Eliocabaal

Credo che non ci sia proprio la capote, quindi non è come dire...convertibile. Non è utilizzabile come spider

8 minuti fa, GL91 dice:

Ibrido e sportività non sono così facili da abbinare, giocoforza ti ritrovi 150/200 kg in più tra batterie e motore elettrico, che nella migliore delle ipotesi influiscono sull'agilità della macchina e sulle prestazioni a batterie scariche o in autostrada, nella peggiore delle ipotesi ti mandano a donnine il comportamento dinamico e la distribuzione dei pesi. IMHO è per questo che in Alfa ci vanno cauti, essendo un marchio sportivo ed avendo avuto lodi (giustificate) per il comportamento stradale delle auto nuove, sarebbe un errore fare un' ibrida che peggiori le qualità della macchina.

Sì d'accordo ma ci sono varie strade che puoi intraprendere: utilizzo massiccio della fibra di carbonio, partnership con Tesla, interni in canapa anzichè in plastica, ecc.

Io mi auguro invece una GTV ibrida cos' combini sportività e attenzione all'ambiente. Potrebbe essere davvero la chiave di volta per il rilancio ma che non sia una Giulia coupè, deve essere un modello inedito

5 minuti fa, TonyH dice:

Se lo immatricoli autocarro non puoi usarlo per l'aperitivo.

O meglio, puoi farlo, ma se ti beccano ti rialesano lo sfintere con la talpa Valentina.

Nella remota eventualità che ti fermino il sabato o la domenica puoi sempre dire che stavi andando a recuperare del materiale che ti sarebbe servito il lunedì e che ti sei fermato al bar per fare pipì

Cassone pick-up stellato per titolari di ditta di ristrutturazioni che possono detrarsi IVA e costi di benzina e che possono utilizzare il Mercedes anche il sabato sera o la domenica per il brunch. L'acquisto di questo coso è meno stupido di quanto possa sembrare

Grande passista, con una linea fastback "nuova" e piacevole. Una alternativa per gli agenti di commercio che macinano 50.000 km l'anno e che vogliono spendere 20.000 euro meno rispetto a chi prende Bmw Serie 5 o Mercedes Classe E

3 minuti fa, AlessioAlfa dice:

E' successo anche a me, alla fine era un cavallo incastrato dentro il cruscotto 

Non vedo perchè fare battute al riguardo, conosco almeno 3 persone che hanno avuto questo problema

Al 90% il cattivo odore è prodotto dalla carogna di un animale morto che ha cercato riparo dal freddo ma è rimasto intrappolato. Di solito si tratta di grossi topi o di gatti, all'accensione del climatizzatore la carcassa cuoce ed emana cattivo odore nell'abitacolo. Urge rimozione della carcassa animale e igienizzazione completa dell'abitacolo e dei condotti

21 minuti fa, Gabriz4 dice:

Un po' di cinema

 

 

Bellissima, l'alettoncino finalmente le dona quello slancio in più che manca alla 488 GTB, Promossa in pieno

Auto da cumenda con la panza, non ci siamo proprio- Posteriore copiato palesemente alla Bmw serie 7. Linea di cintura troppo alta che la rende goffa e pesante, bocciata

Ci sono auto che, vuoi o non vuoi, non ti puoi permettere di prendere rosse. Ad esempio, non puoi comprare una Porsche rossa così come non puoi comprare una Bentley rossa. La Bentley Continental GT è come un abito scuro, elegante. Se la prendi rossa carminio fa l'effetto di Gio Gio. Invece la Bentley deve essere scura, io per esempio la prenderei così.

Del resto non ha più alcun senso il motore diesel, sostituito dall'ibrido che è più efficiente, più parco nei consumi, più prestazionale e più godibile alla guida. 

1 minuto fa, jameson dice:

Quindi si bloccano i motori diesel, che sono quelli che più di tutti possono contrastare i cambiamenti climatici indicati. Ottima scelta.

I motori diesel, insieme alle mucche diesel sono i principali responsabili dell'inquinamento atmosferico. Bisogna comprare auto a benzina oppure benzina + ibrido e installare caldaie a condensazione, per le mucche purtroppo non c'è soluzione forse quello che possiamo fare è mangiare ricotta di pecora

ULTIMORA: La Raggi vieta i diesel a Roma a partire dal 2024. Significa che chi ha comprato/sta comprando SUV diesel sta letteralmente buttando i propri soldi nel cexxx.

4 minuti fa, Marco88 dice:

No no, anzi. In realtà la scelta cadrà sullo Stelvio. Però da Alfista sono sempre in attesa di belle notizie sui nuovi modelli!

Evita però le versioni Diesel perchè comprare oggi un'auto a gasolio è un suicidio economico. La fine del diesel è molto più vicina di quanto si pensi, è di oggi la notizia che il Parlamento tedesco ha dato libertà ai Comuni di vietare il transito ad auto a gasolio. Questo significa che nel giro di 1 0 2 anni rischi di dover rottamare un'auto costata 50.000 euro.

18 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Ho quasi l'impressione talvolta che, crisi dell'editoria a parte, la costruzione e il mantenimento della pista, con i costi che ne derivano, li abbiano appesantiti come costi portandoli alla deriva attuale.

C'e' da dire che di appassionati di tecnica auto ormai ce n'e' pochi, la gente compra la rivista quando deve cambiare auto, forse al solito noi di Autopareri siamo dei residui di un mondo che non esiste piu'.

Ormai i soldi li fanno col sito web, l'80% del fatturato viene dalle pubblicità sul sito. Continuano a far uscire la rivista cartacea solo come omaggio al passato

1 ora fa, McNab dice:

Dal numero di marzo, in copertina
"Test sulle scimmie. Perché non é un altro scandalo dieselgate"

Solo per questo mese in regalo e in allegato le scimmie di mare. Un numero imperdibile!

15 minuti fa, mmaaxx dice:

 

Esatto, bellissimo questo colore!

Essendo la Up GTI fin troppo sobria, ecco la versione Clubsport:

7 ore fa, Dodicicilindri dice:

Il concept Millechili andava infatti nella direzione alleggerimento piuttosto che dell'aumento di potenza. Probabilmente al momento e stante la base di partenza è più semplice dare un giro di boost che tagliare 150kg.

Però scusate, 90 kg in meno rispetto alla 488 GTB non mi sembrano male.

No, era meglio il teaser scuro 

Ferrari Froilan,

entry level (sotto la Portofino), 2+2 prezzo 100/110.000 euro

L'unica cosa bella delle Alpine erano il colore verde tipico. Bellissimo davvero, mi chiedo come mai oggi tale colore non sia disponibile per Bmw o Audi ufficiali, davvero strana 'sta cosa neh?

Non male come idea

Ripeto quanto detto: promossa col minimo della sufficiena. Note stonate: linea di cintura ancora troppo alta e raccordo metallico sui fari posteriori che sarebbe dovuto essere A7 style, cioè faro.

Cassone e basta. Non merita altre recensioni