emi®

Ciao! E' stata lanciata la Crossfire Roadster.Bellina, anche se perde tutta l'originalità della sorella coupè. Il motore è il solito polmoncino, ma, stando a chi l'ha provata, sufficientemente divertente. LinK: http://www.infomotori.com/a_11_IT_4821_1.html Ciao!! Emiliano

Io la voglio 4x4 con il 3.2 V6 Alfa...magari soffiato.. 350 CV potrebbero bastarmi ))) Ciao! E.

E ti sbagli, a mio parere, perchè Alfa in conferenza stampa ha dichiarato come GT sia dedicata anche ad un pubblico che ha famiglia, a differenza di molte altre coupè. Effettivamente non ha tutti i torti, perchè l'abitabilità posteriore non è da vera coupè, ma c'è notevole spazio. Inoltre, il portabagagli è molto capiente, nonostante il valore inferiore a Serie 3, perchè totalmente sfruttabile. Non scordiamoci, inoltre, che GT vanta i sedili posteriori abbattibili e quindi una capacità di carico incredibile. Una bici o un paio di sci, per intenderci, dovrebbero stare all'interno dell'abitacolo senza problemi. E.

La differenza di prezzo, l'estremo fascino sportivo della GT, il fatto che sia un modello completamente nuovo ed i 4000 euro di differenza sono elementi che faranno propendere molti verso la GT. In ogni caso la 320 Coupè è una macchina eccezionale, ma è mooolto più vicina della GT, al pensionamento. C'è anche da dire che la tua prova rileva solamente una differenza comunque minima tra le due vetture in termini prestazionali. Ok mezzo secondo sul 0-100 non è certo da buttare, ma sono convinto che sul giro in una pista come Imola o Mugello, le qualità dinamiche della GT vengano fuori alla grande. Con questo non voglio dire che la BMW non regga il passo dell'Alfa ma senza dubbio la differenza non è poi così accentuata come degli stupidi test di accelerazione e frenata vogliono dimostrare. In ogni caso, 4000 euro di differenza non mi sembrano certamente noccioline. Parliamo di più del 10% di differenza... Io sono per l'Alfa... Ho da sempre BMW in casa (io ho un 318TDS e mio padre un 320d Touring) ma visto e considerato che le qualità dell'italiana non sono certo da buttare (e io l'ho provata per un intero giorno a Montecarlo), sarei più propenso ad acquistare il prodotto italiano. Ciao! E.

Nonostante il nick pseudofemminile, non sono ne una donna ne un gay ))))) Ciaoooooooooooo! E.

Taroccamento ben fatto di una E46. Basta guardare la linea formata dal montante andando ad inserirsi nel terzo volume ed il notevole disturbo sotto appena sottoai gruppi ottici anteriori. Ciao! E.

Ciao! Segnalo una interessante (almeno credo) intervista al Presidente dell'unione italiana giornalisti dell'auto. linK: http://www.infomotori.com/a_165_IT_4697_1.html Dice cose mooolto interessanti, a partire da questa: I: Un Presidente disse (smentendo poi l’intervistatore) che i giornalisti italiani dell’auto sono troppo buoni, quasi dei "dorotei": vero o falso? R: "Fu una dichiarazione incauta perchè assolutamente infondata. Quel manager ci scrisse ufficialmente di essere stato frainteso e noi abbiamo preso per buone le sue giustificazioni. Noi non siamo nè buoni, nè dorotei, ma, forse, qualche volta, ci lasciamo fuorviare dalle simpatie o antipatie personali. Ma sono casi sporadici, se è vero come è vero che le Case giudicano utile, quasi indispensabile la nostra opera". Ciao! E.

Ciao a tutti! Segnalo che BMW ha diffuso le prime immagini ufficiali della 645 Ci. LinK: http://www.infomotori.com/a_8_IT_4678_1.html Ciao! Emi