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saven

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  1. non ho capito se ti è piaciuto lo sterzo... comunque anche io mi metto in coda per giuliettafigliadigiulia
  2. Non dimenticare la questione "sicurezza"... Ricordo ancora quando secoli fa, qui sul forum, qualcuno raccontava di tipi cajennizzati che vantavano rostri e barre di acciaio con discorsi del tipo "distruggo l'altra macchina ma io non mi faccio niente"!
  3. non si vede la foto ma dal titolo posso indere la tipologia di intervento..
  4. allora è postaggio preterintenzionale con l'aggravante del postmodern!... ti conviene patteggiare..
  5. il mio primo commento da componente di una famiglia "peugeot" da tempi immemori (fra cui attualmente un 3008 pre-rest): prendo fiato... "ammazza che zozzeria!"
  6. Capisco il tuo punto di vista e credo che in effetti questo tipo di pubblicità, ma forse tutto il comparto pubblicitario automotive, punti agli "indeciso" e agli scarsamente informati... Chi è piu informato o a già una opinione difficilmente è obiettivo della campagna pubblicitaria. A me, per esempio,quasi tutti gli spot vag fanno venire l'orticaria e posso anche arrivare a cambiare canale per non vedere lucine e sms e connessioni e infotainment e "ti basta sapere..." ma sono sicuro che facciano presa... Quindi penso che noi non siamo il pubblico più adatto per giudicare spottame vario
  7. Ma a me non sembra che dicano: "le berline tedesche fanno cagare".... Dicono solo: "hei c'è un nuovo figo der bigoncio in città... Potete non andate dai soliti!"
  8. Il fatto , come ha evidenziato sadman, è che noi non siamo abituati alla pubblicità conparativa... Sono decenni che in USA si fa e non è infantile farlo. È un modo di comunicare un messaggio... Poi francamente mi sono rotto le balle di spot sul nulla e del nulla.. Ben venga un po di rissa! comunque noto che i più critici sono tendenzialmente i ns utenti con simpatie tedesche più accentuate... Segno forse che lo spot funziona?
  9. Soprattutto la proterva penultima è la gesture per ripondere al telefono, cambiare radio e andare in dynamic mode... In realtà l'autopilot l'araldo ce lo vuole mettere solo per permettere suddetta gesture
  10. Torno ora dalla presentazione... Non sono avvezzo alle premiere premiummmm però mi è sembrato tutto di discreto livello, il megabuffet era tra una 4C spider bianca e una 4C coupé rossa e tanto basterebbe! Nel "retro" del nuovo showroom erano piazzate alcune storiche signore tra cui un paio di gt junior,un montreal e un paio di nonne Giulia. Sulla giulia nipote ho poco da dire di nuovo, l'esemplare esposto era un 180cv super ben piazzato blu sui 18 eleganti credo... Purtroppo è stata assalita da decine di palpaplance e rifinitori di interno cofano e me la sono goduta poco... comunque confermo la presenza scenica esterna e la mia unica riflessione sugli interni è che non sono stati disegnati per fare i fighi in salone... Quindi andrebbero goduti in movimento e possibilmente in curva! P.s. dato che era difficile godersi la giulia mi sono soffermato ad osservare i presenti... Ecco alcune considerazioni sparse: 1) i palpaplance più accaniti sono tendenzialmente ragazzini con i capelli a mezza cresta a cui vag ha fuso il cervello... Anzi se lo è comprato quando codesti soggetti palpavano ancora solo le durissime plastiche dei loro peg perego. 2 ) la vecchia guardia è ancora un po confusa dalla nuova uscita... Alcuni affermavano che la 156 non si supera! Avranno bisogno di tempo per realizzare quello che è successo. 3) il restyling delle concessionarie funziona alla grande! 4) quattro
  11. Dato che qui si batte la fiacca: nuntio vobis gaudium magnum stasera vado ad anteprima da marchi in perugia! Me la guardo bene bene... Sappiate che non sono affetto da palpaplasticofilia quindi su quel fronte potrò dirvi poco..
  12. Il battitacco si ripropone come il cappone di natale! Questo sembra in carbonio addirittura
  13. ma vorrei sapere chi si sta lamentando del comfort?? no davvero tutte le review che ho visto elogiano il bilanciamento tra sportività e comfort. o mi sono perso qualcosa?
  14. Tra spippolamenti tablet e chi vuol far passare scelte progettuali e stilistiche precise per "occasioni perse" molti si sono persi questa perla... Agevolo per i posteri
  15. No... Dai come fa a piacere il tablet! Sicuramente il mkt sta fondendo le menti anche da questo punto di vista... Oggi, usufruendo di più del mezzo televisivo rispetto alla settimana, sto notando le varie pubblicità del settore automotive... Be è un pianto! Lucine, connettivitá ed "esclusività" sono i concetti martellanti. Non una parola su prestazioni e qualità di guida! E vabbè
  16. e lo so... purtroppo moltissimi colleghi architetti ragionano ancora così... mi ci sfavo sin dai tempi dell'università!
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