buon giorno,
ho letto un sacco di consigli che ti hanno già dato, io mi astengo ma porto solo la mia esperienza: premesso che, a quanto ho capito, a differenza tua, a me piace guidare, qualche km posso dire di averlo percorso,e tuttavia la prima volta che presi in mano un auto con cambio automatico mi sono sentito letteralmente "impedito" o peggio di un principiante, quindi non demordere serve pratica ed abitudine a tutto.
Faccio mia quanto disse l' istruttore a scuola guida < l'autoscuola non insegna a guidare, vi da l' abilitazione legale a farlo >.
Con la normativa vecchia infatti, NON si guidava di notte, in autostrada, strade a scorrimento ecc. una serie di limitazioni che poi, una volta "patentato" affrontavi a freddo per la prima volta da solo, e senza mai averle provate.
Detto questo, considera:
- qualche sessione di guida con istruttore ( per levarti le insicurezze e timori che ti bloccano);
- prove a secco come già suggerito nel parcheggione meglio ancora se fosse chiuso al traffico;
- se ti fosse possibile fare un po di pratica con una panda vecchia [ quella squadrata ] a mio parere ti affineresti in breve tempo, [ ottima visibilità, dimensioni e massa ridotte, sterzo piuttosto diretto, (niente servo) niente ABS ed elettronica varia,
- poi guidare il più possibile;
-una volta che ti senti sicuro di te e degli automatismi delle manovre, (pedali sterzo ecc frenata)
-step successivo, appena hai la possibilità € fatti un corso di guida sicura, ( non è economico ma per esperienza diretta posso dire che si ripaga), prima di fissare una serie di " brutti vizi e comportamenti errati " che la quasi totalità di automobilisti acquisisce con gli anni.
Non hai detto dove ti trovi, tipo la guida in montagna è alquanto diversa dal contesto prettamente urbano ecc
Tienici informati dei tuoi progressi.