Drugo78

Il listino è già disponibile nei concessionari, visto lunedì di persona...

Vi ringrazio dei consigli. Riepilogando quindi per l'utilizzo urbano e per la giovane età di queste nuove motorizzazioni 3 cilindri è preferibile evitarle. Quello che non ho capito è se sono da evitare tutte le motorizzazioni turbo a benzina oppure solo quelle a 3 cilindri oppure solo quelle di 1.000 di cilindrata. Su che basi affermi questo? Chi ha esempio l'Octavia Wagon 1.0 TSI mi ha confermato 17 km/l in urbano effettivi! Anche su queste affermazioni nutro delle perplessità. Mi sono iscritto al GAI e documentato su vari Forum, i consumi effettivi in urbano della Auris SW (suppongo tu ti riferissi alla Hybrid visto che hai accennato al GAI) sono ben al di sotto di quello che scrivi dato molti proprietari scrivono di non superare mai i 17km/l in città. Alla fine i consumi dell'ibrido sono molto simili a quelli di un benzina e superiori a quello del diesel. Se aggiungiamo la qualità non ottima degli interni, delle sedute posteriori, le scarse dotazioni di serie, tutti questi grandi vantaggi dell'ibrido e dell'auris non riesco a percepirli.

Vi ringrazio delle vostre opinioni sempre molto preziose! Per la scelta dell'auto ho già una discussione infinita aperta qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/61961-consiglio-acquisto-auto-familiare/ Indipendentemente dalla scelta dell'auto volevo capire se stare o meno alla larga da queste nuove motorizzazioni 3 cilindri che un po' tutte le case automobilistiche hanno a listino.

Buongiorno, sto valutando l'acquisto di una nuova auto. Mediamente percorro 12.000 km/annui quasi esclusivamente in città. Per questa ragione e anche grazie ai vostri consigli avrei escluso tutte le motorizzazioni diesel. Rimanendo nel benzina vedo che un po' tutte le case automobilistiche propongono una nuova motorizzazione turbo da 100/115 CV da 1000cc a 3 cilindri. Vorrei capire se questi nuovi motori sono affidabili oppure se è meglio starci alla larga. Al momento sto valutando la Skoda Octavia Wagon che come motorizzazione benzina dispone di un 1.0 115CV 3 cilindri. L'altra motorizzazione benzina è il 1.4 del modello GTEC a metano. Vi ringrazio ancora. Drugo

Scusa ma non ho capito quello che vuoi dirmi: Che la qualità della Skoda è apparente mentre quella della Honda no? E che le plastiche della Honda sono migliori di quelle della Skoda? Ho 2 honda in casa da 7 anni e posso dirti che le plastiche si scoloriscono, si spezzano, e si sgraffiano. E parlo da amante di Honda cercando però di essere obiettivo.

Ti riferisci alla qualità/affidabilità del motore o in generale? Te lo chiedo perché sabato ho provato entrambe le auto e a seguire ho spluciato l'octavia per più di due ore e devo ammettere che a parte il motore vince su tutto l'octavia. La qualità degli interni, delle rifiniture, delle plastiche, delle gomme sugli sportelli è nettamente superiore nell'octavia. Potrei continuare con la posizione di guida, la posizione dei comandi, la seduta posteriore, .... Per non parlare della silenziosità, sulla Honda sembra di essere su un trattore! Sono andato anche a spulciare la Golf Variant ma questa qualità in più non l'ho proprio riscontrata anzi reputo migliore l'octavia.

500 € in più un concessionario e 800€ un altro. Tieni conto che il prezzo della skoda a 19.700 è solo per un'auto che hanno loro da immatricolare entro 31/10 altrimenti se voglio ordinarla come mi pare il minor prezzo che ho trovato per adesso è 20.900 (con ritiro usato) e 20.500 senza usato.

Ormai sono nel panico più totale! Credo che senza il vostro aiuto non riuscirò mai a cambiare auto. Negli ultimi 10 gg mi sono concentrato sulla Skoda Octavia Wagon 1.4 GTEC Exclusive a METANO. Prezzo 19.700 finito con ritiro usato. Ho letto quasi tutto il forum "skoda" e il forum "metano". Che ne pensate? Il rapporto qualità/prezzo mi sembra ottimo e la Skoda è nei primi posti per quanto riguarda l'affidabilità. Altre auto che mi consigliate di valutare? Per quanto riguarda l'alternativa Honda nel mentre ho trovato un privato interessato al mio usato che mi darebbe 1.600 euro subito domani. In questo modo la Honda Civic Tourer 1.6 Diesel mi verrebbe a costare € 17.400 NUOVA! Che ne dite? HELP ME!

