memedesimo

Molto bella, come dev'essere una Ferrari. 

Gli interni con il doppio/triplo schermo continua a non andarmi pienamente giù. 

Da licenziare chi da 15 anni a questa parte propone i nomi... 

Degna erede:

Per gli alfisti ci sono Giulia, Stelvio, 33 stradale...

Per vendere: Tonale e Junior.

Mi sembra tutto coerente.

Soluzioni più  di tanto sofisticate nei segmenti B e C sono impensabili. 

Bmw, giustamente, è da anni che fa ragionamenti analoghi (motori piccoli, trazione ant, linee bah, suv, monovolume etc), idem Audi e Mercedes. Così un marchio sopravvive ai cambiamenti recenti (emissioni, elettrico etc)

Per quanto riguarda la produzione polacca, le tedesche fanno lo stesso (Ungheria, Spagna, Messico...).

Il problema non è utilizzare una piattaforma non nativa del marchio, ma utilizzarne una non valida. Questa è ottima: multienergia, flessibile, valida.

E' fighissima! Tamarra e con bellissimi dettagli

Bellissima. Una bestia!! 

Con questa calandra il capo designer non può che essere un ex Audi.

Palese restomod di 127/Ritmo, ma...Carina!

D'accordissimo.. Poter accedere alle funzioni unicamente tramite display non solo pregiudica la sicurezza, ma è scomodo e per nulla intuitivo

A me piace molto, fedele alla storia del modello e negli interni fa un salto epocale in avanti. Bella anche la variante a quattro porte. Ovviamente, stranisce il fatto che sia elettrica, ma così è e non si può ritenere un difetto al giorno d'oggi

Si conferma stupenda anche in questa configurazione

Che bellezza!! 

Mi piace molto. Il giusto nostalgica e con un prezzo a fuoco. Bella! 

Il problema vero di un interno è se non vedi il tachimetro (come succede nella Peugeot 208) o se la macchina è scomoda. Il tavolinetto mi sembra un elemento distintivo e che può avere un'utilità. Pare, tra l'altro, che ci siano comunque molti vani per riporre gli oggetti. Quindi, bene!

Vista con un po' più attenzione e devo dire che mi piace. Attenzione ai dettagli, idee dietro ogni piccola cosa. Può piacere o meno, ma si è giustamente scelto di forzare la mano ed osare e su questo sono pienamente d'accordo. Hanno puntato sul renderla distinguibile, pur con piattaforma condivisa, e ci sono riusciti in pieno. Gli interni sono davvero interessanti. Forse il volante avrei disegnato un po' diversamente, ma in effetti contribuisce a dare la sensazione di salottino...Bravi!

Veramente bella!

Wow, promette benissimo!!

Questa anche esce carina carina, bene così!

Resta un bel suvettino, con un design davvero molto interessante. Bello anche il nuovo volante. No comment invece per quanto riguarda il tablet appiccicato dentro...

È proprio figa!! Bella!!

Non capirò mai il senso dello schermo per il passeggero e spero si possa scegliere di eliminare il doppio spoiler al posteriore, ma, detto questo, è fighissima!

... il televisore centrale collegato alla plancia con supporto Beghelli... Sarà anche orientabile? 😩😅🤯

Mmm peggiorata esteticamente. L'hanno resa molto più banale. All'anteriore ci si può anche abituare, ma il posteriore sembra di un piattume incredibile..una Polestar disegnata in modo più sciatto 😔

Finalmente si intuisce l'insieme. Sembra mooolto carina ed originale! Trasporre i concetti della Pu+Ra su un'auto di serie, per di più utilitaria, era difficile, ma sembra ci siano riusciti in modo creativo e giusto. L'andamento del terzo volume mi ricorda tantissimo quello della Ypsilon uscente. Un bel modo di dare continuità. Finalmente Lancia è entrata veramente nella nuova era.