Alby

Beh, la 500 monta le levette devio luci/ tergi della Punto II, e l'osannata Golf V monta i devioluci che aveva mio padre anni fa sulla VW Vento...

SEMPLICEMENTE SUPERBA!!! Ho qualche leggera riserva sul fianco, ma il muso è un capolavoro! Un ottimo mix tra linee e volumi tesi ed hi-tech ma muscolari e plastici... Fantastica!

Dalle 23.06 di ieri sera nessuno ha scritto nulla?

Non è assolutamente brutta IMHO, ma sembra solo una GPunto con la linea di cintura diversa...

Il forum della Junior (ma anche altri...) si potrebbe riassumere in poche parole, tratte da una canzone di Tonino Carotone: "E' un mondo difficile: vita intensa, felicità a momenti e futuro incerto".

No i fari si somigliano molto, ma non sono gli stessi. I gruppi ottici posteriori sono molto simili come design e posizione a quelli iper-raccapriccianti della Golf Variant.

Io invece quel "diddietro" lo trovo quasi un capolavoro... Questione di gusti...

Dopo i francobolli, sto muso mi piace sempre meno... Speriamo che "completa" sia tutt'altra cosa, perchè sulla carta mi interessa un casino, ma se ha ste forme convulse, la boccio. E lo dico con somma tristezza.

E' vero, su Bravo c'è un gradino/nervo che corre sulla parte alta del fascione, e le bocchette sono più sporgenti e con il "bozzo" incastrato in maniera più netta, mentre su Delta è più morbido. Comunque, dato che di certo non sarà proposta a prezzi da coreana, potevano investire per differenziare le plance no? Io preferisco vedere un interno diverso con gli stessi elementi (clima, radio, etc...) piuttosto che la stessa plancia appena ricarrozzata con accessori nuovi... E dato che, per quanto poco, lo stampo è stato modificatro, tanto valeva rifarne uno diverso.... Comunque esteticamente mi piace, le auguro un futuro roseo. Piccolo sfogo. Ma quando caxxo arricverà il giorno in cui il gruppone farà un'auto "quasi perfetta" a cui non bisogna rimproverare nulla? Vabbè che siamo esigenti, ma ogni nuovo modello, attorniato da molteplici promesse, ha sempre qualche caxxata all'italiana, cose fatte in economia, e cose del tipo "se solo se...". Chiediamo troppo? Quando cambieranno mentalità? Per forza l'italiano medio (ignorantino) compra solo tedesco... Non che siano perfette, ci mancherebbe, ma hanno sempre quel non so che in più. Svegliamoci!

Ma dov'è questo posto?

Io finchè no vedo non credo, comunque, dato che effettivamente non ci sono comunicati ufficiali sulle sospensioni, chi dice che non possa esserci in realtà un quadrilatero+mcpherson, e che ci siamo fasciati la testa sulle sospensioni come per i fari?

Da quello che sapevo io, il primo esemplare doveva essere quello di James Glickenhaus.

Ha haaaaa.... Mica hai delle foto? EDIT: il mio ha haaa, non era una risata, ma un'esclamazione di sorpresa...

Cavoli che realistici questi PS! Però sembra un pò scialba...

Sono un pò dubbioso davanti a questa versione... Da un lato la apprezzo, poichè questo allestimento è davvero ben fatto e sprigiona spirito racing anni 80-90. Dall'altro lato, però, mi sembra un pò tamarra da vedere in strada... Personalmente comprerei un normale kit M, ma apprezzo questo sforzo di offrire un kit sport "level 2".

O magari una AllRoad berlina???

Si, sarà pure fatto bene il PS, ma come estetica... Mhhhh... Lasciamo stare...

Guarda, è quasi incredibile come sia fluido, vellutato e cremoso quel motore. E considerando che l'ho provato con 3 persone a bordo, e con l'auto nuova, non può che migliorare ulteriormente.

E allora se il 105cv è già cosi buono, il 120 dev'essere un gioiello! E' molto meglio del 1,9 TDI 105cv della Golf del mio amico... :b35:b1

Oddio, ora mi metti il dubbio... Io davo per scontato fosse il 120, e mi pare che me l'avessero spacciato per tale... Nel caso fosse stato il 105, il voto non potrebbe che migliorare!

Ragazzi avete letto i pesi di Classe C SW e nuova A4 su 4R? Bene, ora la 159 è l'Elise della categoria. Se non sbaglio (non ho la rivista sotto mano), la classe c 220CDI pesa 1783kg, la A4 1825. Evviva l'alluminio! Abbasso l'acciaio altoresistenziale!

Però si nota una certa parentela con la nuova Fabbia, quindi (purtroppo, ma comunque non me ne sarebbe fregato molto comunque) magari non sono tanto distanti dalla realtà.

Che Dio ce ne scampi!!! Se l'immagine esemplifica troppo esplicitamente quello che penso, autorizzo i MOD a toglierla...

In pratica hanno leggermente semplificato certi tratti, ed inclinato il tutto verso destra.

E' interessante notare come qui sul forum, siano soprattutto scritti commenti di carattere negativo sull'estetica della Delta, quando invece, guardando i dati del sondaggio, sono in netta maggioranza i pareri positivi, sia in generale, che sul tanto discusso posteriore.