Clody23

ho visto l'alfa 1.9 diesel da 140cv, e in effetti è tenuta molto bene. uniche pecche il sedile guida in pelle con la pelle rovinata su un lato e qualche graffietto esterno ma i sedili in pelle dell'alfa son così delitìcati? mi sembra strano che in meno di 50000km si siano rovinati così. in pratica ci sono sul lato esterno dei segni d'usura per sfregamento, come se il vecchio propiretario fosse salito sceso molte volte

si, ma essendo in 8 classe e forse avendo pure una minima percentuale nell'incidente avuto (maledetta italia e il suo voler sempre accontentare tutti......)......diciamo che penso la differenza si senta, ma in ogni caso sentire l'assicurazione non fa mai male. peccato per i consumi e tutto il resto....sono molto tentato di poter sentire il rumore e i cavalli di un V6 di razza!!!

il problema ei 6 cilindri benza.....è l'assicurazione, altrimenti avevo già visto una simpatica gta dove poter spendere qualche soldino. l'ex proprietario della diesel è purtroppo deceduto ad agosto, e strva male già da prima, ecco spiegato il perchè dei pochi km fattti dall'auto. in ogni caso domani vado a vederla ben bene e poi vi faccio risapere. il motore jts si gasa? sò che esistono degli impianti, ma non sò quanto siano affidabili (ovviamente gpl)

sò di riesumare un vecchissimo post, ma nn ho trovato altro che potesse soddisfare le mie richieste.... ....vorrei capire quali sono, a livello meccanico, le differenze tra il 1. jtdm da 140cv e quello da 150cv.....solo una rimappatura differente o cambiano anche altri componenti (frizione cambio rail turbine ecc ecc)?

ho trovato un paio di offerte interessanti: alfa 156 sw del 2002 con motore 2000 jts e 65000Km a 6900€ (full opt con interni in pelle) alfa 156 del 2003 con motore 1.900jtd 140Cv con 44000Km a 8900€ (full opt con interni in pelle) con la differenza del costo d'acquisto avrei circa 19000Km da fare a benza con l'alfa a benzina, solo che come linea estetica preferisco la berlina alla station. motori ok entrambi? problemi noti o riscontrabili dopo tali kilometraggi? costi corretti o si potrebbe limare qualcosa? solitamente percorro circa 20000 km annui

tra mazda3, alfa GT e Opel GTC....direi Alfa GT. La Opel sinceramente è scarsina dentro, ha poco spazio dietro, e se il motore è il 1.6 è un pò un polmoncino, dati anche i cerchiazzi da 17 La mazda3 è carina e spaziosa, ma alla stessa cifra l'alfa è davvero superiore sia come qualità di guida e sia come qualità degli interni

azz......e come fare aper capire se i km sono ufficiali,a parte guardare il consumo del volante e dei pedali?

ma si riesce a taroccare i km!??!!?!?!?!??! pensavo che non fosse possibile con le nuove auto,mannaggia!!!

il restyling ha banalaizzato una delle macchine più innovative e senza tempo fatte negli ultimi 15 anni. faccio 20-25000 Km anno, e a conti fatti il metano sarebbe una soluzione economicamente validissima ma.........kg i piùù e cv in meno......mannaggia! Il diesel dall'altra parte.......è noioso anche se viaggia bene e contiene i consumi....ma i costi dei taglaindi mi fanno paura, se assomigliano a quelli Vw (ho imparato a cambiare olio e filtri e mi son costruito un'interfaccia VAG per poter risparmiare sui controlli!) Regazzoni, tu poi avevi scelto una 156 oppure hai cambiato mira?!?!!?!?!?!?

nessuno che mi da una manina piccina picciò?!?!!?!??!

