Minosse

Foto più chiara formula1.com

Intanto la Lotus ieri ha presentato una R31 travestita da E20, mentre oggi si è vista la E20 vera e propria visto sul forum f1technical

Toro Rosso STR7 © Toro Rosso/Getty Images

Newey ha deciso per il gradino The RB8 Revealed

La Sauber ha una soluzione in stile Ferrari ma con naso lungo

Oggi presentano Sauber, Red Bull e Toro Rosso. Domani la Williams e si comincia con il primo giro di test. La Mercedes porterà la macchina nuova al secondo test. Non so Marussia e HRT quando presenteranno...

In questa foto si vede abbastanza la forma delle pance laterali e con un po' di fantasia il percorso che l'aria potrebbe fare dal musetto al retrotreno

(f1fanatic.co.uk) Il lato B non è male però

il posto per il cazzeggio definitivo (restando su questo genere) è secondo me 9gag.com

Oh Crap / OMG Rage Face | Know Your Meme sono della serie dei cosiddetti 'rage comics'...

Sembra che abbia due strutture che deviano il flusso d'aria. Una appena sotto il musetto, un'altra invece nella solita posizione che collega la monoscocca alla parte più avanzata del pavimento (che se non erro in inglese è chiamata tea-tray). Nella vista frontale piena sono mezze sovrapposte.

Oggi hanno presentato la McLaren MP4-27 foto da f1fanatic.co.uk Grazie al cielo nessun gradino sul musetto. Sembra molto 'ordinaria', che non è necessariamente una cattiva cosa.

http://www.youtube.com/watch?v=6-XXBITfHHk Certa gente non sta bene:pz

Uscita dal pit in modalità elettrica + avviamento motore a scoppio. Cool

(dal forum di autosport.com)

da media.toyota.co.uk In queste foto ufficiali non è così brutta come mi è sembrata dalle prime immagini. Senza pinna sarebbe anche meglio. Che poi conta ben poco la bellezza

Dopo una breve pausa invernale, si torna a parlare di Formula 1, dato che è arrivato l'atteso (almeno da me ) momento della presentazione delle monoposto che correranno nel campionato di Formula 1 2012. Si comincia con il team Caterham (ex Team Lotus) che svela in anteprima alcune immagini della CT01 (da Caterham CT01 images revealed early | F1 Fanatic – The Formula 1 Blog) Ecco lo splendido frutto del nuovo regolamento riguardante il musetto. Avevo visto che qualcuno ipotizzava lo scalino, ma credevo e speravo ci fosse una soluzione più elegante. Vediamo le altre squadre come faranno, anche se Ross Brawn e Sam Michael avevano lasciato per i rispettivi team poche speranze. "Ross Brawn, the Mercedes GP boss, said: "The cars will not get to look beautiful. The nose (will be) an ugly wave." Sam Michael, technical director at Williams, agreed with Brawn's prediction. "The front part is reminiscent of a dolphin's nose in profile...looks ugly," said the respected and experienced Australian." Image Is Everthing: Formula One Must Proceed with Caution | Bleacher Report

Probabilmente è nei riassunti postati in precedenza. Comunque il video dell'incidente: http://www.youtube.com/watch?v=JKt5ZiuU3QE Una bella tuonata

Che brutta la nuova calandra

Complimenti ai contributors di questa discussione: belle proposte!