aargh!
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di aargh!
- Prima pagina
- Precedente
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Avanti
- Ultima pagina
-
-
Ti faccio giusto due esempi. Winterkorn e la sua ossessione di possedere Alfa Romeo. Quante volte Marchionne gli ha risposto che non era in vendita? Ti pare che Winterkorn abbia accettato la risposta? Noo, ovviamente, è arrivato anche a dire «abbiamo tempo», proprio per sottolineare che tanto tra non molto Fiat avrebbe DOVUTO venderla. A un certo punto Marchionne lasciò trapelare la notizia che Fiat potesse invece essere interessata a MAN. Ti ricordi la replica di Winterkorn? Qualcosa del tipo: «uno (Marchionne) che chiude fabbriche e licenza operai non dovrebbe avere l'ardire di voler possedere i camion migliori del mondo» (sigh!) E oggi sappiamo anche COME questo bel signorino rubasse di fatto quote di mercato a Fiat, costringendola quindi a... chiudere fabbriche. Cosa poi ci azzecchi, beh, si parlava del perché mezzo mondo goda della figura di merda fatta da Volkswagen, fenomeno del quale, apparentemente, molti fan del gruppo ancora non si capacitano.
-
certo che se ancora è incomprensibile perché mezzo mondo ce l'abbia con Vag, allora forse certe prese per i dondelli sono anche giustificate. A memoria non mi pare di ricordare che FCA, o altri marchi (non tedeschi), si siano mai posti verso prodotti della concorrenza con l'arroganza e tracotanza del Gruppo VW. Certo che c'è tanta gente che gode del fatto che VW sia stata colta con le braghe calate e il pisellino in mano. Magari i clienti VAG si dovrebbero porre la domanda "perché?".
-
Apparentemente Vag ha trovato supporto presso un certo editore italiano. Uno che da tempo gode delle sponsorizzazioni del gruppo tedesco, per le sue società di informazione, sportive nonché per le quelle più "istituzionali". Insomma: solita spazzatura.
-
Mi dispiace, ma non che se ne vada da VW, mai troppo presto, ma che ci sia andato in primis. Il ragazzo aveva del talento, e tanto, un crimine che sia finito a seppellirsi in un ambiente dove la matita è stata sostituita dalla xerox.Singolare la scelta delle lingue: italiano e tedesco.È solo il primo sintomo avvertibile, che però già la dice lunga su cosa può succedere a breve. Probabile che l'offerta aumenti ma la richiesta diminuisca, e probabile pure che le prime a cercare di vendere ribassando siano le case di leasing e e flotte. Un 15 per cento in meno nel loro caso è una enormità. Non scordiamo che negli USA EPA ha bloccato anche la vendita di Audi e VW usate. Come pure dei Cayenne.Certo che portare l'esempio della lavatrice in un forum frequentato da maschi... suvvia. Potrei farti io un altro esempio, già fatto, e che ha subito fatto alzare la temperatura "morale" di qualcuno. Stesse condizioni: nessun reale danno fisico, niente ti viene sottratto. Ed allora perché in quel caso tutti noi ci sentiremmo - moralmente - feriti a morte? Dipende tutto dalle nostre scale dei valori. Per gli juventini non era importante quello che conbinavano QUEI tre.ah, non sta a me dire cosa un altro deve fare. Io mi limitavo a parlare della "negazione" del fatto. E non mi riferivo al danno materiale che un possessore di Vw ha avuto, ma quello morale, la mancanza di rispetto per me-cliente, l'inganno. Se ci si ferma al momento della negazione... nulla è successo e nulla cambia. Semplice.Non credo che basterà ignorare il richiamo. Sarà con tutta probabilità un richiamo obbligatorio (si tratta di questione di salute pubblica), e magari faranno in modo che se non ci si è presentati per la messa a norma dell'auto non sarà possibile rivenderla. Comunque al momento si parla di sostituzione degli iniettori per il 1.6 (ma forse anche il 1.2) e intervento software per il 2.0.non ci posso credere. Ma di cosa stiamo parlando da circa 430 pagine, se non che i GTD sono una truffa?il loro insuccesso credo, come è stato citato in precedenza, che dipenda in buona parte dal veto imposto da Fiat a Bosch riguardo la vendita di tecnologia CR a Vag. Questo veto ha probabilmente causato un gap tecnologico che poi l'ingegneria del gruppo non ha più saputo (e voluto) recuperare.
- Prima pagina
- Precedente
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Avanti
- Ultima pagina
-
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
