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Dio mio
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20 minuti fa, SaiKiSono dice:
Dichiarare apertamente che è un marchio senza appeal non mi sembrano dei complimenti!
Perchè, per caso al di fuori dell'Italia ha appeal?
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52 minuti fa, d.lo. dice:
Perché ferrari non era sufficiente? Esiste f1 senza ferrari? Manco i crucchi la guarderebbero.
☏ BLA-L29 ☏
Giusto per esserne sicuri
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Alla fine hanno presentato un modello
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2 ore fa, pennellotref dice:
Boh ! Intanto però domani Maglione fa una conferenza stampa presso il museo....
Ok la butto...e se facessero un'operazione stile Tesla Roadster/Ferrari Portofino e presentassero un nuovo modello a sorpresa?
Sto viaggiando troppo con la fantasia vero?
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La versione per i neopatentati a quando?
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6 ore fa, Aymaro dice:
a torio ne ho vista girare una
Io ne ho vista una la settimana scorsa a Milano e un'altra un paio di anni fa a San Benedetto del Tronto. La cosa divertente è che la prima volta che l'ho vista ho pensato si trattasse di una IQ modificata da un fissato...e invece
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51 minuti fa, iDrive dice:
Mi fa pensare alle peggior Lancia...
Condivido...ma quando impareranno?
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Avete sbagliato tutti il topic, questo è il nuovo stralis camuffato!
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È diventata orrenda a parere mio. La Cactus mi piaceva tanto quanto ora mi ripugni.
P.S: Lo stavo già dicendo nell'altro topic, ma i vetri a compasso non si possono vedere!
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I finestrini posteriori sono ancora a compasso?
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46 minuti fa, Shangri-La dice:
Perché? Per quanto inutile a livello di utilità è comunque sopra una sportiva, di solito mezzi di trasporto progettati per girare intorno a una pista...quindi non chiamiamo estinzioni così facilmente.
Qualunque cosa di diverso da una monovolume rational ibrido/a gas è inutilmente superflua come mezzo di trasporto.
Se invece le auto sono qualcosa in più, accettiamo le sportive come i suv.
Lotus è un marchio specializzato in piccole e leggere sportivette. Il suv non c'entra assolutamente nulla!
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6 minuti fa, iDrive dice:
Se fanno anche il grande, ok, se no, scelta pessima...
Alla fine è la line-up suv di porsche, ovvero E - D.
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Quel frontale senza il marchio Volvo è "troppo vuoto" per i miei gusti....
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13 minuti fa, Steve 89 dice:
Diciamo che attualmente è quello più fattibile visto che già producono 500x e renegade e con l'uscita di scena della punto a fine anno si libererebbe spazio. Anche come piattaforma una B suv Alfa probabilmente riprenderebbe la stessa delle due sopra.
Non avrebbe senso. Attualmente vogliono togliere l'immagine di "Alfiat". Proporre una Fiat ricarrozzata a modi Alfa Romeo non sarebbe l'ideale...
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2 ore fa, lukka1982 dice:
Mah in realtà se guardiamo agli ultimi dieci anni, sono stati tra i primi assieme a Suzuki a proporre una piccola SUV di segmento B, senza poi contare il fatto che comunque per qualche anno a listino hanno avuto la Freemont che al prezzo di un QQ o meno, ti dava dimensioni da seg. E.
Per carità, pur sempre rebadge erano, e sui quali evidentemente ci hanno creduto poco, ma il marchio Fiat è sempre più italodipendente: già un’auto come la 5ooX meccatronicamente al vertice della categoria al di fuori dei nostri confini fa fatica, provate a pensare a qualcosa che dovrebbe costare anche di più!
Se ci pensate bene, in Brasile, dove il marchio Fiat ha molto meno problemi di immagine rispetto all’EU gli investimenti ci sono e nuovi modelli pure.
Qua invece, beh io sinceramente ci penserei sopra un milione di volte prima di deliberare un nuovo progetto, perché già il mercato domestico, dove vendi maggiormente, tende a schifarti (qualche volte ho sentito piuttosto mi prendo una tedesca usata a quei prezzi), non hai quella base di vendita che invece hanno i tuoi competitors (tedeschi e francesi) ma soprattutto non hai una miriade di brand con cui condividere (vedi VAG).
Per assurdo verte scelte son più facili da prendere per brand come Alfa o Maserati.
Pensa anche perchè non ha successo in europa... Ha una gamma che copre pochi segmenti, e i segmenti che ha non li rinnova e li lascia morire...Uno il successo se lo guadagna sfornando modelli su modelli di buona fattura, non abbandonando segmenti importanti! (Es: seg. B )
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23 minuti fa, mikisnow dice:
Ah
Quindi Giulia sarebbe fuoriposto?
Penso intendesse dire nel segmento C.
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17 minuti fa, desmogabri dice:
Concordo. In particolare trovo assurdo pensare che Lancia nel 2025 esisti ancora (poi felice di sbagliarmi). E poi non ho capito perché ci sarebbero così tanti modelli su basi daimler...che io sappia non hanno joint venture con loro. Mah.
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10 minuti fa, Vultek dice:
Club Alfa..buono giusto per stimolare la diuresi..e gli si continua a dare credito
☏ LG-H840 ☏
Be in questo articolo alla fine sono fatti accaduti realmente (ahimè). Sinceramente mi ha fatto paura vedere quanti modelli hanno annunciato e quelli prodotti veramente...
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Il muso assomiglia molto a Jaguar, considerando che MG è un brand """"""""inglese""""""""" ci può anche stare. Sono rimasto colpito dagli interni, veramente belli. Comunque è molto carino questo modello (però la maniglia posteriore più in basso rispetto a quella anteriore è IMHO inguardabile).
OT: qualcuno sa come procedono le vendite di MG in UK?
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3 ore fa, KimKardashian dice:
https://www.allpar.com/news/2017/09/maserati-alfa-ensconced-in-chrysler-museum-38475/amp
benvenuti al nuovo quartier generale Alfa Romeo Maserati USA
tempo al tempo, tempo per sistemare rete di vendita, tempo per utili e quindi avviare i collaudi dei modelli segmento E, tempo per entrare nel mercato piu importante al mondo, la Cina dove (come disse Taurus) son previste le varianti a passo lungo Giulia L Stelvio X e le segmento E berline e suv di produzione locale
A sto punto non credo che abbiano tagliato via l'Alfa.
Alfa Romeo 4C MY 2019 (Notizie)
in Scoops and Rumors
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Ommiodio...ora pretendo un photoshop di una ipotetica 4c wagon