Minosse

Si è concluso il Corona Rally Mexico 2008: 1.Sébastien LOEB 3:33:29.9 2.Chris ATKINSON +1:06.1 3.Jari-Matti LATVALA +1:39.7 4.Mikko HIRVONEN +3:38.7 5.Henning SOLBERG +4:57.9 6.Matthew WILSON +6:28.9 7.Federico VILLAGRA +19:03.0 8.Ricardo TRIVIÑO +21:17.3 9.Sébastien OGIER +25:24.9 10.Jaan MÖLDER +26:56.8 Ottima vittoria per Sebastièn Loeb che con i 10 punti acquistati si porta a solo 1 punto di distacco dal leader di classifica Mikko Hirvonen Benissimo anche Chris Atkinson che ottiene il suo miglior risultato di sempre ad un rally mondiale Si conferma molto veloce Jari-Matti Latvala che per oltre metà del rally ha tenuto il passo di Loeb (fino a quando un problema al motore non gli ha fatto perdere oltre un minuto alla PS13) Week end un po' travagliato per Mikko Hirvonen che già dall'inizio non riesce a tenere il passo dei primi (e del compagno di squadra in particolare) e poi perde parecchio tempo a causa di 2 forature. Interessante però il duello finale per agguantare il quarto posto occupato da Henning Solberg. Henning Solberg, che in questo rally partecipava con il team Munchi's e non Stobart, proprio nella super speciale conclusiva perde oltre un minuto per una gomma bucata. Un po' incolore la prova di Wilson (IMHO) Sottolineo nuovamente il fatto che al 9 e 10 posto troviamo due vetture del campionato JWRC S1600 Rally sfortunato per Petter Solberg, Dani Sordo e Gigi Galli ((. Da dimenticare il week end Suzuki con 2 ritiri per affidabilità del motore. Classifica Piloti 1. Mikko Hirvonen: 21 2. Sebastien Loeb: 20 3. Jari-Matti Latvala: 16 4. Chris Atkinson: 14 5. Gigi Galli: 9 6. Petter Solberg: 9 7. Francois Duval: 5 8. Andreas Mikkelsen: 4 9. Henning Solberg: 4 10. Dani Sordo: 3 Classifica Team 1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team: 37 2. Subaru World Rally Team: 25 2. Citroen Total World Rally Team: 25 4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: 19 5. Munchi’s Ford World Rally Team: 6 6. Suzuki World Rally Team: 5 Prossimo appuntamento in Argentina

L'altro giorno ho visto una Quattroporte Executive GT color Bianco Fuji (perlescente)... :shock: davvero notevole, soprattutto in quel colore. Bella pure la Maserati Granturismo bianca che ho incrociato ieri.

Auguri :clap

La classifica: 1 LOEB +00.0 2 ATKINSON +01:01.4 3 LATVALA +02:06.4 4 H SOLBERG +03:51.6 5 HIRVONEN +04:07.5 6 WILSON +06:10.6 7 VILLAGRA +18:14.3 8 TRIVIÑO +19:31.1 9 OGIER +22:30.8 10 MOLDER +24:02.9 (notare che al 9° e 10° posto in classifica generale si trovano una C2 e una Swift S1600 del campionato JWRC) E i soliti video wrc.com: Riassunto della giornata http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0326.wmv Press conference http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0328.wmv L'incubo di Petter http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0325.wmv E la foratura di Mikko http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0324.wmv

Ecco alcune foto http://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_p_133_atmosfera_4.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_p_133_atmosfera_6.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_a_161_loeb_1.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_a_3_wilson_2.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_a_161_loeb_2.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_a_3_solbergh_5.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_a_3_solbergh_3.jpgE poi guardate come è ridotta questa C2 http://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_a_75_prokop_4.jpghttp://img210.imageshack.us/img210/888/mxga1160229161024x768qn0.jpghttp://img210.imageshack.us/img210/9619/mxga1150229161024x768xa7.jpg Aggiungo un piccolo OT http://www.ewrc.cz/images/2008/wrc/mx/pl_p_133_holky_2.jpg Tratte da eWRC.cz, swrt.com e rallymexico.com

Molto meglio questo frontale, rispetto a quello della IROC. Con il frontale del concept normalizzato avremmo avuto l'ennesima "boccona" (con apparecchio)

