Granturismo
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beh, se stai parlando del seg. B è vero ... ma il vecchio 1.6 Torque c'è su Stilo/Stilo MW (presto ci sarà il 1.6 PDA), Multipla e Doblò.
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lui ha ragione, qui nessuno guarda la potenza specifica ma solo quella assoluta. con l'invasione dei diesel la gente ha cominciata a valutare anche la coppia massima.
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Mercedes ....
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sono anche più equilibrate per la guida sotto la pioggia. poi il migliore in assoluto sull'asciutto è: PZero Corsa
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non conosco le vostre strade, ma qui con una pressione di 2,5-2,6 bar non ho avuto problemi.
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strano. ho già visto una 156 serie3 con quelle gomme. invece il Pirelli PZero rosso non ho mai visto nella dimensione 16" Alfa Romeo, ma cmq sappiamo bene che tra after market e fornitura OEM passa un po' come vedi anche sul sito Pirelli ... http://www.de.pirelli.com/de_DE/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=size&catid=DE_UHP&productid=2170
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tu non fai mai i confronti seri tra una macchina moderna ed una degli anni 80?
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ma tanto ha già servito per fare la pubblicità ... senza manettino ed E-Diff la 430 sarebbe soltanto un bel ritocco (neanche Restyling).
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ho parlato di quello che viene montato a Pomigliano.
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la rete tedesca dice quello http://wetter.rtl.de/deutschland/uebersicht.php?id=10729&id2=10729&ort=Hockenheim la televisione locale però diceva che è + probabile per domani. mah ... vedremo. in ogni caso sarebbe un vantaggio per la Ferrari.
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quale? il Fire ha sempre 1368cm³ ...
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Twinport Ecotec (1.4 16v PDA), sicuro. però non lo vedremo quest'anno ed avrà 90cv/125Nm ... ideale per i mercati Germania ed Austria. il Fire 16v consumerebbe di più quindi ottima scelta. ma adesso basta veramente con le domande .. meglio parlare delle dimensioni.
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... adesso ho pauro dell'Alzheimer. http://autopareri.com/forum/showthread.php?p=254553#post254553
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domani o dopodomani? in TiVu dicono che si sarà il sole per la gara ...
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Non l'ho detto io ma questo articolo francese scannerizato. io non ho sentito niente ...
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sarebbe ottimo xchè Peugeot avrà un 1.4 Turbo con 143cv (v. topic sulla 207).
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lo so, ma nonostante questo motor c'è vedremo una gamma benzina con 65cv-77cv-90cv. il 1.4 8v (EVO2) sarà esposto a Francoforte su due Punto. non ci sarà un'altra Punto benzina stradale.
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that`s the key word. all manufacturers respect the same homologation procedure since all build their passenger cars M1 category) for the EU. I suppose that some markting experts simply are NOT able to speak clearly enough about the conditions the car is in according to the EU regulations.
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mhhh ... chiedi troppo (almeno per il prezzo sarebbe neanche positivo?).
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ma quante volte ho parlato del motore 192B2000 http://www.fiat.at/will/m164/k372
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meglio offendere come certe persone? guarda che questo topic non ci sarà più fra una settimana, l'importante è solo di capire i fatti che sono fatti ... e ricordarsi fra qualche mese.
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non lo so per il 1.6 xchè non si fa in Austria. per il 1.4 ti ho dato il link ... quindi ha la potenza uguale del Fire (versione Stilo) e 3Nm di coppa in meno. l'importante sono i consumi del Twinport ....
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è stato anche la mia impressione. la Ypsilon con i cerchi da 16" non è lontano da quello che riesce a fare l'Alfa Romeo con il quadrilatero alto e cerchi da 16" (ovviamente con un spalla meno dura ma gomme più larghe...).
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