vince-991

On 4/24/2024 at 6:30 PM, DonViToCorleone said:

 

finche trovi plasticche dure nella parte alta dei pannelli porta anteriori in una RS6, questo qui nel segmento B è l'ultimo dei problemi.

Ma quella è una Audi ed essendo tedesca non ha difetti per definizione..la Junior voglio vederla dal vivo comunque 

Giorgio elettrificata più agile rispetto alla STLA large ma qui stiamo parlando di Maserati. Penso che la STLA large possa andare bene per gli altri marchi. Ho qualche dubbio per le Alfa Romeo ma bisognerà vedere cosa propone la concorrenza 

3 hours ago, stev66 said:

 

In realtà Tedeschi, Americani, Cinesi, Giapponesi, Coreani e quant'altro fanno esattamente lo stesso. 

Tutte le nazioni prediligono il prodotto nazionale a prescindere. 

Con una sola importante eccezione. 

siamo OT ma vorrei ricordare la mazzata che gli automobilisti americani hanno dato ai marchi americani quando hanno iniziato a comprare le giapponesi. Atteggiamento direi pienamente giustificato visti i prodotti amricani di allora. Noi siamo capaci di sputare addosso ai prodotti italiani anche quando non c'e' un motivo reale e di osannare prodotti stranieri, tedeschi in primis, chiudendo tutti e due gli occhi sui loro difetti

Anche questo articolo è interessante 

https://insideevs.it/news/703996/cambio-auto-elettriche-tipologie/

sul cambio per le elettriche ho trovato utile questo articolo

https://www.quattroruote.it/news/tecnologia/2023/09/27/auto_elettriche_cambio_e_trasmissione_.html

2 hours ago, v13 said:

 

Questo muso è quello che a Livorno chiamano "un troiaio", cioé un casino.

E il muso è la parte che mi piace di più, ma hanno canato i 4 fori, i due fari esagonali e la striscia verticale sul paraurti. Tutte cose che NON dovevano esserci o essere estremamente discrete.

 

Il retro non commento perché più la vedo in colori chiari meno mi piace.

Scusa ma se volevi dire che ti piace il troiaio, potevi dirlo direttamente… comunque sono d’accordo sul muso. Potevano farlo meglio sicuramente 

Per quanto mi riguarda, la macchina nel complesso mi piace. Mi piacerebbe di piu' se davanti avesse lo scudetto Lancia al posto della scritta. Quest'ultima va benissimo dietro

2 hours ago, KimKardashian said:

Considerando la sua esperianza globale e le bellezze che ha partorito la sua gestione possiam dormire sonno tranquilli

Se è questo il risultato del suo capire, è meglio che non capisca niente…

10 hours ago, nik.82 said:

Difficile orientarsi nelle dichiarazioni di volontà di JPI. Ogni volta cambia segmento.

Ma sono sempre solo delle dichiarazioni di intenti di valutazione che gli permettono di dire che stavano solo valutando.

Questa cosa del dobbiamo valutare mi ricorda molto l’altro che diceva dobbiamo capire…. È una storia senza fine

Non so, ho la vaga idea che la posizione della targa anteriore non incida significativamente sulle vendite delle Alfa Romeo. Io direi, la mettessero dove gli pare purché ci sia. Una targa equivale a un esemplare venduto

Secondo me la scelta di mettere una nuova batteria più economica nella 500e è giusta purché questo porti ad abbassare il prezzo dell’auto. Diversamente non avrebbe senso per l’acquirente. Naturalmente mi aspetto che l’autonomia sia quantomeno pari a quella attuale ma un suo aumento sarebbe un altro incentivo a comprare la 500e. 

3 hours ago, RayLaMontagna said:

Secondo me il discorso non è poi tanto complesso.
Per fare 3 auto, nella ex FCA, hanno trovato il modo di spendere quanto serviva per fare un B-SUV in autonomia (forse meno).
Ogni variante ha delle peculiarità, ma queste peculiarità, prima o poi, finisci per ritrovarle anche sulle altre...vedasi la trazione integrale sviluppata per Avenger o la versione sportiva con differenziale e 240cv che poi si ritroverà anche sulla Abarth. Hanno anche componentistica in comune: i pannelli porta, la pancetta del clima, i comandi del cambio e delle modalità di guida, l'infotainment).

Fondamentalmente hanno creato 3 modelli molto remunerativi e con possibilità di vendita nel segmento. La piattaforma era già buona e le esigenze per il segmento d'appartenenza non sono mai state esagerate.

