Omphalos

Sbaglio o quello riportato dalla rivista svizzera è un Master Test? Sarebbe un test svolto assieme dalle principali riviste europee... lo dovremmo leggere anche su 4Ruote allora

Scusa ma come hai fatto questa valutazione?

....puoi anche buttarla, che non ne possiamo più di vederti andare avanti e indré con un mezzo vecchio!!!! Soprattutto ora che ci sono alternative più recenti! Guarda qua!!!! http://www.classicdriver.de/de/magazine/3200.asp?id=3143 Non te gusta? (mò vien fuori un putiferio :mrgreen: )

Mi quoto; purtroppo non ho avuto l'ora di tempo, ma nei prossimi giorni ci vado... comunque sono passato per di lì e ho visto una 159 grigia esposta all'aperto, una 147 GTA bianco perla che faceva i giretti (e forse anche una nera, ma questa era già lontana e non l'ho vista bene) e un bel po' di gente.... se si eccettua una 156 rossa e una 146 blu le altre auto dei visitatori erano Audi e Mercedes, ad occhio un 6-7 vetture, alle 11 di mattino circa Concessionaria con le bandiere al vento, comunque

Quoto anch'io, gli porterebbe via l'attenzione dei media e forse anche della Michelin

Confermo che a Padova città non c'è un conce Alfa, come pure Lancia e Fiat (però c'è Michelotto con le Ferrari e a Limena, subito fuori dalla città, c'è Ferrasin con le Maserati) Bormioli non so che fine abbia fatto, non è proprio a Padova, ma fuori verso Vigonovo e Saonara, zone nelle quali io non ci passo mai Domani se ho un'ora di tempo vado anch'io a vedere la 159, a Cittadella da Essecar, bel concessionario, ma che sta a un 25 km da Padova

Tanchiu Geo

La versione coupé ha anche un suo perché, ma la cabrio... insomma... forse potevano anche evitare di farla

I concessionari rimangono aperti fino alle 21 vero? Oggi e domani?

Forse un V12 sarebbe anche troppo per una vettura come questa... per carità, è bellissima, però il V8 lo trovo più adeguato (anche se non in linea con la tradizione) alla vettura

Maaaa..... dopo la manutenzione il meccanico le ha fatto fare un giro di prova?

Probabilmente voleva fare il sapientino.... ce n'é di gente che quando parla ha il leggero difetto di usare la fantasia per colorire i discorsi

Io l'ho già detto tempo fa; è necessario l'obbligo per i concessionari e i venditori delle italiane di partecipare attivamente a questo forum, con tanto di firma di presenza come all'università.... sicuramente sarebbero preparatissimi

Insomma, i motori a iniezione diretta di benzina non sono più delicati degli altri... vaaaaaaaa bene

Forse a breve anche un piccolo video

Comunque le BMW 3 integrali ci sono sul listino di 4Ruote di settembre; io ora non l'ho qui in studio ma ricordo che i consumi dichiarati sono poco più alti delle 2RM... ovviamente non corrispondono assolutamente al reale... chi ha provato una 3x lo sa bene

Io non l'ho ancora vista.... Le donne di casa invece l'hanno vista, si sono sedute al posto di guida, hanno parlato con un venditore.... sanno più di me!! ..... potenza dei centri commerciali con le vetture esposte lungo i corridoi Per la cronaca a loro è piaciuta

Grazie degli interventi So anch'io che tutti i motori risentono, chi + chi - delle condizioni atmosferiche, ma sapevo anche che i motori a id sono particolarmente sensibili a queste... mi è venuto in mente questo fatto leggendo le impressioni delle riviste sulla Alfa 159; magari cambiando temperatura e umidità il motore può dare impressioni diverse... questo spiegherebbe la diversità dei giudizi

Purtroppo l'idea che avevo avuto non è praticabile ... però rilancio con una nuova invenzione, fatta dalla danese Amminex, società fondata da ricercatori della Danmarks Tekniske Universitet, che sembra promettere molto bene: si tratta di un materiale nominato "Handheld Hidrogen", cioè idrogeno da tenere in mano, che in un grammo di materiale immagazzina fino a un litro di idrogeno, ovvero una quantità superiore a quella fissata dagli USA per il 2015 Ancora non si sa molto altro, staremo a vedere gli sviluppi http://www.amminex.com/index_files/Page344.htm

Al link seguente è riportato uno studio fatto da PriceWaterhouseCoopers che stima la crescita di vetture ibride nei prossimi anni http://www.pwc.com/extweb/ncpressrelease.nsf/docid/9D057DD919312BFE802570760030AC1D Anche se è in tedesco, dice quanto è riportato nel grafico a fondo: le barre rosse indicano il numero di vetture vendute per area geografica, mentre le barre azzurre il numero di modelli che verranno prodotti con alimentazione ibrida... notare che il vecchio continente non ci sente molto da quella parte

Sì, ma Lapo si passa per salvatore dell'Italia economica, quegli altri dell'Italia della cultura Appro: ma sto Lapa.... un nome normale non ce l'ha?

Come da titolo, mi interesserebbe conoscere dagli esperti e anche da tutti gli altri quali i pregi e quali i difetti dei motori a iniezione diretta di benzina, in particolare dei nuovi JTS Alfa Romeo. Tanto per iniziare, ho sentito che questi motori risentono in maniera significativa delle condizioni meteo, sia in positivo che in negativo... è vero?

Spiace anche a me che ci siano persone (e molte eh) che con la nostra lingua hanno un rapporto "conflittuale", ma almeno questo Lapo da quanto so io è vissuto molti anni in altri stati, quindi è parzialmente scusabile.... almeno conoscerà qualche altra lingua.... Molto meno scusabili sono VIPs vari e ospiti di trasmissioni televisive di rango infimo che proprio mi fanno paura per il loro modo di esprimersi

Magari interessa a qualcuno ecco il link ufficiale: http://www.nasa.gov/missions/solarsystem/cev.html