topy
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Ma guardate che queste fisse per "carry over da bravo" partono dal fatto che della gente con evidenti problemi oculistici le vedono piuttosto simili, come vedono somiglianze con nuova astra (e di conseguenza tutte uguali sottopelle ). Tutto qua. Certa gente vede mito così diversa da GPunto che non sanno nemmeno che hanno in comune molto più di quanto ci potrà mai essere tra bravo e giulietta. Quando si vedrà dal vivo, magari affiancate, sentiremo magari somiglianze con serie1, brera e una a caso che non ci si aspetta. Il segmento C è attualmente popolato da auto piuttosto sportive, e vuoi per i design "movimentati" con unghiate varie, vuoi per certi vincoli progettuali, che vanno dallo spazio interno, al bagagliaio, all'urto pedone, sono tutte auto che hanno esternamente molte similitudini. Ma mi sembra piuttosto evidente la loro differenziazione stilistica.
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loooool E' già down! XD Se queste sono le premesse, sta macchina sarà un successone
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sta ripartendo il sito
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Tutti quelli che come me l'hanno visualizzata, ce l'hanno sicuramente in locale. Si chiama "intro.mov", è un filmato di 4.3 MB
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Saranno andati down per le troppe connessioni Io mi sono anche già iscritto XD
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Rega, ora che è stata presentata ufficialmente, si può tornare a ripostare anche le immagini "scappate" di cassino? Speravo ci fossero più immagini nella cartella stampa ufficiale... probabilmente dovremo aspettare ginevra per averne altre. E' un vero peccato, avrei voluto vederla da questa prospettiva, che secondo me esprime tutta l'eleganza e la classe che ha, equilibrata e sportiva senza scadere nella tamarraggine e con un bel muso importante (che sembra non esserci nella pessima prospettiva della foto ufficiale). Senza assetto suv e con i cerchi della presentazione, avrebbe fatto un figurone.
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ogni volta che rivedo quel faro, vorrei baciare chi l'ha concepito
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Questa è la mia parte preferita della cartella stampa: "Gli interni riprendono chiaramente l’impostazione della Giulietta degli anni Cinquanta con linee tese e leggere e una plancia a sviluppo orizzontale. I comandi a “bilanciere” al centro della plancia sono invece richiami espliciti alla 8C Competizione. La ricercata cura del dettaglio e l’alta qualità dei materiali impiegati rappresentano, ieri come oggi, l’espressione più evoluta dello stile “made in Italy”." Se almeno avessero messo una foto dove tutte queste cose fossero visibili Aspettiamo e speriamo... mi piacerebbe davvero sapere che cosa non andava al grande capo. Rimane il dilemma "è sparito il navi dalla foto del 3/4 anteriore", spero non sparisca del tutto anche dall'auto finale XD Magari lo fanno "profondo" alla serie1 anzichè piatto come da foto spia. Rimango dubbioso sul design del pannello porta... sembra più cheap che minimale, e intravedere il colore della carrozzeria dall'interno sul pezzo del montante dello sportello non aiuta a levare quel non so che di segmento B. Forse è per questo che non l'hanno presentata in rosso... si sarebbe notato di più a 3 colori (nero-bianco-rosso)
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Auto bella nel complesso, ma la prospettiva del frontale è oscena... non capisco se l'effetto "muso corto" sia voluto o se è veramente corto. Idioti nella scelta del colore. Il bianco, cvd, annulla ogni tridimensionalità: i baffi e la zona attorno allo scudo sembrano "schiacciati" e non lo sono, nella minigonna al brancardo si fa fatica a distinguere la "lamellina". Boi bianco su sfondo bianco, nemmeno con una location un po' "scurente". Alleluja per i fari con parabola scura. Non mi esalta molto la scelta dello scarico, la zona nera inclinata e lo scarico dritto netto... una maggior integrazione l'arei forse preferita. Complessivamente bella, la spalla così generosa mi esalta, e ha un chè di coupettoso. Piccola nota: nella foto anteriore di autoweek.nl con la scritta "alfa milano", si poteva apprezzare all'interno il navigatore aperto. In queste nuove foto è chiuso (o quantomeno sparito). Chissà perchè una stranezza simile.
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OMFG, direi! Meglio di una puntata del venerdì di beautiful! Con queste premesse, mi chiedo come fanno certe testate a dire che in settimana avremo le foto definitive
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...e non ha avuto 1 ora per vedere gli interni al centro stile? XD Non la crederà mai nessuno questa Amenochè il via libera non sia arrivato da baravalle o de meo, poco prima della dipartita Ax, abbiamo capito che non è il design della radio ad essere stato "criticato", il problema è se è tutto il resto che non gli è andato bene (ovvero il 99% della plancia) o se è qualche piccolo particolare rimediabile all'ultima ora. Non è che ci ritroviamo gli interni di bravo con la radio che abbiamo appena capito sarà come questa delle foto spia?
