joel
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riparliamo della frenata. Come vi state trovando coi tamburi dietro? inchioda uguale? a vederli sembrano comunque grandicelli come diametro.
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12.000 km/anno...vado di tsi senza pensarci? salto nel buio? mi piaceva il tdi che ho (1.6 tdi 90 cv) ..anche sfruttandolo poco,.... a sto punto prenderei il tsi 115 cv..mal che va....mi diverto...
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eh beh..leva il turbo a qualsiasi motore e si ammosciano tutti alla grande.. eppoi come e perché potrebbe sparire il turbo??
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se vado di tsi..tanto vale prendere il 115 cv.....o no? qualcuno ce l'ha? come si trova....
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infatti,..secondo me su una polo "allestita" sono sicuro che è non è affatto male...peccato che ne ho vista solo una di sfuggita in autostrada...attendo di rivederla con calma per valutarla per bene
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QUOTO. l'ho visto anche sulla golf, Q2 e a3 e non sta affatto male con allestimenti superiori una specie di grigio fango che fa risaltare le cromature
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eppoi si risparmiano 550 euro...non poc0
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oggi parliamo un po' del sottostimato grigio uranio ho visto un bel contrasto dell'opaco del colore con le laccature lucide dell' r/line e non è affatto male.... e costa pure nulla....mmmm
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potrei dire che c'è anche gente che tenta di convincerti del contrario....di non comprare la polo...soldi buttati ecc ecc che dici? si equivalgono? stiamo tutti completamente OT da 10 pagine.... si può parlare di polo? grazie
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si parlo della terz'ultima serie della polo....la maniglie porta scricchiolavano erano un po' gli anni del risparmio della vw ..usci anche la golf serie 5 con un netto abbassamento della qualità poi tutto risolto con le serie successive come vedi si è obbietivi..al di la di quello che volete far passare con superficialità di giudizio.....
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ho posseduto 3 polo..... anche quest'ultima ha più qualità della uscente. Dove è l'inganno? Si sono persi sui dettagli...diminuito le stoffe sulle portiere e tolte le maniglie per la nonna... Ma tralasciando i dettagli ad un'analisi approfondita scopri che la qualità delle plastiche rigida è salita...non scricchiolano più...sono solide. ed anche l'assemblaggio è migliorato ulteriormente. Quelle morbide invece più o meno so rimaste uguali.... buone La vera pecca? i tamburi posteriori....li c'è il vero ed unico passo indietro....ahimè!
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sono daccordo...non vedevo la distinzione
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la a1 costa mediamente 2000/3000 € ancora di più della polo..non ti seguo..per la a1 è un affare??
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se 43 anni di storia sono niente....15 ml di pezzi venduti... la storia di una casa la si fa in tanti eh...
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parli di apparenza....di status sociale ...di briatore.. e quando potremo capirci....?
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ma che dici.....la polo è un mondo a parte... E' un modello che ha fatto la storia dell vw...milioni di auto venture....ha fan club un tutto il mondo...ma di cosa parli...
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poi ma non capisco insistere con tutti sti raffronti....con gli stessi soldi prendi questa... prendi quell''altra... ma è il trend dell'alternativa alla polo? La polo è un mondo a parte..e si sa che mediamente è un po' più cara della concorrenza (e forse negli anni ha dato sempre qualcosina in più della concorrenza) Direi di parlare un pò di polo per favore...se si può! Le alternative non ci interessano...
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ognuno ha le sue idee e convinzioni segmento B vs c però se volete fare un confronto serio bisogna parlare di auto a parità di progetto...altrimenti parliamo di aria fritta la 308 è a fine carriera....tra un annetto esce di produzione... poi mi direrte una 309 full tutto quanto verrà....
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anche la polo è un po' una "premium" del segmento...non è centro una clio o una punto con tutto il rispetto. poi la 308 auto uscita 5 anni fa...la magane 3 anni fa...siamo sempre li!
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dipende sempre dai riferimenti....spesso la si paragona a segmenti C di quasi fine carriera o di non fresca uscita. un segmento C di nuova uscita ...una classe A tutto full....vai sui 40 ml. E allora che si dice ? con 40 ...poi ne spendo 45 e salgo ancora di segmento? e quando ce ne usciamo.....
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in buona parte può essere condivisibile quello che dici..dimentichi però il fattore dimensione....c'è a chi non piace o gli è di impiccio l'auto dai 4,30 mt in su...(IO) non capisco perchè oramai non si possa pretendere "tanta roba" anche in una segmento b... I telai moderni comunque si sono evoluti tantisismo anche sulle piccole....specie su questa polo...reggono molto bene!
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sono d'accordo con te....si è partiti dalla bella full per poi spogliarla. se vuoi una polo carina...si cacciano i soldini...tanti. non so se è una scelta che pagherà...
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è incredibile come pochi dettagli dell''HL/RLINE+ full led..trasformino questa polo...da banale ad interessante. E' inutile dire che sono solo dettagli e che lla base sempre quella è...! cambia...eccome! ieri ho visto una una RLINE rossa....tanta roba...bella!!!
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