago 251 Euro al mese, mi sembra che qualcosa non torni. E la mia è un GT, quindi top di gamma con full led, clima auto, bicolore, cerchi in lega da 17" (massimo possibile per rientrare negli ecoincentivi), interni misto pelle, 3D virtual cockpit, camere a 360°, ecc. ecc. Ma spendere praticamente 3 volte tanto mi sembra una follia, non capisco il posizionamento di prezzo. Oltretutto la Junior, a listino oltre i 44000 euro, è anche fuori dagli ecoincentivi. Sono un pò confusi mi sembra.....
  6. esatto, perchè la nuova non esiste a GPL, solo ibrida, sia mild che plug in.
  7. Però mamma mia quanto è brutto! Con questo sguardo poi è anche inquietante
  8. Per quello che può importare ed essere indicativo, mia moglie che ha ritirato a fine gennaio la 2008 elettrica con leasing a 35 mesi, mi ha già detto che al cambio auto vuole questa Milano. Con allestimento fino e sedili Sabelt. Amen!
  9. Io sono riuscito nelle 3 ore a prendere l'incentivo e a rottamare il mio vecchissimo Madison 150 con un SH125 sport. Se hai un ciclomotore 50ccc puoi rottamarlo per prendere sempre un ciclomotore 50cc (o una AMI o Minicar similari anche diesel), la rottamazione vale per pari categoria. Quindi se vuoi prendere una moto (o scooter sopra il 125cc) devi rottamare almeno un 125cc. E poi deve essere tuo da almeno un anno (o di un tuo famigliare convivente) e tenerlo almeno un anno solare, altrimenti devi rendere l'importo dell'incentivo ricevuto. Insomma, non è proprio che fai come vuoi. Inoltre quest'anno era l'ultimo anno della passata mandata di incentivi, che erano triennali 2022,23,24, e sono finiti almeno per le termiche (elettrico ancora ce ne sono quanti ne vuoi). Bisogna vedere se e come li riproporranno e con che dotazione economica, potrebbe anche essere con la nuova fase che dovrebbe arrivare a maggior/giugno, ma leggi ben bene la legge che sarà pubblicata sulla Gazzetta ufficiale e non fidarti di quello che dicono i concessionari, spesso sono disinformati o ti raccontano quello che vuoi sentirti dire, tanto poi i casini sono i tuoi nel caso.
  10. E' lo stesso motore, ma aspirato. Da quello che ricordo sono lenti e consumano un macello. I km poi sembrano troppo pochi, puoi verificarli con le fatture dei tagliandi?
  11. Potrebbe essere che nella Clio fosse attiva la funzione di auto brake, cioè che quando ti fermi completamente l'auto resta frenata e si sblocca solo alla pressione dell'acelleratore. Sia la mia Mazda che la 2008 di mia moglie hanno questa funzione, che si attiva con un pulsante accanto al cambio.
  12. Per curiosità, come mai questa avversione totale verso il noleggio? Hai avuto esperienze negative? Chiedo perchè io ho le auto a noleggio aziendali da quasi 20 anni, mai avuto mezzo problema. E' solo per capire meglio. Grazie se vorrai rispondermi.
  13. Perché invece non noleggi una Panda per il periodo che ti serve? Mia moglie sta usando da alcuni mesi, in attesa che le arrivi la macchina nuova, Sicily by Car, autonoleggio, che con 249 euro al mese ti da una Panda hybrid. L'unico vincolo è max 1000 km al mese, per il resto hai tutto incluso. Se compri un usato ultradecennale tra passaggio, bollo, assicurazione, manutenzione non credo che spenderai di meno. E in caso di problemi chiami il numero verde e ti cambiano la macchina. Sempre che hai una agenzia di noleggio comoda. Ho verificato tutte le compagnie di noleggio e l'unica che ha questa formula è SBC. Sinceramente col senno di poi non avrei comprato la macchina nuova e sarei andato di noleggio direttamente..... Ovviamente 249 euro al mese iva compresa!
  14. Ma a parte il tavolo tecnico indetto per il primo febbraio ci sono aggiornamenti? Perché così significa che prima di marzo/aprile non si saprà nulla di definitivo e il mercato sarà congelato per 3/4 mesi. Pura follia
  15. Sono già chiare le date di inizio della validità degli incentivi??
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