freddye78
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Se la tonale fosse disponibile con un 1.8/2.0 di 190/200 ed oltre, la comprerei sicuramente, l'estetica interna ed esterna mi piace moltissimo e ho sempre desiderato possedere un'alfa dopo anni di tedesche Wv/Audi e BMW. Ma 160 cv non mi bastano, faccio meno di 10.000 km all'anno e posso permettermi cavallerie ben più alte, ma non voglio una plug-in più costosa nonché con l'incombenza per me fastidiosa di doverla caricare per sfruttarne al massimo il potenziale. E quindi? Alfa con materiale Fiat ha comunque prodotto una vettura che prestazionalmente spiccava rispetto alla concorrenza, è questo il punto.
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Non capisco perché non rendano disponibile pure sulla 308 il puretech 180 cv che c'è su DS4, secondo me è il motore perfetto per chi vuole un benzina con potenza "divertente" senza spendere lo sproposito che chiedono per la plug-in, che oltre ai malus costo e peso ha l'incombenza di dover caricare costantemente le batterie per avere la migliore efficienza nei consumi.
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Quindi se uno volesse un benzina deve optare solamente per la plug in con il problema del costo e peso maggiore nonché l'incombenza di dover caricare le batterie? Male male
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