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Paoloptk

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Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

15

Reputazione Forum

  1. Ecco, appunto. Nel momento in cui scrivo, nel sito ufficiale si parla ancora di Milano. Ma è accettabile questa cosa? Al peggio non c'è davvero limite...
  2. Faccio comunque fatica a capire la strategia di comunicazione di Skoda. A meno che me lo sia perso io, il concept di Elroq non si è mai visto. Quando dicono With the highly anticipated world premiere of the Škoda Elroq later this year intendono il concept o la versione di serie? Perchè nel primo caso non si capisce perchè presentare prima il concept della Epiq, visto che il modello di serie verrà presentato solo l'anno prossimo
  3. Mi sono perso...che fine ha fatto la Elroq? Non doveva essere presentata quest'anno?
  4. Nella quarta immagine i tamburi posteriori risaltano in tutto il loro splendore (ah no scusate: dimenticavo che, come ci spiegava VW, su un'elettrica i dischi dietro non servono, perchè c'è la frenata rigenerativa...)
  5. Stavo per scriverlo io Qualunque altro produttore sarebbe stato subissato di critiche e sfottò, ma si sa che al Divino tutto è concesso...
  6. Per me invece più grave la mancanza del cruise control adattivo, ho ancora la speranza che sia nella lista degli optional anche se temo non sarà così
  7. Sono anch'io in trepidante attesa, tra poco dovrebbero arrivare anche i prezzi italiani, no?
  8. si sa già quando verranno comunicati i prezzi?
  9. A dire il vero, dopo quasi due anni di utilizzo, non ho ancora capito se l'ACC contribuisca davvero così tanto ad aumentare il comfort e/o la sicurezza. Mi spiego meglio: nella maggior parte dei casi, soprattutto in autostrada con traffico a singhiozzo o quando si è in colonna, è effettivamente un grande aiuto perchè gestisce in autonomia frenate e ripartenze. Poi però tutte le volte che qualcuno prova ad immettersi da destra lo devo disattivare, perchè il radar non lo vede. La stessa cosa avviene quando sei in coda e la corsia si libera improvvisamente, tu avevi impostato 130 e l'auto accelera tantissimo per raggiungere la velocità impostata per poi frenare ancora dopo poco. In questi casi, se avessi io il controllo, non starei ad accelerare così tanto, perchè vedo che a breve distanza è ancora tutto fermo. Per non parlare di quando ti trovi una coda improvvisa in autostrada e fino all'ultimo non sai se lasciar fare all'ACC o se frenare tu per sicurezza... Insomma, per quanto mi riguarda sono più le luci che le ombre, ma il sistema è tutto fuorchè perfetto
  10. Esattamente. E anche come immagine non è proprio il massimo, pur parlando di una low-cost
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