valllone
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Solo per info, sono passato al Motor Village di Rimini dove lavora un mio amico. Mi ha detto che hanno venduto già il sabato tutto lo stock di lancio (10 auto) e ad oggi sono a quasi 50 contratti, quasi tutti lounge e cross plus. Oltretutto quasi tutti con reso di auto della concorrenza, quindi tutto conquistato. Direi che come inizio non è affatto male!
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Come comodità dei 7 posti perché non dai un occhio alla freemont? La scontano bene e ci dovresti stare con la urban
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Sono passato stamattina dal concessionario di Pesaro dove lavora un mio amico e mi ha detto che sono ordinabili tutte le versioni in tutte le configurazioni. La 1300 mj dovrebbe essere ordinabile da aprile. Mi ha confermato che fino ad ora le vendite sono molto fiacche, appena 3 o 4 vendute . tutti aspettano la 1300 mj!
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Effettivamente il 1600 da 105 cv è un chiodo. Per l allestimento il progression è troppo spartano. Con Giulietta usano la politica delle premium tedesche, di serie sedile e volante il resto lo paghi a parte...
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Appunto, a meno di problemi non valutabili e improvvisi conviene sfruttare la macchina al massimo tanto la valutazione che hai se la rendi di 3 anni o di 6 cambia di molto poco purtroppo - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Comunque nessun venditore fiat sul forum che possa informarci esattamente delle politiche commerciali di fiat per il lancio di 500x? Non abbiate paura di parlare dai
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Concordo con karr, qui in Emilia Romagna il metano è usatissimo e gli usati a metano sono ricercati. Oltretutto qui a Rimini abbiamo il Motor Village è non dovresti aver problemi a fare una permuta conveniente
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Hai ragione anche perché di solito sono anche più convenienti. resta il fatto che le spese accessorie se le pappano sempre loro comunque è quello che conta è solo il taeg
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Esatto Tony! E se tutti ragionassimo così forse se la smetterebbero di avere questi atteggiamenti. Ma siccome ci sono ancora automobilisti che quando entrano dal concessionario sembra abbiano paura, loro ci sguazzano. Salvo poi piangere se nessuno acquista più da loro e saltano. E allora vai di piagnistei sulla crisi, il blocco del credito ecc ecc Chi troppo vuole nulla stringe. Ma su questo forum non c'è nessun venditore di auto o si vergognano e stanno in silenzio?
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La panda non sembra messa male, ma è cara. Se per ipotesi tu andassi a renderla per un nuovo stai sicuro che te la pagherebbero al max 2500 euro, perché è vecchiotta. Salvo poi lavarla e rivederla quasi al doppio. che paraculi che sono però. .. prova a farti includere nel prezzo il passaggio, oppure cerca su al nord. E notorio che scendendo verso sud gli usati siano più cari in quanto c'è più richiesta rispetto al nord. Per il nuovo invece è l'opposto di norma
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Invece il finanziamento conta eccome. Gli interessi si mangiano parte dello sconto se non tutto. E siccome le finanziarie delle case sono di loro proprietà, con una mano danno e con l'altra prendono. Considera inoltre che ora il tasso di sconto ufficiale della Bce è dello 0,15%, se a te ti finanziano al 6% vuol dire che moltiplicano x 40 il loro margine... no comment
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Guarda, cambiare auto dopo solo 2 o 3 anni è da pazzi. Da come va il mercato bisogna acquistare e poi tenerla almeno 6 anni. Prima è solamente un bagno di sangue. Detto questo salutarti il tuo usato di quasi il 70% è una presa in giro, anche perché poi loro lo rivenderanno caro come il fuoco dato che è seminuovo. ...
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Esatto! Secondo me ci provano e poi se sono costretti dai numeri, inizia lo svacco. Sarebbe meglio essere più onesti fin da subito invece di tentare di fregati all'inizio per poi calare le mutande poi Tra parentesi, parlo a ragion veduta in quanto quando ero giovane per un paio di anni ho fatto questo lavoro è mi ricordo come funzionava allora. Erano gli anni in cui il mercato tirava a bestia e si vendeva di tutto di più. Peccato che certi venditori non si siano accorti che la musica è cambiata
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Fatto un salto in Peugeot e per una 2008 1600 120cv ehdi allure con il pack cerchi+traction e il navigatore omaggio scontata siamo sui 20000 euro dai quali detrarre l'usato. Non sembra male anche perché a febbraio dovrebbe arrivare la 95 cv sempre euro6 a un mille euro in meno. Solo mi sembrano cari i finanziamenti, con un taeg vicino al 7%... Secondo me quando arriva la 500x inizieranno a calare anche loro, così non mi sembra proprio concorrenziale
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Ma tu hai la delta con questo motore? A consumi come va? Quale è il costo chilometrico? Vorrei capire se rispetto al diesel conviene e se si quanto.... grazie
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Concordo anche io sul fatto che sono tutte sovraprezzate, soprattutto la festa è la polo. Per le tue percorrenze solo benzina e tra le tre la panda. La polo anche se vecchia ha i ricambi molto più cari di panda, oltre ad essere piantata e consumare di più. Vai di panda ma devi farti calare qualcosa o includere il passaggio. Ma sono di privati o concessionari? Perché nel primo caso non avresti neppure uno straccio di garanzia
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Dai la kitchenaid è la rolls delle impastatrici. .. Tornando a noi, ok che le auto non sono elettrodomestici, ma i concessionari sono aziende che magari hanno bisogno di fare i budget o i target per avete i premi e quindi il trattamento può variare anche tanto tra uno e un altro. Inoltre ci sono venditori che ancora pensano che il cliente che entra penda dalle sue labbra,mentre io prima di entrare mi documento sui siti e i forum e arrivo preparato. Pertanto chi inizia con la spocchia con me ha già finito... Poi per fortuna loro ci sono ancora i pensionati che si bevono tutto
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