stirling

mi spiace ma ti devi ricredere, o quantomeno aspettare a dare giudizi facendo proporzioni con lo spannometro e guardando solo delle foto... se non sei salito sull'auto in questione come fai a stabilire quanto è grande il display?e paragonarlo con uno visto dal vivo? e comunque il display MercedesBenz è da 6,5 pollici, dunque addirittura + piccolo: io trovo comunque tutti gli ultimi display fin troppo grandi...per un navigatore basta molto meno...io in tanti casi trovo addirittura utile anche il 2,2" del cellulare e si riesce tranquillamente a seguire la strada cosiccome come con il display, per esempio, dell' Ulysse non dico di farli così piccoli ma troppo grandi sono un esagerazione, o quantomeno dovrebbero essere di tipo touch-screen e senza mille tasti a corredo di fianco troverei + intelligente invece una strumentazione totalmente LCD che contenga tutto in un display con informazioni variabili secondo necessità e soprattutto comandi vocali cmq, fine dell' OT e un commento sulle nuove Alfa, anche se già viste mi unisco al vostro coro per dir che sono FANTASTICHE

niente???? ma come????? insomma notate l'adeguamento alla moda del doppio terminale di scarico a vista e separato.... :mrgreen: anni fa facevano a gara a nasconderli...ora tutti a mostrare i tubi della stufa anche su auto (come questa) cui non si addicono

una yaris tamponata e riparata con i parafanghi di una smart....

AH AH AH han cercato di camuffarla come auto di un'altra marca ma tanto si sa che una tale schifezza poteva essere solo loro...devo pensare che in Germania è in atto un concorso per il SUV più brutto.... ...ma in questa speciale classifica il primato della Porsche ancora una volta non è neppure scalfito....

Ma in VW-Audi han comprato uno stock di portacellulare per Nokia 6310 orrendi e antidiluviani? li mettono dappertutto, sembra un veicolare degli anni '80

che tristezza....ma i parafanghi allargati come si deve dove li hanno lasciati??? e poi secondo me dovrebbe continuare ad esistere solo Avant

vogliono 325k € e non fanno neppure foto ufficiali vere ma pietosi tarocchi? ah, beh, certo....probabile che l'unico esemplare che si vede sia solo una maquette...nessuno si è fumato ancora a sufficienza x ordinarne una

se han fermato la produzione tra un pò bisognerà fare carte false x trovarne una da far elaborare....ammesso che si sia disposti a buttar via i propri soldi 2 volte di fila.........

Incredibile la povertà stilistica di questa vettura.... non ha neppure un particolare che non sia copiato da un'altra vettura..e non stiamo parlando di una giapponese degli anni '90... il problema grosso è che almeno avessero preso le parti migliori delle altre auto, ma invece.... secondo un 'equazione infallibile comunque, auto brutta+costo elevato=successo in Italia peccato,troppe auto cesso negli ultimi tempi....la smania di coprire a tutti i costi nicchie di mercato che non hanno nulla a che fare con la tradizione di un'azienda porta a queste schifezze

hanno preso ispirazione? probabile che la Rinspeed, ispirata dai numerosi ribaltamenti sulle dune di quei beduini degli sceicchi abbia deciso di offrirne una già "cappottata"... la Porsche invece dovrebbe pagarli visto che fanno in pratica da sviluppatori per una futura 4 porte....

secondo me più l'auto è brutta e più costa e più l'acquirente italiano ne è attratto... questa Zafira magari si salva, ma che già si veda qualcuno che ha avuto il coraggio di comprare la nuova Focus a 5p è veramente troppo, quella sì che è brutta brutta brutta

ripetono lo stesso errore fatto con l'astra con quella barra cromata al posteriore.... gli interni sono migliorati (peggio degli attuali Opel non si poteva andare dopotutto...)....peccato che siano quelli di un'altra auto... da questa foto forse non si vede bene, ma da altre è palese

si ostinano a cambiare tutto tranne che la parte più brutta e meno riuscita: il posteriore... a parte che anche la X5 da questo punto di vista lascia alquanto a desiderare

mi sa che un motore del genere (che è pressochè un accoppiamento di 2 motori motociclistici) è un pò troppo delicato per una produzione in serie nel vero senso della parola... oltre che adatto a veicoli ultraleggeri....pensa infatti se montato su un auto di almeno 1000kg far manovra per parcheggiare sgasando a 4000 giri in centro cittadino...ovvio che è una situazione inverosimile ma rende bene l'idea... come giocattolo questa automobile è comunque eccezionale, inutile però far paragoni con auto veramente di serie....questa non loè e non si pone problemi che un normale costruttore invece incontra e se ne sbatte delle esigenze della clientela...basta che vada forte..se poi i semislick finiscono dopo 2000km e alle prime gocce finisci in un prato fa nulla

niente di nuovo nella linea IMHO, dall'ultima foto sembra una Noble, dalle precedenti un ibrido fra una Noble e una Opel Speedster...

confermo...poche mattine fa una rossa poco camuffata, a differenza delle solite nero opaco ricoperte di scotch

La freccia è nel faro centrale,come nelle foto ravvicinate degli esemplari camuffati, più volte li ho visti svoltare e la freccia sta proprio nel mezzo la foto ufficiale scattata in studio più di 2 settimane fa è di una vettura grigia, non rossa

http://www.fastdrive.org/ferrari/ferrari_f430_spider.php P.S.: le foto ufficiali sono state scattate ieri in studio