Giobba
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Non sono dichiarazioni di Marchionne o di altro esponente Alfa/FCA, quindi prenderei atto della notizia senza darci troppo peso
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Ok fin qui chiarissimo. Però dal momento che il 2.2 Q2 lo propongono già da 150cv e 180cv, non possono metterlo anche per 210cv ed al massimo ne vendono una Q2 ogni morte di papa? Costa metterlo a listino? Stesso ragionamento per il 2.0 GME solo con l'automatico e solo Q4 (tranne il 200cv). Chiedo per capire, perché non so
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I Tedeschi li ha conquistati, i Francesi pure... restano i più difficili... gli Italiani!
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A me piacciono berline e berlinoni W X4
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Mi piacerebbe che facessero dei suv simili a X4 e X6, praticamente dei grossi coupé. Sostanzialmente inutili, ma bellissimi
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Complimenti è stupenda! Il muso cattivissimo!
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- prj. 951
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Mi padre aveva il 2.0 140cv del 08/2013. Ci ha fatto più di 50k chilometri senza neanche un fastidio. Solo una volta gli è capitato di fare 150km dopo che gli hanno fatto il pieno di benzina al posto del gasolio (era in riserva piena). A parte problemi all'accensione non dava sintomi, ed è bastato cambiare i filtri per aggiustarla
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2.2 biturbo 250cv? Cosa mi sono perso?
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Paraurti spettacolo!
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Ho guidato il 150cv manuale. Probabilmente complice anche il fatto che ha pochi cavalli rispetto a quelli che può gestire, guidando su strada aperta (quindi senza raggiungere velocità improponibili) è praticamente impossibile scomporla. Bellissima!!
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Comunque il confronto è impressionante. Dal punto di vista dinamico e prestazionale l'Alfa vince praticamente su tutto.
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Quattroruote nel numero di agosto riporta questi dati di peso: (tutte in versione diesel con cambio automatico) Alfa 1640kg Audi 1698kg BMW 1674kg MB 1724kg
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Speriamo ne mettano un poche in giro per i test drive. Dev'essere libidinoso il 280cv
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Mi pareva di aver sentito in qualche video di Quattroruote che nella rivista di agosto c'è tutta la prova completa del confronto
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Un colore decisamente improbabile, però per questo non lo trovo affatto male
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La mia "critica" non è rivolta alla Giulia (che ho sempre sostenuto ed elogiato) ma alle scelte delle case automobilistiche in generale. Trovo che l'assenza dei sedili raffrescati su vetture di questo tipo (che spesso vengono acquistate aziendali o da utenti che macinano chilometri) sia assurda. E direi che su questo argomento non siamo a livello di plastiche sottoporta o di guide dei sedili....
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Assurdo (parlo in generale)! Mettono dappertutto sedili e volante riscaldabili che non servono a una mazza (almeno per noi che non abbiamo -10° per 6 mesi all'anno) e poi non c'è la cosa fondamentale per l'estate soprattutto per chi lavora in auto... mah Erano appena uscite le recensioni di tutte le testate che davano scarso punteggio per la dotazione di accessori, tra cui appunto la mancanza dello schienale abbattibile... Alfa burlona
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Ma i sedili in pelle raffrescati non ci sono? E sulla concorrenza? Nel 2016 i sedili in pelle non raffrescati dovrebbe essere illegali!!
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Mi sono tenuto largo, che se poi fa 13,1 parte a manetta il #marchionnedimettiti
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Faccio notare lo 0-400 in 12 secondi con velocità di uscita 193,2... Quindi lo 0-200 in meno di 14 secondi?
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Indovina da chi hanno copiato la trazione posteriore
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Questi numeri si riferiscono alle vetture immatricolate o a quelle vendute?
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Trovo che questo paraurti in stile Quadrifoglio sia qualcosa di UFO!! Può darsi che faccia parte di un pacchetto Quadrifoglio-Line, tipo il QV-Line della Giulietta?
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Si conosce già qualche dato di vendita del primo mese della Giulia?