Una precisazione, io giudico in base a quello che posso giudicare personalmente. E quello che posso giudicare personalmente è solo l'estetica dell'auto (soggettiva) e la qualità di quello vedo (interni, plastiche, tappezzeria, carrozzeria, ...) in salone. Per tutto il resto posso solo spulciare su Internet e chiedere nei forum generalisti o specifici di quel marchio che vorrei acquistare. Quindi entrambe le nostre affermazioni possono essere corrette e cioè che appena acquista la Picasso è una gran bella macchina ma dopo alcuni anni soffre di molti problemi. Anche se, se leggendo da giorno il forum http://www.citroen-club.it/forum/index.php nessuno si lamenta di tappezzerie scadenti o altro, i problemi evidenziati sono relativi al motore e sembra che ormai siano tutti risolti. Ecco perché sono qui a chiedere consigli, per sapere quale marche/modelli sono assolutamente da evitare perché soffrono con il passare degli anni di problemi. Quali sono i marchi da cui dovrei tenermi alla larga?

Ti ringrazio dei consigli. Il "difetto" che riscontro sulla SW sui sedili posteriori sono che non sono 3 posti veri ma nella realtà sono al massimo 2 e mezzo. In particolare se monto due seggiolini uno a dx e uno a sx non c'è posto per una terza persona nel mezzo (esempio la mamma che deve andare dietro perché i bambini piangono e il viaggio in autostrada è ancora lungo...). Altro "difetto", il posto centrale è quasi sempre rialzato e molto scomodo. Specialmente nella Civic se mi posiziono nel posto centrale sfioro il tetto dell'auto (e io un una statura media 1.78). Una persona di 1.80 nel posto centrale della Civic tocca la testa sul tetto. Altro "difetto" nelle SW il piano dove appoggiano i piedi del posto centrale è sempre rialzato perché da lì sotto o passa lo scarico o passa l'impiantistica. Questo costringe il passeggero centrale a mettere i piedi ai lati nei posti riservati alla seduta dx e sx. Le Picasso giusto per fare un esempio non ha nessuno di questi "difetti".

Perché? L'avrei dovuta trovare nella Fiat Tipo???? La moquette della C4 Picasso è la migliore di tutte le auto viste. Le gomme sulle portiere lo stesso. Il tessuto e la robustezza dei sedili sono ottimi. Non ho visto saldature a vista. La plastica interna è morbida sia sulla plancia che sugli sportelli. Il tavolinetti posteriori sono di qualità migliori di tutti quelli visti nelle altre auto. Esternamente ha pochissime plastiche. La bauliera è ottima e anche ottimamente rivestita. Il vano portaoggetti ha la luce e è pure rivestito. Il volante, in pelle, molto bello e le plastiche dei pulsanti sul volante dure e ben fatte. Se vuoi continuo.... Sono cose oggettive non soggettive.

