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ferro-mo

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  1. il fonto corsivo segue le ultime Terraco, non lo trovo così sbagliato per un brand "latino" Il retro al momento pare promettere bene, molto sportivo, sentivo che la versione SW arriverà a 4.60 mt, praticamente come un'A4, molto più lunga dell'attuale, forse vogliono colmare il gap che c'era tra la Leon ed una simil A4, la trovo + sensata della Leon SW attuale, che è una via di mezzo, in realtà piuttosto utile, ma sempre via di mezzo rimane!
  2. peccato per l'uscita tarda, proverò a prorogare il NLT di 3 mesi in 3 mesi per capire la reale uscita. La Q3 sportback, modello che punterei, è imbarazzantemente troppo cara, con le mie percorrenze poi sarebbe veramente un bagno di sangue. questa mi piace molto, e si trovano a prezzi molto + accessibili!
  3. mi pice molto, molto + filante dell'attuale, che ha un bel frontale, ma un po' troppo furgonato, questa è molto è filante, al momento, promossa!
  4. sicuramente Audi parte dagli xeno base in molte versioni vecchie (tipo A3). in molte versioni nuove (a4, q3, a6,a5,ecc...) parte direttamente con i led, per arrivare ai matrix e pure ai laser su A6, A7, A8. così come il virtual cockpit, che su tutte le ultime auto di tutto il gruppo Vw, da seat a skoda ad audi a vw, è praticamente di serie su tutte gli ultimi modelli (si declina solitamente in VC base e plus). Un marchio che vorrebbe essere premium, non può presentarsi con dei fari ed un qaudro strumenti anni 80 dai! Il cliente premium a ste cose ci guarda!
  5. strafiga la linea dei fanali posteriori, anche gli interni mi piacciono molto. Seat, insiema s Skoda, è l'esempio di come si deve lavorare per portare un brand a livelli "quasi premium". in 2 generazioni hanno fatto passi da gigante! Per me, sicuramente promossa e con il chiaro target del 30enne con animo sportiveggiante, e con la ST, dei rappresentanti, un po' come Skoda. Hann giustamente individuato i target dove diversificare la proposta
  6. Carissimo, ancora nessuna novità? Non ci dono muletti in giro! Possibile che ci sia una presentazione prima di marzo tipo golf? Per poi presentazione ufficiale a marzo. Nun si vede nulla in giro!
  7. Io ho 2 xiaomi, il V1 e l'S5 e sono soddisfattissimo, si trovano anche da uno store italiano con garanzia 24 mesi. Personalmente li consiglio
  8. assolutamente non sono permaloso (anzi, darmi del permalosetto mi fa solo incazzare, ma non mi offende), e non cancellare il tuo intervento, non me la sono presa, mi è solo sembrata una presa per il culo, pensavo di avere fatto un favore al forum, ed il tuo intervento non c'entrava una mazza, tutto qui, stai sereno
  9. ti consiglio di passare ad iliad e poi rientrare in HO, che p vodafone virtuale. ti fanno 5,99€ mi pare, in ho, con 50 GB io passai ad iliad sul 2° telefono (avevo vodafone ma spendevo troppo), dopo 1 mese per disperazione sono rientrato in vodafone ad 8€ al mese con 40-50 gb mi pare. Iliad mi andava in blocco dati per anche 2 gg dietro fila, cioè ero isolato dal mondo, mi è successo in vacanza a Capri, come anche in zona modena dove vivo. Andava proprio via la linea dati, e rimaneva solo voce, spesso, anche con la voce dopo 1 min di chiamata cascava la linea. Da esperienza personale, quindi poco statistica, per me iliad è pessimo, con gli stessi soldi puoi andare in kena o Ho, con tutt'altra copertura!
  10. eppure, ne venderanno a quintalate! vado controcorrente, a me, non dispiace, diversa dalla vecchia, ma + macchina. La veccha ce l'ha un mio amico e sembra proprio una classe A sui trampoli, non è nè + comoda, nè + grande. Questa, trovo che abbia + senso
  11. interni che rimangono sempre inchiodati agli anni 90, non riescono proprio a fare qualcosa di moderno ed attuale. La retroilluminazione arancio dei pulsanti mi catapulta direttamente al 1992, e il tentativo di ammodernare con virtual cockpit (con grafica secondo me molto indietro rispetto a VAG) e display touch capacitivo, non migliora la situazione. Il calandrone sarà imbarazzante, ma venderà un sacco credo. Oppure, fanno come la serie1 con un restyling pesantissimo dopo poco
  12. falla verificare o settala in modo diverso, perchè a livello teorico dovrebbe essere come la mia A3, che problemi non ne ha manco uno! L'unica anomalia che ho incontrato in 3 anni, è che in un punto specifico di una strada che percorro tutti i giorni, immagino per onde elettromagnetiche, mi si stacca in automatico il lane assist, una volta mi ha dato un'amolia dei segnali stradali, sempre e solo in quei 10 metri di strada. avevo anche sentito da altri lo stesso problema. Pocomale, dopo quei 10 metri si riattiva manualmente e stop. Però effettivamente deve esserci una scarica elettromagnetica allucinante in quel punto!