Molto meglio questo frontale, rispetto a quello della IROC. Con il frontale del concept normalizzato avremmo avuto l'ennesima "boccona" (con apparecchio)

Praticamente è la regola che permette a quelli che escono/rompono etc.. di rientrare in gara il giorno dopo. Per ogni speciale che non disputano però si beccano 5 minuti di penalità. Galli non può usufruire di questa opportunità in quanto il danno ha interessato la roll cage... e per motivi di sicurezza il suo rally è finito (( Peccato perchè nelle prime due speciali stava andando forte. A breve posto qualche foto

Galli non può ripartire con la formula del SupeRally perchè si è danneggiata la roll-cage

Riassunto della giornata in video: http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0316.wmvPer precisare i motivi del ritiro di Galli: Il video dell'uscita alla PS 3:http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0311.wmvDai pucia! E solita carrelata di video da WRC.com On board con Seb http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0310.wmvOn board con il leader JML (che sta facendo davvero molto bene... vedremo oggi che sarà il primo a passare sulle strade) http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0309.wmvRautenbach che stringe troppo una curva... e finisce anzitempo il rally. (in questo video si vede bene come alcune stage siano in quota -fino a 2700 m slm) http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0315.wmvSordo che appena partito rompe la sospensione anteriore sinistra http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0314.wmvE infine Chris Atkinson che ha problemi con l'interfono e non riesce a sentire le note del navigatore... nonostante ciò però riesce a non perdere troppo (anche perchè dopo scambia il casco con il navigatore) http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0313.wmv Classifica dopo il Giorno 1 01. Jari-Matti Latvala - Ford Focus WRC07 - 1:23:38.6 02. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - 1:23:48.2 - +9.6 03. Chris Atkinson - Subaru Impreza WRC2007 - 1:24:01.0 - +22.4 04. Petter Solberg - Subaru Impreza WRC2007 - 1:24:40.5 - +1:01.9 05. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC07 - 1:24:49.2 - +1:10.6 06. Henning Solberg - Ford Focus WRC07 - 1:26:22.2 - +2:43.6 07. Matthew Wilson - Ford Focus WRC07 - 1:26:31.5 - +2:52.9 08. Federico Villagra - Ford Focus WRC07 - 1:29:08.6 - +5:30.0 09. Ricardo Trivino - Peugeot 206 WRC03 - 1:31:57.2 - +8:18.6 10. Sebastien Ogier - Citroen C2 - 1:32:51.6 - +9:13.0

Rottura della sospensione ad inizio stage... tutto quello che so per ora

Brutte notizie: Galli fuori alla 4 speciale!

Melbourne EDIT: Concordo meg!

Comunque risultati dopo le prime 3 speciali:1 LATVALA +00.0 2 LOEB +04.4 3 ATKINSON +11.2 4 HIRVONEN +18.7 5 P SOLBERG +53.9 6 ANDERSSON +55.5 7 WILSON +01:41.1 8 GALLI +01:43.9 9 H SOLBERG +02:12.8 Latvala è molto veloce! Loeb insegue a distanza ravvicinata aggiudicandosi 2 speciali. Bene Atkinson con la Subaru. Hirvonen forse paga la posizione di apripista. Solberg invece si trova già a 55s! Abbastanza bene la Suzuki di PG Andersson, mentre disastro quella di Gardemeister che per un problema perde 20 minuti spalmati sulle 3 prove. E che peccato Gigi! Dopo la seconda prova (2° miglior tempo) era a soli 6 secondi dal leader. Ma da quanto ho capito c'è stata una uscita di strada (credo senza danni).. e un minuto e mezzo per rimettere la Focus in carreggiata (forse scarso aiuto degli spettatori). Sordo fuori alla prima

Alla fine gli uomini Citroen hanno evitato la penalità.... reinstallando il motore originale opportunamente riparato. In questo momento è in corso la SS1

Penalità di 5 minuti per Loeb per il cambio di motore: Certo che questo regolamento sui motori mi pare un po' controverso e poco chiaro... tant'è che pure quelli della FIA hanno avuto dubbi su come interpretarlo

