gianlucax

Pensi che quindi https://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/modelle_mit_euro_6d_temp/default.aspx non sia affidabile? Ho preso l'auto da poco... ?

Anche sul sto Ford, ad esempio, escono le auto tipo la Fiesta come Euro 6.2 ma poi da < https://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/modelle_mit_euro_6d_temp/default.aspx < sembra che siano euro 6d-temp. Molto probabilmente la tolleranza dell'euro 6d-temp fa rientrare i motori già in vendita.

Non hai idea di quello che hai scatenato... Scherzi a parte, oggi ho avuto l'infelice idea di scaricare un app che compara i costi dei distributori nelle varie città, e ho guardato quelli della mia città... Successivamente ho guardato quanto costa un pieno di Benzina, Diesel e GPL... e mi è venuto un colpo: un pieno di benzina costa quasi quanto un pieno di diesel! Già stavo per inc... con la mia scelta diesel, guardando il risparmio che avrei avuto con il benzina sull'acquisto e il risparmio sul carburante con il GPL. Un "pieno" 35€ GPL, 75€ Diesel e 80€ Benzina. Ma mi son ricordato che il GPL consuma di più di tutti e tre... e allora mi son messo a guardare le schede motore Renault e Ford a parità di CV con le varie tecnologie, scartando ovviamente quelli obsoleti. Ne è venuto fuori un file excel con più fogli... guardando anche alla pompa di benzina, e relativi costi inseriti (in modo da comparare anche il risparmio eventuale di una rispetto ad un altra) e i relativi costi per tragitti e KM annui... Ovviamente senza considerare la differenza in manutenzione, che se pur piccola, c'è... Che ne pensate? Ho considerato combinato, poi extraurbano e poi misto. Se mi date l'OK carico anche il file excel e mi dite se c'è qualche errore... è stato il lavoro di qualche ora In sintesi sembra che i benzina odierni abbiano dei costi solo lievemente superiori ai diesel... di contro si risparmia nel motore (+ interessi) e nel caso della Fiesta con EcoBoost, si ha pure qualche CV in più!

Secondo voi un motore 85 CV / 1500cc diesel basta per fare autostrada con cadenza settimanale? Solitamente si consigliano motori pù dimensionati per garantire affidabilità e agilità di guida o sbaglio? Beh i dati che mi hanno dato non sono lontani comunque, considerando che la tua è 140 CV Grazie per le dritte ^^

Vi ringrazio, perché a certe cose neanche ci pensavo... @bik in ogni caso nella mia città, uno dei più grossi è aperto 18 ore al giorno, e ve ne sono tanti altri: (ho guardato qui: http://www.ecomotori.net/distributori/gpl/italy) Inoltre è stata recensita... (non credo possa linkare?) e con un pieno, che non costa nemmeno 20€ fa 474km... a sufficienza per fare avanti e indietro (un diesel quanto fa con un pieno?) @1happydream Faccio prima a dirti quelle che non mi convincono: KIA, Seat, Citroen. Per il testo sto valutando Fiesta Active, Ecosport, Corsa, Crossland X, Clio, Capture, Micra, Juke, Peuogeot 2008... l'ibrido toyota non è adatto all'autostrada purtroppo, alcune sono care, e spero in un offerta dal concessionario. Es. mi hanno proposto una km 0 capture, versione sport edition e motore 115cv diesel a 17.100€... rate futuro garantito 240€... con anticipo di 4k. Che ne pensate?

@bik Con 22€ si fa il pieno e più di 350KM in GPL... direi non male no? E costa intorno ai 66 centesimi a litro. Non capisco a cosa ti riferisci con i prezzi liquidi in autostrada, ovviamente andrei dove costa meno... costando così poco un pieno, non penso sarebbe così difficile fare rifornimento. Le Citroen le trovo pessime esteticamente, le peggiore in assoluto, ma sono gusti Stavo guardando un po' di video review di Ford Fiesta, Seat Arona, ecc. Tra le segmento B quale pensi sia più comoda? La Giulietta è bellissima, ma è troppo "berlina sportiva", e preferisco qualcosa di più tranquillo... inoltre con l'usato, o si ha molta esperienza, o si rischiano fregature...

@gianmy86 Intanto grazie per la risposta. Stavo iniziando a pensare al segmento crossover perché la differenza in consumi è comunque ridotta(?) e cerco anche qualcosa di comodo, cosa che non ho trovato con le auto di segmento B che ho avuto fin'ora (punto, peugeot 206 e opel corsa), a cominciare dalle solite gambe addormentate. Ovviamente il problema prezzo è importante. Inoltre, ho notato che per i km che dovrei farei io (talvolta anche 230 di autostrada)... la differenza sembrerebbe importante, 32€ di benzina (simulazione su michelin, con la mia attuale opel 1.2 benzina 69cv) contro 13€ in dacia gpl... sono numeri che ti tornano? Considera che potrei doverla fare 3-4 volte al mese. Il diesel fa guadagnare qualcosa, ma a breve potrebbe essere un problema nelle città, al contrario delle GPL che però sta avendo meno riscontro... Il diesel lo consigliereste lo stesso? Intanto mi guardo qualche review della Tipo che mi hai consigliato.

Salve a tutti ragazzi, sto cercando un veicolo che costi meno possibile, magari approfittando di qualche offerta, sia nell'acquisto che nella percorrenza autostradale... dovrei farci circa 500 km a settimana, per questo motivo stavo guardando fortemente al GPL, che è molto diffuso, e sembrerebbe far risparmiare molto rispetto ai motori benzina e abbastanza rispetto al diesel. Inoltre il diesel andrà a scomprarire, e immagino che i sindaci cominceranno a fare più storie per i centri abitati... Inizialmente stavo guardando al segmento B, ma da più parti mi è stato consigliato quantomeno di prendere una crossover. In sintesi cerco un veicolo dalle seguenti caratteristiche: Prezzo più basso possibile sia nell'acquisto che nella percorrenza (inizialmente volevo spendere 12/13k max... o comunque max 200€ al mese). Comfort di guida per 2 ore di viaggio continuo in autostrada, ma anche in città. Affidabilità (non ho amici meccanici, e il portafoglio non ride... quindi l'usato per me è l'ultima spiaggia... anche vedendo prezzi km 0 non convenienti). Ovviamente sicurezza... (la Fiesta con tutti quei dispositivi da segmento superiore mi ha fatto impazzire). Dai videoreview che ho visto, ad esempio, l'Opel Crossland X sarebbe ottima... ma come difetto ha di sentire molto le scaffe(?) purtroppo le informazioni sono tante e spesso aneddotiche o dovute all'esemplare magari difettato, quindi ho difficoltà a orientarmi. Mi potete aiutare? Purtroppo ne capisco poco di auto, mi affido a voi!