  13. non so che lane assist abbiate, ma io su A3, in caso di strisce mancanti o sbiadite, o lavori in corso, si stacca in automatico. funziona solo se le strisce sono evidenti. Tra l'altro, si può settare l'intensità del mantenimento corsia, quindi, non è per niente invadente a livello basso, ma anche al massimo livello, nessun problema.
  14. l'unica audi che non mi piace, e con un infotainment di 10 anni fa. spero che almeno facciano l'update con l'ultimo MIB delle più nuove, come fatto con A4 ed A5, anche se, il tablet in quella posizione, lo vedo poco utilizzabile con il touch
  15. Non mi dispiace assolutamente, anzi, devo dire che mi piace molto! Ho molta confusione in testa, la mia preferenza va al Q3 sb di importazione, però non mi dispiacerebbe attendere il nuovo tiguan, che prenderei km0. L'octavia mi piace, ma avendo un budget comunque discreto, ovviamente propenderei per Audi. Anche l'A3 nuova sarà spettacolare, ma ormai sono più vicino ai 40 che ai 30, e devo pensare anche ad un auto più grande e comoda, l'A3 ha poco baule e dentro non é molto comoda, soprattutto io che ci faccio 50k km all'anno!
  16. Il mio problema é che a marzo 2020 mi scade il nlt con l'attuale A3, io vorrei il Q3 Sportback ma ha motori "vecchi" (non gli ultimi di A4), infotainment eccellente ma mancano i comandi vocali evoluti. Quindi, o posticipo il fine nlt di 3 mesi per vedere la nuova A3 (che avrà motori ed infotainment più moderno immagino) o altrimenti non saprei proprio che fare
  17. Ehhhhhh peccato che io vorrei il Q3 sportback e ste cose non le ha! La nuova A3 DEVE avere le stesse features, ma per me ormai é troppo piccola!
  18. Dite quel che volete ma l'infotainment é di altissimo livello, zero lag, personalizzazione massima, comandi vocali evoluti. Non mi spiego perché Audi non abbia le stesse dotazioni!
  19. No, il mito é vero, la qualità degli assemblaggi interni ed esterni é PERFETTA. anche i materiali sono ottimi, ma il vero aspetto incredibile é la durata nel tempo senza perdita di qualità. Voglio Audi anche per questo!
  20. il design è molto aeronautivo, sicuramente sarà piacevole, e con tutta le tecnologia che avrà sembrerà veramente di essere su un'astronave. Io ho avuto tutte e 3 le serie di A3, e dopo averle usate tanto (la 2° ci ho fatto 250.000km in 5 anni, l'attuale ne ha 120.000 in 2 anni e 1/2) e con i crismi basici dell'utilizzo lavorativo, poso dire che la qualità degli interni rimane eccezionale, Nessuna delle 3 ha mai avuto il minimo scricchiolio, e le plastiche, nche dopo 5 anni, sembravano nuove, ed io l'auto non la metto in garage poichè non ce l'ho, quindi prende gelo, pioggia, nebbia, sole. Sulla qualità non si può dire niente, il design può piacere o meno.
  21. Sarei curioso di sapere "i sistemi della triade inefficaci" su che statistiche si basano. E nelle auto delel presentazioni, almeno di Audi, che poi diventano le km0 con incredibili sconti del 20% dopo 1 anno, il pack assistenza è solitamente sempre montato, visto che con 750-1000€ solitamente si monta. Sono tutte fatte con lo stampino quelle delle presentazioni, e tutte hanno i pack assistenza. Bmw è indietro in questo senso, Mercedes nelle varie A e CLA con l'ultimo MBUX lo monta sempre, insieme a realtà virtuale e schermi grandi si, certo, Giulia in proporzione a stelvio ha poco mercato. Di stelvio però ce n'è 10! Di listino quella da 44500 è sui 60.000€, avevo già verificato. E ti dirò di +, l'avevo pure valutata eh, peccato purtroppo per gli adas mancanti, per me che la uso per lavoro sono fondamentali. Con 44500€ ci prenderei un Q3 sportback business con i 17", roba da matti! Per quello che voglio io, la edition one, ci vogliono 60.000€ scontati, sono dei folli in Audi ultimamente, mi sta venendo voglia di prendere altro
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