Non si è capito perchè la regia ha fatto a dir poco cagare!

vettel darà del filo da torcere a chiunque nel prossimo futuro....che campione! hamilton forte, ma anche nella sfiga riesce a tornare fortunato! Massa.....dai l'anno prossimo potrebbe essere quello giusto! Raikonen........chi??????

glock noooooooooooooooooooo.......maledete gomme troppo slick!

fisico però non riuscirà mai a ten ere dietro hamilton....peccato però! spero solo che fisico sia ben più carico di hamilton......ma non penso Glock vai vai vai vai vai!!!!!!!!!

Piquet è davvero uno scarsone......inoltre sò per certo che a differenza di tanti altri meno "raccomandati", ai tempi delle formule minori, faceva molti più Km di prove rispetto agli avversari "carenando" le sue macchine......davvero uno scarsone! Certo che anche Coultard.......

stica...non rischia nessuno con le gomme da asciutto....mi sa che son tutti belli scarichi di benza...........ne vedremo delle belle

bello così....sai che bordello adesso! cmq ste condimeteo favoriscono il miglior pilota sul bagnato, cioè il "sexual chocolate" che sul bagnato da paga e pezza a tutti!

dai dai dai, maledetta ora, passa in fretta!! cmq, bel campionato, e sono contento che si debba risolvere all'ultima gara. Da buon tifoso ferrari sarei felice di vedere massa campione del mondo, ma non nascondo che hamilton, che è un grandioso pilota, quest'anno si meriterebbe il campionato..........ma dato che mi sta antipatico come pochi, spero che esca commettendo un errore grossolano!

leon è carina fuori....ma plasticossissima dentro, se non ti piacciono gli interni dell'astra, non ti piacerà nemmeno la leon. mio consiglio: con quella cifra cerca una mazda6, interni di qualità, estetica accattivante, non ne vedi millemila in giro e affidabilità più che buona. Se cerchi qualcosa di più aggradente a livello estetico e a livello di guida, e ti vanno bene le cabrio......mazda5

mio consiglio personale......se sei neopatentato vai su un usatino da non spendee più di 4-5000€ e tieni il resto dei dindi per poterti comprare tra 3-4 anni una macchina che ti soddisfi al 100%. corsa, g-punto, panda, polo......son tutte macchine "piccole".....io preferirei aspettare qualche anno e poi farmi, chessò....una 159?

ciao a tutti, dopo un lungo periodo vissuto felicemente con la mia ibiza 1.4 tdi, purtroppo ormai defunta causa frontale (maledetta palio che m'è venuta addosso), devo scegliere una macchina usata causa budget limitato........ma sopratutto perchè voglio finalemnte esaudire il mio sogno nel cassetto, cioè pigliarmi un'alfa 156. Vorrei sapere da voi esperti, quale motorizzazione rende al meglio su tale autovettura (non ditemi il busso, per favore....che sennò mi metto a piangere dato che ormai si trovano a costi irrisori.....non altrettanto irrisori sono i costi per assicurazione e bollo). Sono indeciso se prendere una motorizzazione benzina e poi eventualmente trasfromarla a metano/gpl o se andare direttamente sul diesel (ovviamente preferirei una versione da 140-150Cv e non da 115) Il budget a disposiione è di circa 8000€. Consigli su anno di immatricolazione? Meglio la vecchia versione o il restyling by giugiaro (io vorrei prendermi la vecchia, che ne sono ancora innamorato)? Consumi dei motori benza (1.8Ts, 2.0Ts, 2.0 Jts) ed eventualemnte 1.9 jtdm? Datemi na mano, magari conosciete qualcuno che vuol venderla! Grazie mille

firmato pure io. Cmq sono solo degli stronzi sti 3 qua. Ma cazzarola, vai ad abitare di fianco a un circuito e poi ti lamenti per il rumore......questi 3 tizi dovrebbero andare ad abitare in mezzo al deserto! TAnto siamo in italia, dove se rubi una mela è peggio che se uccidi 10 persone, quindi è normale che per tre cazzoni ci rimetteranno molte famiglie e i rimetterà pure l'immagine (per altro debole) dell'italia