7 ore fa, nucarote dice:

Apro e chiudo OT, nella mia fantagamma ideale di Mito non ne vorrei una sola, ma un piccola gamma, che comprenda un erede di quella odierna che corregga i difetti di quella odierna (altezza ridotta, interni, QV, ecc) , un SUV e una SW sulla falsariga di Clio Sporter e su quest'ultima 18/20K ce li spenderei più che volentieri. Ad ogni modo questo è il topic della Jeep A-SUV.

Su una nuova Mito mi trovi d'accordo... ma con una Mito sw rischieremmo un'altra 500l living 

Signore no! Vi prego basta, qualcuno li fermi!

Considerando che il numero dei suv cabrio in commercio sta crescendo sensibilmente...ho sinceramente paura che stiano iniziando ad andare di moda 

4 minuti fa, 4200blu dice:

Questa partecipazione F1 per me una arma a doppio taglio, se non saranno i successi, se saranno forse problemi tecnici e guasti, poi questo impegno provoca il contrario, c'e il rischio di diventare negativo. Se hanno guasti, poi subito tutti pregiudizi della "Alfa - machina inaffidabile" sono confermato.

Non mi sembra che Honda sia vista come inaffidabile 

Ma questi accessori si possono ordinare direttamente al concessionario o sono after-market? Perchè sul configuratore Alfa Romeo non li ho trovati.

28 minuti fa, calatrava dice:

Una nuova Mahindra GT ?? 

Fixed 

25 minuti fa, Chipperfield dice:

La Join ci sarà, ma non con Mazda. Di più non posso dire

Ora che hai sganciato la bomba devi dirci di più...

Cita

Da Alvolante

BMW M3: stop alla produzione per le emissioni

La BMW M3 dovrebbe uscire di produzione nell’agosto del 2018 insieme al resto delle Serie 3: troppo costoso adattarla alle nuove norme WLTP.

 

 

COLPA DEL CICLO WLTP - Il motore a sei cilindri della berlina BMW M3 regala grandi soddisfazioni agli amanti della guida sportiva, che trovano in lui tanta potenza (i cavalli sono 431) e uno spirito quasi corsaiolo. Il 3.0 però sta dando qualche “grattacapo” ai tecnici della BMW, visto che dal settembre del 2018 tutte le vetture vendute nell’UE dovranno rispettare i limiti imposti dalle normative europee sulle emissioni, dopo essere state sottoposte al ciclo di test denominato WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Quest'ultimo è eseguito in laboratorio ma prevede delle prove più aderenti alle condizioni reali di utilizzo delle vetture. Per questo, molte delle auto a benzina attualmente sul mercato si troveranno a non rispettare i limiti sulle emissioni degli ossidi di azoto (NOx, un irritante delle vie respiratorie) e dovranno essere adeguate con l’adozione di filtri antiparticolato, finora riservati ai soli motori diesel.

TORNA NEL 2020 - La BMW ha fatto i suoi conti e ha deciso che la M3 non verrà aggiornata: secondo le anticipazioni del settimanale inglese Autocar, la produzione dovrebbe terminare nell’agosto del 2018. In quella data cesserà anche la produzione della BMW Serie 3 F30, che verrà sostituita dalla nuova generazione, quindi non avrebbe senso adeguare la M3, il cui ciclo di vita doveva originariamente essere più lungo. Discorso diverso per la BMW M4 con lo stesso motore che, come la Serie 4 su cui è basata, resterà in produzione per un anno in più, quindi sarà adeguata alle nuove normative con l’adozione di un filtro antiparticolato. Una nuova generazione della BMW M3 dovrebbe tornare sul mercato nel 2020 con una versione rivista del motore 3.0 biturbo, capace di erogare circa 460 CV.

42 minuti fa, Adan67 dice:

Fca: Tim Kuniskis nuovo responsabile di Alfa-Maserati (RCOP)

Negli ultimi 3 anni ci sono stati più ad che modelli nuovi 

2 minuti fa, kire_06 dice:

Ma chi l'ha scritta sta c@g@t@ galattica?

 

 

Si parlava di 5000 vetture a settimana, non 20000.

 

Che poi non siano riusciti a raggiungere nemmeno le 5000 è un altro conto, ma sparare numeri a caso per difendere la propria tesi non mi sembra corretto.

C'è scritto 20k al mese, ergo 5k a settimana

Se non ho capito male i prossimi modelli fca per l'europa sono: Alfa E-Suv, Maserati D-Suv e Jeep A-Suv. Se si prevede che la nuova generazione di Panda andrà in Polonia per il 2020, è possibile che questi 3 modelli vengano prodotti a Pomigliano? 

7 minuti fa, gianmy86 dice:

 

Il LRSUVWC: Lamborghini Racing Suv World Championship.

Coincidenze? 

25 minuti fa, Sarrus dice:

Nell'angolino in alto a destra c'è scritto speciale?

Sa di Mercedes da tutti i pori...

16 minuti fa, giorgio dice:

Un pò lungo ma con qualche passaggio interessante.

 

https://www.just-auto.com/analysis/analysis-future-fiat-and-abarth-models_id180547.aspx

Non so che valenza abbia...specialmente dopo aver sentito le parole di Marchionne di sto pomeriggio riguardo al brand Fiat... 

5 minuti fa, TurboGimmo dice:

Silverado, mamma mia

 

Metti un segnale di pericolo prima di far vedere certe cose... 

Spero che con ciò non voglia dire che gli altri modelli oltre al suvvone siano cancellati 

Allora...FANTASTICO ! Non esagero dicendo che lo adoro sotto ogni punto di vista! E pensare che dalle foto spia avevo pensato "discreto cesso" ed invece...WOW. Complimenti FCA.

P.S. Il design di questo nuovo modello mi piace veramente assai, tanto che non mi fa rimpiangere più di tanto la griglia a croce.

Ma ha 3 portiere? 

6 minuti fa, Pandino dice:

Ce l'ha un'impresa della mia zona. Nera opaca

 

Non è d'epoca, ma vi devo segnalare 'sto scampio:

 

 

https://www.zanardo.net/prodotti/autoNuove/maserati-levante-d

E non è nemmeno la peggiore di quella azienda 

https://www.zanardo.net/prodotti/autoNuove/infiniti2p

18 minuti fa, alfagtv dice:

Mi ricorda il frontale delle ultime opel e non è un complimento..

Anche il logo camuffato sembra quello opel 

1 minuto fa, Aymaro dice:

anche qui, una proposta della haram, nulla di ufficiale

Peccato. Comunque rimane veramente interessante

6 minuti fa, Tommy99 dice:

Oddio mio...l'idea è interessantissima, forse un filo troppo. Ma cosí smerderebbe Audi, anche se preferisco interni più tradizionali

stessa cosa che ho pensato 

premetto che non ho idea se sia già stato postato, se se ne sia già parlato, o se questo video significhi qualcosa...

(da 0.57 il video dell'ipotetico interno)

Sarò controcorrente, ma da quel poco che si può vedere, mi piace! Trovo che sia una bella ventata di aria fresca per il marchio. Unica parte che non mi fa impazzire, come detto da altri utenti, la zona porta targa molto "scavata".