Volkswagen-Audi Group

beh oggi mia ha mollato completamente ho dovuto chiamare il service vw e orA è SOTTO CONTROLLO IN OFFICINA... probabilmente oltre alla batteria c'è qualke altra cosa... questa mattina la makkina era impazzita, quando giravo la chiave il tachimetro ballava e i vetri si abbassavano da soli...

partecipo pure io!

io penso che si dovrebbe partire dalla deltona... poi per rendere ancora + originale la cosa, si potrebbe riproporre la stessa delta di una volta, cambiando soltanto meccanica, motori, sicurezza...

nn solo ke ti vogliono comprare una classe a magari piena di accessori... gli rompi i maroni pure!

..bè secondo me invece ha perfettamente senso..sono 2 auto sullo stesso livello(forse per lancia un po' meno,però c'è da tenere conto che alla fiat non è che hanno tanti soldi e quei pochi che anno vanno a fiat e alfa..) lo sfizio è una cosa diversa,e allora ci sarebbe la mini,la ypsilon,la smart..ect...e poi come abitabilità,interni,motori,ci assomigliano e perciò non capisco come non si possano confrontare.. poi la vecchia classe a non era veramente una mercedes con l'ultima hanno fatto un grande sforzo per migliorarla... :wink: chi compra la classe a? i figli di papà! del resto in se a cosa serve una monovolume a tre porte? solo per la linea, nn penso che una famiglia compra la classe a... compra la musa, un'ottima alternativa alle solite berline, sia come spazio sia come eleganza.

l'hai fatta tu? praticamente si può modificare tutto!

scelgo la classe a... mercedes è mercedes, la stella a tre punte :wink: notevole lo sforzo di lancia, ma è una fiat idea. secondo me questo sondaggio nn ha senso, classe a e musa sono auto diverse, la prima è uno sfizio, come la mini, la seconda è ottima per una famiglia.

io ho chiesto alla seat e mi hanno detto che la leòn sarà diversa dall'altea... mentre la toledo sarà uguale al prototipo, piccole variazioni di interni e frontale.

Nulla up# up# : : : cosa significa ??Se il conta km e l'orario si sono azzerati c e' stato un calo di tensione , sicuramente dovuto alla batteria . Alcune batterie anche se nuove cedono improvvisamente, ti consiglio di far controllare la batteria o di fargli dare una caricatina :wink: Possibile che qualche luce sia rimasta accesa ? vedi , luce baule ? la luce del baule nn esiste! mia madre mi ha detto che il quadro si accendeva e poi se metteva in moto si spegneva tutto e si sentiva come un fruscio di foglie. però è bastata una sola spinta per farla partire. cmq una volta le batterie duravano di +. una settimana fa si è scaricata la batteria della classe e, dopo due anni!!!

si è azzerato il conta km parziale e l'orario.. devo farla controllare... la batteria in effetti viene sfruttata molto, tra autoradio, tv, lettori dvd e luci supplementari... però mi pare molto strano xché la batteria è potenziata per il clima (che nn uso mai) la batteria della passat è durata per tutta la sua vita! poi mi hanno detto che per farla ricaricare devo camminare un pò, è vero???

niente più contest???

Dal dialetto immagino che tu sia lombardo! Ad ogni modo il punto è semplice. Fin'ora in Fiat non sapevano cosa fare della Lancia. Tutti gli sforzi sono stati fatti per rilanciare Alfa e Fiat. E' ovvio che occorrerebbero modelli completamente nuovi, ma: - occorre una precisa volontà - occorrono soldi sn calabrese cmq i soldi penso che ci sono, manca la volontà

La gamma ideale: minicar 2 posti elegante Ypsilon Musa berlina compatta (Delta) sw compatta (delta sw) nuova lybra (sarebbe meglio cambiare anche il nome) nuova lybra sw monovolume su base lybra coupé-spider due posti coupé 4 posti tipo alfa gt versione cabrio della coupé thesis thesis s.w. ammiraglia grossa coupé su base ammiraglia grossa cabrio (magari a 4 porte) su base ammiraglia SUV Phedra perfetta formazione per rompere i maroni a mercedes!

la più trascurata del gruppo è la lancia? la thesis vende poco, la lybra è anziana, nn si può andare avanti cn 3 modelli (ypsilon, musa e phedra)... secondo me dovrebbe fare come ha fatto jaguar, cioé rinnovare i modelli già esistenti e crearne nuovi... la musa nn è altro che un'idea più elegante e meglio rifinita... servono modelli completamente nuovi!!! nn capisco xché.. da me in dialetto si diceva "a lancia è u megghiu ru megghiu"...

se si mette in moto la makkina senza aspettare il controllo della chiave? mia madre ha avuto difficoltà a mettere in moto la lupo, molti dicono che sia la batteria, però nn mi convince... ha solo un anno e mezzo e per di + la batteria è potenziata xché c'è il clima...

fiiiccooo la thema e la 190E!!! cmq ho comprato prologue e nn è un l'eccellenza... diciamo un pò + realistico di gt3... è naturale che in gt4 ci mettono molte vetture, altrimenti perché dovrei comprarlo? perché spendere 70€ per un GT3 più realistico?

....ehm....ci ha già provato la Renault con l'Avantime e ha fatto fallire la Matra che la costruiva... Meglio non avventurarsi nelle roulette russe, che all'industria Italiana non viene perdonato nulla. ma l'avantime era un'altra tipologia di monovolume, coupé-monovolume... una idea 3 porte servirebbe ad abbassare il prezzo base e a rendere la linea più aggressiva... inoltre, vedi peugeot 1007, tre porte su una monovolume piccola ci stanno bene.

una monovolume sportiva con due porte belle grandi nn sarebbe una cattiva IDEA....

ho installato tutto... dvd+schermo 7"+ sintonizzatore+2antenne+centralina+lettorecd/cd-/cd-rw/mp3+5°altoparlante+ predisposizione per cd navigatore satellitare... 900€... 6 ore per montarlo, ho dovuto smontare mezza macchina... però ora è tutto ok! la tv si vede benissimo, come a casa! l'unico inconveniente che il lettore è nel bagagliaio, quindi devo scendere... ci sono due telecomandi con un casino di funzioni... pubblicherò le foto...

frazi lo sai io nn ho tempo....