Ferrari 330 P4

se volete chiuderla mi fate un piacere. ho aperto un argomento senza fine... fate voi, vi ringrazio ugualmente

NEMMENO HO VOGLIA DI RISPONDERTI...

non parlavo di produzione, ma della riservatezza del marchio. Vuoi siete convinti, ma le ferrari che si chiami enzo fxx 599 o 430 la danno a tutti. cmq Taurus, certamente non si può dire che la clientela ferrari sia delle migliori... sai Taurus, proprio la ferrari si è accorta di questo peggioramente ma non ci possono fare niente, loro producono automobili e devono portare un certo fatturato. Prima sicuramente come tutte le aziende si guardava il fatturato, ma la cosa principale era costruire missili bellissimi e consegnarle a persone che davvero le rispettavano e rispettavano il marchio.(IO PARLO DELLA FERRARI, IL MARCHIO CHE AMO E MI FA PROVARE EMOZIONI FORTISSIME SEMPLICEMENTE VEDENDOLA) io la vedo cosi, è il mio punto di vista e come me lo vedono parecchi possessori e parecchi amanti di ferrari. io ti mando questo video, senti le parole di enzo ferrari... prima veramente era diverso, infatti conoscendo i periodi dell'automobilismo posso parlare. poi come al solito ci sta il deficente che non capisce nulla... http://www.youtube.com/watch?v=fP2GWTW-_So&mode=related&search ti saluto buona serata

non ti permettere mai più!!! io ho espresso il mio parere sulle ferrari!!! se ti sta bene leggi e rispondi sensa offendere capito!!! tu non sei nessuno per dirmi che sto delirando. Io nella ferrari ci sono nato e posso benissimo esporre i miei punti di vista.

si ma non direttamente gli fu venduta...e dopo parecchio tempo

speciale... è una macchina con un'anima, ti fa tremare ma purtroppo sfumata da qualche proprietario.

spero di chiudere questa storia! Andiamo indietro negli anni, la Ferrari era l'automobile più bella del pianeta nata per correre, costuita con amore e consegnata solo a persone amanti e competenti. la ferrari si poteva solo sognare, solo su qualche giornale la si poteva vedere... oggi il marchio ferrari è impresso su qualsiasi oggetto. Enzo Ferrari non vendette una sua automobile a Ferruccio Lamborghini perchè faceva trattori... ma erano altri tempi. Quando vedevi nel tuo garage la ferrari ti faceva paura, sapevi che eri qualcuno e avevi qualcosa di veramente escusivo. Io ho deciso di scivere questa discussione perchè sono figlio di un ex ferrarista e le ferrari le amo, quindi mi posso permettere di scivere come vedo oggi la ferrari. Oggi le ferrari non sono più comprate da persone veramente appassionate, ma da persone che hanno bisogno di dimostrare, non sapendo che cosa sta guidando come va tenuta e che cosa rappresenta. logicamente la ferrari è il miglior mezzo per esibirsi! tempo fa no, tutto era diverso, ma tanto le mie parole non servono a nulla. Qualcuno sicuramente su questo forum mi da ragione, sa cosè la ferrari! gli altri no, perchè non sono veri amanti delle rosse. Le ferrari di oggi sono dei missili questo è indiscutibile... Prima la ferrari era un marchio più riservato, come la Aston Martin oggi. a scordavo... la ferrari ha uno stile suo alla guida!!!

non ho parole...

a mio padre nel 1987 si ruppe la weste-gate... la turbina era un IHI con raffreddamento ad acqua con waste-gate a comando pneumatico regolando la pressioe di alimentazione.

997gt3 vs997gt3-rs?? è davvero abissale la differenza?

ragazzi differenze di tempo a monza tra una 997gt3 e 997 gt3-rs? monza è una pista dove ci vuole troppo motore infatti notiamo come siano evidenti certi tempi. un mio amico di Pescara che faceva il 355challenge mi diceva che era una pista molto riposante, ma in alcuni tratti da cuore in gola. Monza è una pista che mi fa paura, non ho mai avuto la fortuna di girarci ma farla nei miei (limiti) mi fa paura.

basta guardare il video di manuma a monza con la enzo driver edo. fa un 2.08 e rotti... i tempi da voi indicati sono tempi possibili solo da piloti o ottimi collaudatori. l'unico problemino della 430 sapevo che era il peso. la F50 a monza quanto gira?

si non ricordo le semislik nemmeno io

si è vero haah ciao

si anche io sono in linea con i vostri punti di vista. purtroppo alla F40 le sport cup non le fanno e mi sembra nemmeno le p zero corsa. secondo me la F40 vince al mugello sulla 599, perchè con una gomma odierna molto sportiva si riesce molto meglio a scaricare la potenza... e non è poco. le gomme sportive attuali permettono percorrenze assurde grandi accelerazioni e permettono errori. le gomme vecchie erano più secche e improvvise.

si con i liquidi si...

http://www.youtube.com/watch?v=fP2GWTW-_So&mode=related&search= vedetevi questo video

mi ricordo il 2.04.000 al mugello della F40.

porsche carrera gt: kg 1455 cv 612 coppia 590nm 10 cilindri 5.700cc 599 gtb: kg 1580 620cv coppia 608 nm 12 cilindri 6.000 cc slr:kg 1768 coppia 775nm 626cv v8 sovralimentato 5.500cc anche se il peso della slr è superiore alle altre grazie a tanta coppia e un buon cambio lo scatto è davvero eccellente. NOn pensavo che la carrera gt uscisse cosi bene in questo confronto tra le due...

non sapevo che il 997turbo avesse l'overboost... ma solo con lo scarico l'f40 senza eprom sposta un po la coppia più in alto? mi piacerebbe vedere dei dati strumentali di una F40 con scarico e eprom... 599 vs carrera gt hehehe:

non ho mai scritto questo...

si si poi sono tutti punti di vista... ma nessuno puo dire che la cayenne è una macchina non riuscita. parliamo della porsche una delle migliori case del mondo. Basta pensare che la carrera Gt molto meno potente della enzo riesce quasi sempre a ottenere migliori risultati in pista, oppure basta pensare che i cv di un 997 s che sono 355 umiliano i 380 cv di un 355 ferrari... (anche se qui rientrano molte variabili e il discorso è molto ampio), possiamo essere certi che la porsche è una delle migliori automobili al mondo e con la cayenne turbo hanno confermato la propria reputazione. La Cayenne turbo criticata dall'inizio e ancor oggi ha tappato la bocca a parecchie persone, persone che non capiscono cosa vuol dire arrivare a tali prestazioni con una massa del genere nel massimo confort e sicurezza.

tra l'altro le 1000 fanno tutto questo in prima, qundi non perdono tempo per la cambiata e stanno in piena coppia...