Zarathustra

Ma se era il più cazzuto della prova? Nessuno si è mai lamentato del 1.6 da 120 CV (a parte i consumi), semmai del 105 CV! Nell'articolo si diceva pure che la 147 avrebbe meritato dei freni migliori. Per il resto è vero che pure su 147, oltre che su GT, manca un motore intermedio fra il 2.0 e la GTA, e in questo casi un 1.8/2.0 turbo ci starebbe proprio bene, però... :cry: :twisted:

Su un qualche "Autosprint" avevo letto che quest'anno correrà pure la Peugeot con le 407. E'vero?

Mio padre ha chiesto info sulla GT e gli hanno detto che per averla ci vogliono 6 mesi, e pure che adesso non le danno a chi vuole dare auto in permuta.

La TP in Alfa tornerà sulle supersportive (8C e TZ3, se ci sarà...), ma soprattutto sulla berlna-coupé 4 porte del 2006/2007, non ricordo esattamente. Taurus ci diceva che la segmento D che sostituirà la 939 sarà anch'essa TP. Nessuno mi sa dire 'sto cacchio di numero di progetto della GT? :twisted:

Possiamo considerare il Premium un pianale solo Alfa, visto il ritiro della Saab? Secondo me sì, ma io non sono a conoscenza della "storia vera" di questo pianale.

Non è che qualcuno può metter la foto, per favore? Io non l'ho vista...

Io pensavo più a un'auto a cavallo fra il semento B e il segmento C, previa realizzazione della C-Premium a trazione posteriore. :wink:

Vedo che non sono l'unico (c'è pure Artemis!) Perchè, i Doors e i Pink Floyd? La musica contemporanea (tipo Stockhausen etc...), non vi piace?

Una "piccola" per me andrebbe bene solo se l'Alfa fosse già ben piazzata negli altri segmenti, anche come vendite e non solo come modelli. L'altra condizione è che anche la segmento C-Premium sia a TP, in modo da poter realizzare una B/C qusi spartana da poco più di 4 metri con TA/TI, ma non semplicemente una Punto rivestita. :wink:

Ma 'ste Autodelta saranno finalmente alleggerite o no?

Neanche a Roma è arrivato...

Qui a Roma di 156-Giugiaro se ne vedono parecchie. Quella che non ho ancora visto, invece è la 166 II serie, mentre di GTV/Spider ristilizzate se ne vedono pochine... :cry: PS: mi dite qual è la sigla di progetto della GT, per favore, l'ho già chiesto in un'altra discussione.

Il 7 febbraio.

Ti giuro che su "auto" di febbraio a pag.32 c'è scritto così... Bè, di cantonate ne hanno prese, eh?!

Non avevo capito male. E bravo Luxan

Taurus...?

Ti ha risposto Duetto80 è la 1900ss Zagato No, nell'oggetto avevo scritto che la domanda riguardava il numero di progetto della GT, non che auto fossero le due splendide "vecchiette". :wink:

Dai Carrera, la Hyundai presenta un coupé concept con lo schema transaxle e dove ne vuoi parlare se non nel forum Alfa! No, dico, la Hyundai

C'è solo la a.s. ROMA!!!!!!!!!!!

Qualcuno lo sa :

A pag.60 c'è scritto che la Saab 9.3 è realizzata sul pianale Premium, come l'Alfa 939, che viene chiamata 157, e che la "nostra" 4X4 è la stessa che adotteranno gli svedesi. Qualche riga dopo si scrive che la 8C è su telaio Maserati GT Coupé (sic!?!) accorciato. A proposito: vogliamo parlare un po' del prototipo della Hyundai HCD VIII con TP schema transaxle? :twisted: Non mi chiedete perchè dobbiamo parlarne qua... :twisted:

E'...orrendo!!!!!!

Per quanto riguarda la 147, mi sembra strano che possano montare la 4X4 sulle turbodiesel più potenti (e su non so cos'altro) e lasciare la GTA con la TA. Con Fiat, però, non si sa mai...

Quando usciranno le GTAm Autodelta spariranno? Credo di no. E allora, monteranno anch'esse la 4X4 e dei 3.2 V6 potenziati, o resteranno così come sono? Secondo voi?

Perchè la tua chiave di scorta era col trasponder (non sono sicuro si scriva così ) ?