Ecco i tempi dello Shakedown (fonte eWRC.cz): 1. P. Solberg 2:49.9 2. C. Atkinson 2:51.8 3. G. Galli 2:52.0 4. J.M. Latvala 2:53.9 4. D. Sordo 2:53.9 6. H. Solberg 2:54.5 7. F. Villagra 2:55.2 8. M. Hirvonen 2:55.7 9. S. Loeb 2:56.0 10. M. Wilson 2:57.6 E già i primi problemi per Sebastien Loeb. Infatti durante il tragitto per andare allo shakedown il motore (che era nuovo, dato che il precedente s'era danneggiato nell'incidente in Svezia) si è rotto. Nonostante il ritorno forzato all'assistenza e cambio di motore, è comunque riuscito a partecipare agli ultimi 30 minuti di shakedown. Fotografie dal sito ufficiale del rally (rallymexico.com) http://www.rallymexico.com/gallery/Photos2008/Shakedown/IMG0468.jpghttp://www.rallymexico.com/gallery/Photos2008/Shakedown/IMG0516.jpghttp://www.rallymexico.com/gallery/Photos2008/Shakedown/IMG0652.jpghttp://www.rallymexico.com/gallery/Photos2008/Shakedown/IMG0660.jpghttp://www.rallymexico.com/gallery/Photos2008/Shakedown/IMG0712.jpg

Moolto appetitosa!

:8- Moolto appetitosa!

Ma ne mancano solo 2?? Io però le mie cartucce giornaliere le ho finite

Sinceramente quella directory non l'ho trovata. (E dubito della sua esistenza) Comunque sia questi me li sono salvati 8-)8-) Crashes Week: 1. Old School In the first day of our Crashes Week offerings we bring you the best crashes of years past http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0221.wmvCrashes Week: 2. Crashes to Forget A selection of embarrassing crashes the drivers will definitely want to forget http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0222.wmvCrashes Week: 3. Wreck or Rebuild PT 1 A look at what it takes to write off a rally car. Part 2 follows tomorrow http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0223.wmv Crashes Week: 3. Wreck or Rebuild PT 2 Part 2 of our look at what drivers have to do to write off their car http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0224.wmvCrashes Week: 5. Helping Hands An insight into how the spectators can play such a vital role in the outcome of a rally http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0225.wmvCrashes Week: 6. On the Edge A selection of crashes that never were, thanks to the incredible reactions of these drivers http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0226.wmvCrashes Week: 7. King of Crashes We finish Crashes Week by asking who is the King of Crashes in modern Rally? http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0227.wmvBuona visione!! :lol:

Se vuoi ti posto i video che hanno messo su wrc.com la settimana scorsa ribattezzata "Crashes week"

Questa settimana prende il via il Corona Rally México 2008, terzo appuntamento del Mondiale Rally. Domani è in programma lo shakedown, così come la cerimonia di apertura. Poi il rally vero e proprio diviso in 3 giorni: Classifica Piloti 1. M. HIRVONEN (FIN) 16 Pts 2= J. LATVALA (FIN) 10 Pts 2= S. LOEB (F) 10 Pts 4= G. GALLI (I) 9 Pts 4= P. SOLBERG (N) 9 Pts 6. C. ATKINSON (AUS) 6 Pts 7. F. DUVAL ( 5 Pts 8. A. MIKKELSEN (N) 4 Pts 9. D. SORDO (E) 3 Pts 10. T. GARDEMEISTER (FIN) 2 Pts Classifica Costruttori 1. BP-Ford Abu Dhabi WRT 26 Pts 2= Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 16 Pts 2= Subaru WRT 16 Pts 4. Citroën Total WRT 15 Pts 5. Suzuki WRT 5 Pts Vincitori delle precedenti edizioni: 2007 Loeb-Elena 2006 Loeb-Elena 2005 Solberg-Mills 2004 Martin-Park () E un paio di fotine dell'anno scorso http://rallye-info.com/images/photos/general/2007mexico/740/chris_2.jpghttp://rallye-info.com/images/photos/general/2007mexico/740/petter_4.jpghttp://rallye-info.com/images/photos/general/2007mexico/740/chris_4.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2007/wrc/mx/ot_a_161_loeb_2.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2007/wrc/mx/ot_a_161_loeb_1.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2007/wrc/mx/ot_a_5_atkinson_1.jpghttp://www.ewrc.cz/images/2007/wrc/mx/ot_a_3_gronholm_3.jpg

No.. mi sembra nel 2009: The Official Formula 1 Website

Si ma l'alternanza comincia nel 2009. Quest'anno ancora Fuji Speedway!