Jump to content
News Ticker
🎇 Autopareri augura un Buon 2021! 🎇

memedesimo

Members
  • Content Count

    176
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

248 Excellent

About memedesimo

  • Rank
    Collaudatore

Profile Information

  • Car's model
    Fiat Bravo Mjt 1.9 120 Cv
  • City
    Napoli
  • Interessi
    Lettura, sport, viaggi
  • Gender
    Maschio

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Bella bella. Richiama la Clio prima generazione, che era bellissima. Interessante, poi, come anche in Renault ci sia l'intenzione di consentire la "comunicazione" tra l'interno e l'esterno (come la concept Fiat Centoventi).
  2. Mi piace. E' come doveva essere. Fuori è tosta, elegante, ben piantata a terra. E' come dev'essere un Grand Cherokee. Per fortuna sono riusciti a non renderla tamarra (cosa non banale, soprattuto viste le dimensioni e le competitor). Dentro bellissimo il pannello in alluminio spazzolato e bella la plancia. Apprezzo tantissimo il fatto che non hanno rincorso l'ultima moda all touch, che tra ditate e scarsa praticità alla lunga può diventare un autogol Insomma, buon lavoro
  3. Secondo me il concetto di plastiche "dure" sulle piccole non ha molto senso. Quello che conta è la robustezza e la precisione degli assemblaggi. Bisogna evitare "scricchiolii e cedimenti", è questo che conta sulle cittadine. Anzi, dei risparmi ci devono essere: mi preoccupano le macchine con superfiniture che poi meccanicamente sono pietose. Basta pensare alle plastiche della Mini penultimo modello: ipercroccanti, ma robuste e ben assemblate.
  4. Per me la Levante resta il SUV più bello della categoria, soprattutto dopo l'ultimo restyling: il frontale è tecnologico, equilibrato e particolare, la fiancata riuscita. La parte più anonima è il posteriore, ma non mi sembra che le altre abbiano disegnato capolavori. Purtroppo la carrozzeria alta impone dei vincoli impossibili da bypassare. Con la Grecale in Maserati devono riuscire a replicare una linea del genere. Soprattutto, spero che il pacchetto fari e frontale non sia simile a quello della Jaguar (come sembra in base a questi primi teaser...)
  5. Incredibili modi e tempi di reazione di Grosjean. Bastava pochissimo per rimanerci.. Complimenti
  6. Sono d'accordo, ma attenzione: io non parlo di artigianalità pura! Parlo di sensazioni. Nessuno salendo su una Mercedes o su un'Audi penserebbe a qualcosa frutto dell'uomo... Quello a cui mi riferisco è un saper fare lusso (e tecnologia) in modo diverso dagli altri r! Ovvio che quando si alzano gli standard dei competitor se vuoi restare al passo devi porti almeno sullo stesso livello.. Io dico che il plus di Maserati deve essere proprio sviluppare modelli capaci ancora di emozionare e trasmettere passione. Soprattutto perché i grandi marchi premium ormai sono omologati in tutto.
  7. Spero sia preservata quell'aria di prodotto artigianale che da sempre Maserati ha. Gli altri costruttori premium sfornano ormai incessantemente prodotti identici, infarciti di 15 schermi, di una freddezza allucinante. A me gli interni delle Maserati di oggi piacciono proprio perché c'è un giusto equilibrio tra tecnologia (ormai ad alti livelli) e lusso "artigianale" (magari, anche fatto da piccole imperfezioni). L'ambiente però è "caldo", lussuoso e sportivo. Spero che con la Grecale mantengano questo tratto distintivo
  8. Gli interni sembrano davvero interessanti. Gli esterni sono i soliti, solidi e gradevoli. Da notare l'introduzione della camera anteriore, penso per la visione a 360°
  9. La trovo più anonima e meno affilata della precedente, ma su questo progetto le cose importanti "stanno sotto". Vedere la leva del freno a mano è una dichiarazione d'intenti...
  10. Ho trovato solo un difetto nella presentazione: i video inseriti della monoposto di F1. Oggi sicuramente la SF90 Stradale va di più
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.