Ferrari diceva, se non sbaglio, che la Ferrari più bella è quella che vince. A vote il bello non si sposa con la funzionalità e allora il miglior compromesso è la soluzione. Questo dualismo tra architetti e ingegneri o designer e ingegneri dovrebbe feramarsi di fronte alla necessità di fare cose belle che funzionino. A meno che non si parli di opere d’arte dove tutto è possibile.

7 hours ago, Sarrus said:

 

Se per forza dobbiamo trovare somiglianze, per il posteriore io voto per la Alfa 33 degli anni ottanta 

Nonostante tutto il bene che voglio a Maserati devo dire che questa mi fa pensare all'auto per l'ultimo viaggio... Spero quindi che abbiano altro in mente

Va bene, tanto quando si parla di Alfa Romeo qui si viaggia con la fantasia. Che problema c'e'..

6 hours ago, __P said:

In giro è pieno di Audi con il logo nero annegato in una calandra nera…

E una nuova moda ne più ne meno senza dover cercare complotti ovunque.

Spero che questa moda passi presto, perché è davvero una cag.ta…

La Rossa? Oggi che grazie a Sinner e’ diventato normale il bodyshaming, potrebbero chiamarla La Carota 

10 hours ago, xtom said:

Nel senso che l’industria automobilistica dovrebbe concentrarsi nel cercare nuove soluzioni per inquinare di meno a prezzi ragionevoli

20 hours ago, __P said:

Prima che si parta per la tangente… ad oggi sul MHEV non c’è nessun programma di gplizzazione o metanizzazione.

Come hai notato, si è già partiti per la tangente. È normale per un thread Alfa Romeo. Resta il fatto che GPL sia solo stato menzionato in un contesto come quello attuale dell’industria dell’ auto dove il GPL non ha ragione di esistere 

A me piace e e’ nella lista delle papabili per essere la mia prossima auto. Dietro somiglia molto alla Tonale che è un’altra nella lista 

On 3/27/2024 at 1:18 PM, KimKardashian said:

Ma che senso ha chiamarla Basalt? Non potevano chiamarla C3X, C3L, o che so C2?  

In ogni caso il frontale è molto personale e aggressivo al contrario di C3 europea con quel logo osceno

Noto ora i passaruota tondi ma con protezioni a trapezio stile Jeep 😂

Forse perché pesa quanto una roccia basaltica? Boh

Non sapevo del 1.6 PSA, per questo ho chiesto, ma dubito fortemente che lo vedremo nella Abarth 600

44 minutes ago, AlexMi said:

Meriterebbe un 1.6-1.8 turbo se vogliamo andare sull'ICE, Abarth non deve essere un allestimento solo estetico a mio avviso.

Un 1.6-1.8 turbo papabile quale potrebbe essere? Penso che alla luce della situazione attuale ci si possa accontentare anche di un motore turbo piu' piccolo ma adeguato al marchio in questione, quindi con gli opportuni affinamenti e potenza.

Anche io ne ho avvistata una per la prima volta. Di colore rosso. Non male devo dire

13 hours ago, leon82 said:

Tonale arrivata con due mesi di anticipo, consegna prevista per martedì.

Complimenti. La Tonale mi piace e ne vedo sempre di più in giro. Bella anche nel vecchio allestimento base 

Se fanno come ha fatto General Motors per cercare di aggiustare i conti, prevedo chiusure di stabilimenti e marchi Stellantis in modo diffuso. Meno diffuso in Francia per ovvie ragioni

1 hour ago, PeppeM said:

Non sembra male, ma il nero snellisce. Vediamo che ne esce

Il nero snellisce solo se sei leggermente fuori forma....

On 3/25/2024 at 4:42 PM, falconero79 said:

a mio parere, chi spende 45000 euro per un B-SUV è un pazzo

Sai, dipende da quanti soldi hai nel portafogli e anche come te li sei guadagnati (intendo se col sudore o senza) 

https://www.rainews.it/tgr/piemonte/articoli/2024/03/mirafiori-stellantis-annuncia-il-licenziamento-collettivo-di-1520-lavoratori-3b05997d-2c9a-4b31-8126-6a46bf9aa078.html

Mirafiori choc: Stellantis annuncia esodo incentivato di 1520 dipendenti

Cita

Mirafiori choc: Stellantis punta all' esodo incentivato di 1520 dipendenti

Sfoltiti soprattutto gli impiegati degli enti centrali e le carrozzerie, con oltre 1000 persone che lasceranno il lavoro solo in questi due ambiti

L'accordo - il terzo-  firmato un anno fa  tra sindacati e Stellantis sugli esuberi  parlava di 2000 uscite incentivate con l'obiettivo di ridurre l'organico del grtppo in Italia di circa 7000 addetti. Una riduzione che , secondo i sindacati,  sarebbe già stata raggiunta a gennaio 2024. Ora però l'azienda rilancia la sollecitazione ad abbandonare il posto di lavoro, in particolare a Mirafiori e dintorni, dove sono ancora 1520 i lavoratori in esubero per i quali è stata aperta, come da norma di legge, la procedura di licenziamento collettivo. 

Nessun licenziamento unilaterale, è bene ricordarlo, ma solo uscite volontarie incentivate,  nel solco dei precedenti accordi. Si va dai 733  colletti bianchi di troppo agli Enti centrali ai 40 tecnici e ingegneri del Centro ricerche Fiat, ai 22 addetti della Mopar ricambi ai 10 della pista di Balocco, ai 20 della Security. 

Ma a colpire sono i 300 esuberi alle carrozzerie, gli 89 alle meccaniche i 40 alle presse, dove i target degli esodi incentivati erano stati già raggiunti col precedente accordo. E dunque si tratta di nuove uscite sollecitate proprio nel cuore produttivo di Mirafiori.
Commenti preoccupati dalla Uilm che parla di numeri alti e di necessità di accelerare il confronto con Stellantis e istituzioni e dalla  Fiom che non non ha firmato perchè non sono previsti ingressi sostitutivi. 
Ridimensiona invece la Fim, “i numeri annunciati oggi sono coerenti con  gli accordi sindacali precendenti”.

Troppo effetto ruotine, non va bene…..

11 hours ago, Brigante said:

Davvero riprovevole, pieni zeppi di tecnologia e votati al risparmio sulla qualità costruttiva.

Per dire plastiche mediocri, mancanza di piccoli dettagli anche utili, penso maniglie appiglio, pannelli sottoscocca etc etc

D’accordissimo. Ma poi di quale tecnologia parliamo. Se è utile per la sicurezza va benissimo ma del resto davvero non so cosa farne. Tipo le luci ambiente, solo ad esempio 

38 minutes ago, GmG said:

L'unica eccezione credo sia la Lexus LBX. 

A partire da 36850 euro. Alla faccia del caciocavallo diceva Totò 

Devo dire che mi incuriosisce. Vedremo il 10 aprile cosa hanno combinato 

13 hours ago, KimKardashian said:

La guidava la Marghy? 

 

Pensavo che fosse la tua…

On 3/22/2024 at 7:25 PM, tenore said:

 

azz. anche i colletti bianchi...

 

Bruttissimo segno.

23 hours ago, ILM4rcio said:

Adesso per seminare le FDO non servirà più un'auto veloce, basterà un Diesel da 20Km/l😎

Beh, Tesla negli USA ha insegnato anche in questo, roba vecchia comunque 

https://abcnews.go.com/US/tesla-police-vehicle-ran-power-car-chase-california/story?id=65878312