miiiiiiiiii, quello era lo slogan della mitttttica arNa letale... :lol:
do you remember?
senza che ti ripeto ciò che ti ho scritto di buono riguardo alla 156 di là, su fazeritalia, ti posso dire qualcosa di buono anche della "mia" passattona...
sicuramente come piacere di guida è superiore la 156, sebbene, a mio modesto giudizio, la mia versione 4motion recuperi parecchi punti: sospensioni posteriori a ruote indipendenti [in luogo del ponte interconnesso della TA] e trazione integrale con differenziale Torsen [lo stesso sistema che utilizzerà la 159, con la differenza che ovviamente quello della 159 sarà più leggero e compatto. Ma il "concetto" è lo stesso. Inoltre la passat è in condizioni di riposo 50%/50%, mentre la 159 sarà un pochino più al posteriore].
Avendo fatto un confronto diretto tra la mia auto e la stessa ma TA di un amico [andata e ritorno ci siamo scambiati le macchine] posso dirti che c'è proprio un abisso con la TA. Inoltre puoi virtualmente dimenticarti delle catene da neve, è veramente inarrestabile su tutti i fondi. [testata in due inverni pieni di giornate in montagna e di gite scialpinistiche con attacchi su stradine sperdute ].
A questo ci devi aggiungere un comfort molto molto maggiore, dietro si sta comodi anche in tre, e un bagagliaio immenso se rapportato a quello di 156.
Per i prezzi: puoi ottenere begli sconti... ti posso dire noi, due anni fa. Auto ordinata "su misura" a maggio 2003, arrivata a fine giugno 2003, presso concessionario ufficiale VW.
passat variant 1.9 tdi 4motion 130cv executive (30.934€), [interni in pelle nera] con in più:
- argento metallizzato (341€)
- ski-sack (199€)
- caricatore da 6 cd in plancia (376€)
- gancio traino rimovibile (740€)
- rete fermabagagli (202€)
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32.792€
pagata 28.300, circa il 14% di sconto.
Penso che ora te la tirino proprio appresso.... think about it