Buongiorno, mercoledì io e la mia compagna ci siamo presi una giornata di ferie e abbiamo girato i concessionari di tutte le marche. La prima conclusione a cui saremmo giunti è quella di escludere dalle macchine familiari le STATION WAGON perché tutte troppo basse, strette nei sedili posteriori, buie e con usabilità con seggiolini auto molto sacrificata. In queste nuove SW ci sembra veramente di stare in una scatoletta di sardine. Di conseguenza avremmo deciso di orientarsi più sulle monovolumi o simili. L’auto che più ci è piaciuta considerando la qualità di plastiche, di moquette, delle saldature a vista, delle guarnizioni sulle portiere, della robustezza dei sedili anteriori e posteriori, dell’usabilità del posto centrale posteriore e della vivibilità nell’abitacolo è stata CITROEN C4 PICASSO. A questo punto ho iniziato a leggere il forum amatoriale della Citroen dove molti lamentano problemi tecnici di vari genere (quali ponte torcente difettoso, spoiler che si crepa, volano andato, ….) quindi ho molte perplessità al riguardo. Voi cosa ne pensate della qualità Citroen? Qualcuno ha esperienze dirette? Di seguito sperando di fare cosa gradita anche ad altri riporto le nostre conclusioni sulle auto visionate (station wagon e monovolume): SKODA e LEON Qualità veramente scadente in tutto, nient’altro da aggiungere. FIAT La tipo è l’auto dove abbiamo riscontrato la qualità e le finiture peggiori. HONDA Sono di parte quindi molto probabilmente potrei essere influenzato…. La SW ci è piaciuta molto mentre la HR-V non ci è piaciuta affatto. OPEL La monovolume non è ancora uscita, sarà la Meriva nuova quindi attendo di vederla per esprimere un giudizio, quella di adesso è troppo vecchia per essere giudicata. La SW ci è piaciuta (credo sia l’auto con le migliori guarnizioni delle portiere). Certo che il “pisellino” anni 80 per bloccare gli sportelli è inguardabile (solo per questo non la comprerei). Altra cosa odiosa è che le barre portatutto sono solo estetistiche. Per montare le barre è necessario fissare sotto la portiera! Assurdo secondo noi per una SW! FORD Vista la Focus e la C-Max. Mi è sembrato di entrare in un auto di 15 anni fa. Veramente anonime e anche la qualità non eccelsa. KIA Vista troppo di fretta, qualità/prezzo merita di essere rivista attentamente. Ho visto molto peggio in giro. Da tenere in considerazione comunque. PEGEOUT Riprende molto ma molto di quello presente nelle Citroen (o viceversa). Da quello che ho capito la qualità dovrebbe essere superiore alla Citroen mentre noi abbiamo rilevato il contrario. Qualità migliore nella Citroen e prezzo inferiore nella Citroen. Bella comunque la 308 SW anche se troppo buia e con lunotto posteriore veramente piccolissimo. Anche la 5008 non ci ha entusiasmato. La 3008 è troppo piccola per noi. TOYOTA Anche questa vista di fretta, merita una nuova visita più approfondita. La qualità complessiva non è eccelsa e il prezzo è mediamente alto rispetto ai concorrenti. Da rivedere sicuramente la Verso, la SW Auris non ci convince RENAULT Buonissime macchine come qualità. Attendo l’uscita a giorni della Scenic per giudicarla. Nel mentre ci siamo fatti un preventivo di allestimento medio e motorizzazione media e siamo intorno a 24.5000 €. Prezzo fuori budget e troppo alto secondo noi. Anche la Megane SW è molto bella ma i prezzi sono troppo alti NISSAN Non pervenuto.

Giusto per rimanere nel mio mondo Honda a un ottimo prezzo si trova anche la HR-V 1.5 BENZINA €19.400 http://ww3.autoscout24.it/classified/285221575?asrc=st|as Che ne pensate? Per non parlare della CR-V al solito prezzo della HR-V: http://ww3.autoscout24.it/classified/293698441?asrc=st|as Mah!

Per completezza questo è quello che si trova nel raggio di 50KM da me: http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&fregfrom=2015&priceto=20000&kmto=20000&body=5,12&cy=I&powerfrom=81&zip=55100&zipc=I&zipr=50&ustate=N,U&sort=make&results=80&page=1&event=addB||mileage&dtr=s Ho filtrato, sotto 20.000 euro, solo SW e monovolume con meno di 20.000km, con almeno 110 CV e con non più di due anni. Come potete vedere oltre alla Honda Civic Tourer c'è ben poco: - Fiat 500 X e 500 L - Ford Focus e C-Max - Opel Astra e Mokka - Seat Leon

3. BUDGET – KM0 –AZIENDALE – USATA – NUOVA Ultimo punto ma il più importante: il budget. Diciamo che non mi piace spendere nelle auto vorrei quindi comprare una buona auto rimanendo in un intervallo da 15K a 20K. Per risparmiare valuto anche i KM0 e AZIENDALE. Sull’usato ho molti dubbi, comunque sto monitorando anche usati di massimo 2 anni con meno di 30.000 KM. Sul nuovo ho preventivi da € 19.600 quindi alla fine non mi sembra quel gran risparmio per la qualità (pessima) che offre. Oltretutto poi i tempi di attesa dalla Fiat sono fino a 3 mesi!