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memedesimo

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    Fiat Bravo Mjt 1.9 120 Cv
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    Napoli
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    Lettura, sport, viaggi
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    Maschio

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  1. Si, le componenti in giro quelle sono, ma il problema è generale: presentare la M3 con quello spoiler e il verdone simil-Giulia per me è un autogol. Io l'avrei presentata con un blu scuro, o un colore comunque più classico, il che magari avrebbe anche facilitato il pubblico a digerire il frontale "rivoluzionario".
  2. Io non trovo un vero senso in questa M3. Rispetto alla Giulia Quadrifoglio, modello uscito anni fa, è più pesante, ha le stesse prestazioni, una estetica forzata senza senso e scopiazzamenti incomprensibili (davvero: quando ho visto l'alettoncino sul bagagliaio fotocopiato dalla Alfa mi è venuta una profonda tristezza...). @LucioFire
  3. Eppure, in passato hanno creato capolavori come questi... che tristezza
  4. E' sicuramente il fumo della braciata che hanno fatto sul doppio calandrone
  5. Può dare fastidio, ma è ovvio che su queste tipologie di auto si debba procedere in questo modo. Emblematica è la Lamborghini, che ha gli interni ripresi dalla Audi (sistema infotainment, bottoni, comandi al volante etc). Idem Pagani (Mercedes, AMG), Aston Martin (Mercedes)..
  6. Mi sembra un approccio giustissimo. La '' vecchia'' GT ancora oggi ha una linea che surclassa il 99% delle rivali.
  7. Hai postato due delle Ferrari (e vetture) più belle di sempre. @MotorPassion
  8. Sembra proprio un bel giocattolino. I nipponici queste auto non le sbagliano mai. Inoltre, che goduria vedere un nuovo modello presentato con il cambio manuale!
  9. Fuori cambia poco, resta sempre bella. All'interno notevole il lavoro. Condivido anche lo spostamento dei comandi degli alzavetri sul braccio, molto più ergonomici.
  10. In Hyundai continuano ad evolversi ed a lavorare bene. Mi sembra molto riuscita. Particolare ed attenta ai dettagli. Ben disegnati gli interni e personale il design esterno. Curioso di capire come funzionano i fari anteriori...
  11. E' inaccettabile che la Ferrari si sia posta come obiettivo di tornare competitiva nel 2022. Il problema non è la vittoria in sè, perché quella dipende da mille fattori, ma la possibilità di combattere. Davvero è imbarazzante vedere le rosse sverniciate da Renault, Racing Point, Alpha Tauri e Mclaren. Addirittura, al Mugello Raikkonen è arrivato davanti a Vettel....
  12. Un primo confronto '' statico'' con le concorrenti. La MC20 mi sembra se la sia cavata egregiamente... https://it.motor1.com/news/443382/maserati-mc20-confronto-concorrenti-v6-non-solo/
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