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emi®

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  1. emi®

    [SCOOé] Aprilia Pegaso 650 Trail

    Ciao a tutti! ecco le immagini della nuova Pegaso 650 Trail. Nulla di che: un nuovo parafango e le gomme da enduro. CMQ niente male. Link: http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=196 Ciao! E.
  2. il 9-10 settembre sono invitato alla internazionale di Aprilia Tuono 2006. Vi farò sapere. Ciao! E.
  3. fate fare ad aprilia un passo alla volta. la scrambler e la sportiva di media cilindrata, secondo me, arriveranno tra un po'. e.
  4. Ciao a tutti! ecco le prime immagini dell'Aprilia Motard stradale...che dire se non che è fantastica?!? Link: http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=191 PER ME è STUPENDA!!!! Ciao E. -- Racewaynews.net
  5. Ciao a tutti, Autogerma ha svelato il prezzo della R32: 32.700 euro. Per la DSG 34.400. Considerando la trazione integrale ed il cuore da 250 CV dovrebbe essere la "sportiva" da 250 CV con il minor costo sul mercato. Niente male, imho. Che ne dite? Per maggiori info: http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=86∂=0
  6. non è questione di coraggio. è una cosa trita e ritrita ed è il motivo intrinseco del confronto. Se così non fosse, al posto di 147 ci sarebbe A3. E.
  7. infatti...cmq di 147 nei primi 6 mesi 2005 ne sono state vendute il doppio. e.
  8. Ciao a tutti! ad un anno dal lancio abbiamo provato a tirare le somme della sfida tra BMW Serie 1 ed Alfa Romeo 147. Notevoli i numeri di BMW (135.000 vetture prodotte) ed alti (non credevo) anche quelli di 147, che ha dalla sua parte il fattore oggettivo prezzo. Link: http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=176 Ciao! E. -- Racewaynews.net
  9. perchè guardi la coppia scusa? Un benzina ha un range di giri molto ampio. Girare con 70 CV già a 2000 giri non è male...considerando che poi hai altri 2800 giri di coppia piatta e quindi potenza che sale in modo costante e veloce all'aumentare dei giri... lo sai che rapporto c'è tra coppia e potenza, verò? e.
  10. Ciao a tutti! vorrei segnalare un approfondimento che abbiamo pubblicato oggi sul nuovo motore 1.4 Twincharger 170 CV di VW. In cuor mio il V5 2.3 è un'altra cosa, ma visto che bisogna fare i conti con il portafoglio e le assicurazioni, credo che la cosa - se funziona - possa funzionare. Che ne pensate? Link all'articolo: http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=169 Ciao! E.
  11. occhio che dal vivo non è per niente male... e.
  12. Basta ed avanza nel senso che in Brasile il parco auto circolante non è che pulluli di perle come in Europa. Moltissime aziende riciclano i vecchi prodotti cambiando alcuni dettagli ed il nome. curioso il caso della fox, nata per il brasile e poi importata in Italia. Mah. differenziarla maggiormente dal modello già venduto così da poter dire che è un modello nuovo... poche, strano. ma quanto costa? e.
  13. io ho sentito parlare di consumi ben più elevati. CMQ compro auto oggi E.
  14. per i brasiliani basta ed avanza. E' una accozzaglia di avanzi Fiat/Lancia orribile, ma d'altro canto dovevano un attimino differenziarle. Credo che avrà un buon successo, cmq. Se ha venduto in Italia non vedo perchè non può farlo in Brasile. E.
  15. è un restyling di un commerciale...non mi sembra che sia poi così interessante. Ottimo veicolo da lavoro, cmq. E.
  16. veramente bella, anche dal vivo. Niente male anche la Concept elettrica stile z4. In daihatsu si sono dati una bella svegliata. E.
  17. questa è una vera figata! E.
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