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memedesimo

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Tutti i contenuti di memedesimo

  1. I due aspetti più gravi sono il posteriore che è ignobile e i dati tecnici. Il prezzo è da Ferrari, ma le prestazioni sono paragonabili a vetture che costano 450/500k in meno e questo per Ferrari è inaccettabile. Il design può essere anche soggettivo, può essere un elemento che, pur essendo fuori da ogni concetto di grazia, alla fine riesce a guadagnare spazio tra i super ricchi della nuova generazione. Le prestazioni no, non sono da Ferrari. Se la Ferrari deve far uscire una elettrica, deve essere best in class per ciò che riguarda le prestazioni. Punto. Almeno, avrebbero dovuto far uscire qualche tempone sul giro...
  2. Riuscitissima!! Bella!! Brava Lancia. Anche gli elementi "recuperati" da altri modelli Stellantis (maniglie DS, alettoncini posteriori, ad esempio) sono coerenti. E' una vettura che sa di curato, di ben fatto. Dentro è un salotto e riprende il corso della Ypsilon, creando a mio avviso una riuscitissima sensazione "salotto". Bene davvero! Speriamo non facciano follie con motori e prezzi
  3. Brutta è brutta. Bruttissima dietro. Insalvabile. Inspiegabili le scelte sui tergicristalli e sul montante centrale. I primi, vanno benissimo anche in posizione verticale, ma devi renderli un elemento di design più spinto, devono essere super curati, dei pezzi di arte. Non lo sono. L'apertura delle portiere "ad armadio" ha senso solo se manca il montante centrale, altrimenti è inutile. L'aspetto più deludente, però, per me è quello tecnico: una Ferrari del genere non può scattare in più di 2 secondi e pesare 2200 kg. E' un prodotto omologato alla tecnologia attuale e per Ferrari è una cosa inaccettabile. Progetto proprio sbagliato. Venderà, perché venderà, ma sarà l'esempio di un prodotto venduto solo per il marchio che porta. E' una (banale) elettrica con il badge Ferrari.
  4. Scusate, ma il "planned to add" nell'ambito dell'evento di oggi mi sa che dovrebbe essere letto come aggiunta rispetto a quello che già c'è come posizionamento di gamma.. in caso contrario avrebbero presentato un taglio di tre modelli per il futuro 🤓😅
  5. Se non fanno follie con i prezzi, di queste ne vendono a milionate
  6. Mooolto bella. Moderna, tecnologica, classica il giusto. Mi piacciono anche molto gli interni, semplici ma funzionali. Anche sui motori ci siamo. Curioso di vedere l'ultima evoluzione dell'infotaiment
  7. Mi piace molto come prodotto, sia esteticamente che come soluzioni.. Continuo però a reputare osceno il nuovo logo. Non sta bene praticamente mai!
  8. Una figata pazzesca anche questa versione
  9. Io la trovo riuscitissima e molto ricercata in tutti i vari aspetti. E' un'auto che dà la sensazione di cura e di attenzione, da DS questo ci si aspetta. Ottimo lavoro. Configurata bene esce proprio bella!
  10. Ne ho vista una in carica lo scorso weekend a Barcellona. Ha perso presenza su strada, è molto più banale come forme e non ha particolare carattere. Potrebbe avere qualsiasi marchio sul cofano.
  11. Se queste sono le premesse del nuovo corso Jag, meglio chiudere. Il frontale sembra Audi, mentre lateralmente sembra la versione bassa del cassonetto Cybertuck. Dietro è semplicemente un enorme NO. Gli interni mi danno non una sensazione di minimalismo, ma di spoglio, come se fossero il risultato di una serie di furti...Almeno prima c'era il simbolo del giaguaro, ora nemmeno più quello...
  12. E' S T U P E N D A così. I cerchi sono meravigliosi
  13. Vista ieri alla festa del cinema di Roma, in giallo. E' davvero carina e dà l'idea di macchina curata, con spunti stilistici identificativi e particolari come la lamiera laterale modellata sul nome "Panda", le barre fiat disseminate qua e là.... Bello il frontale con i pixel della calandra che proseguono nel faro (il cui disegno, da quanto ho capito, dovrebbe essere modificabile dall'utente...). Bellissimi gli interni che dal vivo mi hanno dato una bella idea, sia di spazi che di cura generale. Unico piccolo dubbio è sul portellone posteriore che senza logo fisico sembra un po' spoglio, ma magari in altre colorazioni risalta meno.
  14. Mooolto interessante. Byd a mio avviso è il marchio che più di tutti ha le carte in regola per affermarsi in Europa nel settore delle elettriche. Belli gli interni, anche se il volante è un po' da Scania
  15. Mi piace! Strano solo il richiamo fatto per il volante alla casa con il richiamo ai miscelatori caldo - freddo dei rubinetti
  16. E' talmente brutta la Mini "normale" che questa a confronto sembra accettabile. In realtà, resta inguardabile.
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