valllone
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Ultimo aggiornamento. Il concessionario dove il mio ordine Arval è appoggiato mi ha detto che la mia auto, assieme ad un altro migliaio, è arrivata lunedì scorso a Barcellona, sono tutte il primo lotto di AWD 3.3 diesel 249cv. Ora deve essere trasportata a Livorno, centro di smistamento per l'Italia, e poi in concessionaria. Circa una decina di giorni, poi inizi l'iter per immatricolazione e preparazione. Chi ha acquistato questa motorizzazione tra settembre e novembre dovrebbe riceverla entro un mese, sono le prime che arrivano in Europa. Speriamo bene.....
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Consigli per auto che fa molti KM
valllone replied to andrewcarb's question in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Toyota Corolla SW/Suzuki Swace Toyota Corolla Cross Fiat tipo Cross Hybrid Tesla Model 3 base -
Problema con Renault Austral nuova ma non funzionante
valllone replied to STEFANO RENAULT's question in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Temo che il problema principale sia che tu abbia acquistato una Renault.... Io ci sono caduto 5 anni fa con una Espace Initiale Paris, dopo 20 mesi di problemi, incazzature e fermi auto, l'abbiamo resa e preso altro. Neppure in Renault Italia sapevano dove mettere le mani, e dopo 5 anni siamo punto e a capo. Massima solidarietà, vai di legale e chiedi la risoluzione del contratto per non averlo onorato con un veicolo funzionante. E scappa lontano da Renault! -
Me lo auguro... comunque tra circa 2 mesi dovrei averla, anche perché di 249cv Diesel non ne hanno ancora consegnate. Sarà una delle prime probabilmente...
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Sono iscritto anche al forum Mazda, in attesa che arrivi la mia. Chi ha già ritirato la PHEV lamenta autonomia in elettrico ridicola e consumi ben più alti del dichiarato. Inoltre iniziano i problemi di software, con spegnimenti del cruscotto e dell'infotainement senza motivo. Anche i giapponesi hanno iniziato a fare come gli europei, che trattano i primi clienti come beta tester? Inizio ad essere preoccupato sinceramente. Oltretutto un'utente ha atteso quasi due mesi un ricambio, non disponibile da nessuna parte in Europa e fatto arrivare dal Giappone... non ho parole
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Si, con Arval. Anche per questo motivo tra l'arrivo e la consegna passano almeno 40 giorni di burocrazia....
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Nessun problema, rispondo qui. Tutte le auto dei NLT hanno installate le Black Box per avere i dati in caso di incidente. Non è possibile derogare
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Ciao P, concordo che la linea è fortemente ispirata a Fpace..... Curiosissimo di provare la diesel 249cv, la mia dovrebbe essere in arrivo a metà marzo. Poi immatricolazione, assicurazione, installazione della black box e dopo Pasqua dovrei averla....
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Io sono passato a Mazda CX-60, se può interessare. Altrimenti prolunga la tua Stelvio e vedi cosa succede tra un anno...
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Ok, in questo senso hai perfettamente ragione. Scusate il qui pro quo
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La mia è xeno del 2019 e li ha Versione Btech
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Cavoli, mi piace. Se non volessero non venderla per forza, l'avrei ordinata esattamente così
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@select, ho preso la 3.3 diesel 249cv awd mild hybrid versione Homura
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Mi sono fatto quotare da Arval una Stelvio Veloce 210cv diesel Q4, l'unica possibile decente sotto i 160 gr/km di CO2, con il pack drive assist e il metallizzato. 36 mesi/120k km viene 1160 euro. Una vera follia! Rispetto alla mia attuale 190cv Q4 Btech sono quasi 250 euro in più al mese. Io ho confermato l'ordine della Mazda CX-60, ma a questo livello di canoni quante sperano di venderne?? Io ne avrei presa volentieri un'altra, ma oramai è un'auto di una generazione passata e se la offrono così cara ne venderanno 2. Forse.... Ovviamente prezzo Iva esclusa.
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Qualcuno ha idea di quando saranno disponibili per le prove, anche alla stampa, le nuove 3.3D?