Chiaro, Alfa è una Premium un po' depotenziata, anche se alla fine l'unica vera nota totalmente stonata sono i famosi pannelli porta. Lexus LBX sarà l'altra B-SUV premium che resterà sul mercato ed è una macchinetta che sembra davvero di segmento superiore (se addirittura oltre) in molte scelte progettuali (doppi vetri, guarnizioni, optional, finiture dei pannelli porta anteriori, possibilità di personalizzazione)... è anche vero che costa 10mila euro in più però...che non sono proprio bruscolini.

Credo che Alfa qualche chance di successo l'abbia, ma due colori extra per la carrozzeria e gli interni non le avrebbero fatto male.

Infatti. Il paragone tra i due modelli quindi non e' del tutto corretto. Concordo con l'ultima frase e aggiungerei le bocchette dell'aria condizionata per chi siede dietro

Credo che la svalutazione delle BEV derivi dal fatto che invecchiano più rapidamente delle ICE a causa delle nuove proposte che entrano in commercio. Penso che sia normale 

Mi appresto a fare una domanda stupida per cui chiedo scusa: come mai sul sito ufficiale Alfa Romeo si chiama ancora Milano? E’ così complicato modificare il sito? Altra domanda stupida

3 hours ago, SaiKiSono said:

Comunque, ieri sera, classica birretta con amici e salta fuori l'argomento Milano-Junior.

 

Pieno target : 30-35 anni, giovane coppia senza figli, gente con cultura automobilistica pari a zero (infatti lui guida un'A3 e la fidanzata una classe A😈)

 

S, migliore amico dai tempi dell'asilo: "Ho visto la nuova Alfa, bella sportiva!"

 

SKS: "Sportiva? Ma che cazzo hai visto?"

 

S: "Dai SKS, è bella ci sta! Grande, grintosa, bella sportiva"

 

SKS: "Sportiveggiante semmai. Sportiva è altro, qui stiamo parlando di un B-Suv che non è nemmeno grande"

 

S: "Vabbè, ma tu con le macchine sei strano. Ti piacciono sempre basse e larghe"

 

SKS: "Quello è sportiva, bassa e leggera. È una questione di fisica, non ci si scappa"

 

S: "Ma quale fisica. E che tu e X avete altri gusti." (ndr - SKS e X sono semplici appassionati di auto storiche)

 

SKS: "Ma cosa ci azzecca? Un B SUV non potrà mai essere sportivo. Può piacerti per altri mille motivi ma no perchè è sportiva. Ribadisco basse e leggere"

 

S: "Dai, per la gente normale è sportivo"

 

SKS: "Ecco perché il mondo sta andando alla deriva (complemento di bestemmia)...e tu non ci capisci un cazzo!"

 

S: " Cin"

 

SKS: " Cin"

 

Sipario.

 

 

Ok, e tutto questo dopo quante birrette???

Per me Junior va benissimo, ma sono questi i problemi che abbiamo? Se è così vuol dire che va tutto bene e non me ne sono accorto 

In merito al bagagliaio vedremo le misure ma per ora non sembra male

Nel fare i confronti, Ricordiamoci che la Milano ha un bagagliaio da segmento superiore (400 litri) mentre quello della MiTo è di 270 litri

1 hour ago, GmG said:

Ma la 600 Hybrid se la sono dimenticata? 😂 

Non si trova nessuna recensione della variante ibrida della 600. 

Qualcuno mi corregga se sbaglio ma mi pare che le consegne iniziano questo mese

2 hours ago, davos said:

I cinesi si stanno attrezzando per produrre in Europa perché semplicemente temono che se tirano troppo la corda l'Europa faccia come gli Usa. Cioè dazi e incentivi solo alle auto prodotte in loco. I costi di produzione in Cina son nettamente inferiori a quelli europei 

Lo so che in Cina costa meno ma questo non vuol dire che in Europa non si possa produrre a prezzi concorrenziali

Se i cinesi si stanno attrezzando per produrre in Spagna e Ungheria vuol dire che questa storia dei costi di produzione alti in Europa è una cosa in gran parte non vera.

Oh, adesso che abbiamo stabilito che con soli 4 bulloni le ruote non reggono e non è premium, vogliamo parlare dell’assenza di godronature??? Dai

14 hours ago, xtom said:

 

Stelvio

 

Giulia

 

😄 questa idea verrà ripresa pari pari per il prossimo restyling delle Peugeot, insieme alla tripla zanna avremo la tripla calandra….

4 hours ago, GmG said:

Pesa qualche kg in più di 600 e Avenger 

Io ho riportato quanto detto nella presentazione. Il tuo dato dove l'hai preso?