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Ax, sinceramente la notizia del ripensamento di SM mi lascia davvero basito e credo che capiremo meglio solo quando (e se) verranno comunicate anche a noi mortali certe informazioni, perchè sinceramente non mi capacito di una cosa del genere. Insomma dov'era quando è stato deliberato il design della plancia? E hanno capito solo ultimamente che è un progetto importante? Dei geni, devo dire Comunque, posto che le sue critiche siano rivolte (spero) solo a pochi particolari (per una volta che gli interni vanno bene alla maggior parte degli utenti qua dentro! XD ), volevo chiederti se ci sarà la possibilità di avere anche la plancia in alluminio e pelle (pensando a quanto fatto su 159/brera con l'allestimento TI, vedrei bene una sorta di palpebra di alluminio magari brunito attorniato da pelle nera e cuciture rosse).
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Credo che se riassumessimo in un libro tutte le variazioni e i ripensamenti sul "progetto 940", verrebbe fuori un romanzo che potrebbe concorrere con i libri di faletti... se non altro come volume di cose da descrivere XD A questo punto mi piacerebbe vedere le immagini "stoppate", come si presentavano in veste ufficiale (interni compresi)... possibile che nessuno le voglia pubblicare per sbaglio su imageshack? (magari in formato francobollo, per non fare troppo arrabbiare fiat)
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Ho una piccola curiosità: le foto che "sarebbero" dovute uscire domani, quando sono state scattate, riportavano il nome che avrebbe avuto la vettura o comunque sarebbe stato aggiunto in post processing? Sempre che ci siano ste foto... forse è tutto un rumor. Comunque io spero non facciano solo una cartella stampa con delle foto quando verrà presentata, ma un minimo di "conferenza" come fu per mito. E nell'attesa, potrebbero farci spippolare su dei teaser, che male non fanno... anche se è vero che oramai la conosciamo, non abbiamo la percezione esatta di qualche particolare "zoomato"...
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alfa... alfina... alfetta? Ad ogni modo, spero che vadano su un nome, perchè i numeri secondo il loro piano dovrebbero scomparire (mito - ??? - giulia - ??? - duetto - ??? - spider).
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Con più calma stamattina mi sono "studiato" meglio queste foto. Molto positivo il design della plancia, qualcosa di nuovo con uno sguardo al passato. Per fortuna da queste foto si capisce un po' di più rispetto alle prime scappate, e si può apprezzare tutta la tridimensionalità della sovrapposizione delle varie palpebre che compongono la plancia. Notare nella foto 6 e nell'ultima foto le varie orientazioni e inclinazioni del segmento grigio (alluminio?) come poggia sul resto, con quale inclinazione arriva al binocolo, come riprende in zona radio, e come sono "ellittiche" le bocchette dell'aria. Noto anche dei dettagli cromati, che impreziosiranno visivamente il tutto. Bella l'idea di fare la parte del tunnel vicino al cambio asimmetrica, nel ricordare comunque l'orientazione rivolta verso chi guida. Il tunnel centrale anche io me lo aspettavo più alto, ma è da valutare dal vivo il risultato complessivo (soprattutto come si presenta il tunnel che prosegue dietro, optional di cui si era parlato tempo fa, sempre che fosse un rumor veritiero). Continuano a non piacermi i pannelli porta. Se prima la "non-continuità" la trovavo poco carina, ora la comprendo, per via del design "a palpebre sovrapposte", dove lo stesso elemento grigio in zona bocchetta si appoggia con la stessa maniera alle portiere. Tuttavia il design un po' lineare e semplicistico del pannello porta rende visivamente "cheap" il risultato. Dovranno fare un grande lavoro di materiali, finiture delle plastiche e combinazioni di quell'inserto, perchè solo lì possono fare la differenza. Complessivamente sembra davvero richiamare la GPunto. Ora attendiamo le benedette foto ufficiali
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Che freno di stazionamento particolare... sarà così?
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Rega, ma abbiamo capito bene!? Stasera?
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Scusate la domanda mezzo OT (forse), ma stavo sfogliando le pagine tra le varie sottosezioni e forse mi è sfuggita qualche discussione ufficiale, perciò faccio la domanda veloce qui (spostatemela dove deve stare). E' in previsione l'arrivo del multiair su 159 (ed eventualmente anche brera) e se sì, su quale motorizzazione?