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iDrive

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    World Championship Winner

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  • Car's model
    BMW 320D

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  1. iDrive
    Sembra un posteriore di una generazione indietro rispetto a Giulia...
  2. iDrive
    Cercare di fare come gli altri e quasi sempre fallimentare... perché non sei gli altri. Si deve puntare sui propri punti di forza e non cercare di fare come gli altri...
  3. iDrive
    Infatti aveva la visione giusta... E in qualche anni ci sarebbe arrivato con la volontà che aveva. Adesso appunto siamo ritornati a « poco voglia, facciamo il minimo sindacale ».
  4. iDrive
    Resta non ha ancora fatto niente. Arriverà e lavorerà a Maranello solo dal 1o novembre... Poi appunto hanno azzoppato Alfa e Ferrari aveva risolto i problemi già senza Resta, dunque mossa non così bella quella di far ritornare Resta in Ferrari...
  5. iDrive
    Bellissimo colore!
  6. iDrive
    Anche perché la simmetria stretta ha fatto la svolta e i tempi d’oro del gruppo VAG. E anche più recentemente e attualmente su MB. Anche se questo stile non mi piace affatto...
  7. iDrive
    La Stilo 3p era meno riuscita secondo me, meno proporzionata sopratutto dietro e con fanali posteriori troppi caricaturali. Anche se non era male, non aveva l’eleganza e la pulizia di Bra2o. Stilo poteva comunque essere un successo ma le variante 5p e SW completamente sbagliate hanno fatto il resto. Anche gli interni senza « senso » erano da rivedere. Peccato che mischiavano troppe cose di design e di materiali... veramente un imbroglio incomprensibile...
  8. iDrive
    Anche la Bravo e molto riuscita secondo me.
  9. iDrive
    Ci sono rumors di ritiro di Alfa Romeo dopo il 2020... peccato stanno distruggendo tutto il buono fatto da Marchionne...
  10. iDrive
    Io lo metto sempre alla stessa temperatura... quando e acceso non c’e appannamento, ma quando non è acceso e bello avere un unico pulsante per l’appannamento. Basta solo premere su on/off e via. Solo d’estate imposto temperature différente e più « calde » per non essere troppo « basso » rispetto all’esterno (per evitare i raffreddori.
  11. iDrive
    Erano altri tempi, anche una Dedra seg.D TA di 4;30m era proporzionata, anche 405, o la piu bella, 156 (con 4.43m), ma adesso siamo nel 2019.
  12. iDrive
    Maserati Levante rimane senza concorrenza come linea, anche se questo al netto dello spoiler non e male, anzi...
  13. iDrive
    A me, sembrano fotocopie in questo disegno ! Tanto vero che neanche la Classe A non mi sembra sta gran capolavoro...
  14. iDrive
    Non so se e la discussione giusta, ma volevo fare notare che il sistema Ibrido PHEV FCA pesera solo 145kg, mi sembra veramente poco, il che vorrebbe dire che alla fine, il sistema PHEV eAxle 4x4 pesera meno del 2.0 Mjet ZF9 4x4. Non male !
  15. iDrive
    E poi, questo cofano bicolore con questa grafica e inguardabile secondo me... Comunque, con questa, ti puoi fare un giro in citta di una 20ina di km senza consumare niente carburante.
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