wooferda38

già, ma tanto come sai già con i nuovi motori saranno almeno del 10-15% inferiori malgrado la TI.

hai un'idea di quanto possa essere il sovrapeso della TI rispetto alla TP : Non ne ho idea...

integrale,guarda il cofano,tradisce un motore trasversale Già, non ci avevo fatto caso. Cmq l'integrale fa anche piacere.

sarà integrale o traz posteriore ?

grazie della risposta, ma si puo sapere chi a ufficializato la produzione della 8c? Chiedo questo perchè la stampa dice "boiate" in proposito...

Chi sa dirmi i pezzi che sono in comune fra 8c e maserati coupe? Penso ci sia il pianale e il motore, c'è altro :

Molto interessante. Non lo sapevo. Sembra che la bmw Z4 se ne anche ispirata per i fianchi :wink:

Sono l'unico a vedere una somiglianza fra la 0456 AM del 1954 e la scaglietti : Guardate i lati e i fari anteriori 8)

già, mi iscrivo anch'io :wink:

Anche noi fino all'anno scorso lo pensavamo. Fino a quando Artemis non ha visto alcuni prototipi a Balocco, di cui uno aveva il cofano aperto ed il motore era chiaramente trasversale. Ed in più credo avesse dato anche uno sguardo "sotto" la vettura...

strano pensavo che l'alfa volesse ritornare alla TP

già sicuramente detto 50 volte, ma non ho il corragio di cercare. La 158 sarà a traz. post. sù tutti i modelli (con possibilità 4x4 per certi) o sarà traz. post. solo a partire da una certa potenza? grazie a chi vuole rispondermi :wink:

Scusate, sono un po confuso. Ma i fari posteriori della 3200 non erano appunto led? Se mi ricordo bene non sono stati accettati in usa. Invece la 158 dovrebbe vendersi li, no?

beh l'ho appena visto. Ma non sappiamo neanche se è il crash test dell'euroncaps (qualcuno sa ?) . Perchè ufficialmente non l'hanno fatto per questa macchina. Non si sa ne la velocità ne niente. Cmq vero che si accorcia un sacco.

Top gear non dice affatto che la gt3 è più guidabile. Dice semplicemente che hanno prestazioni simili e che la porsche è meno entusismante (come emozioni) e ha un prezzo più vantagioso della cs. Infatti fanno esatamente lo stesso tempo al giro sia con la gt3 che con la 360 cs. C'è anche Motor trend che da la 360 cs a favore per la tenuta di strada... Dunque superiorità non sembra affatto netta ne per l'una ne per l'altra

Mi sa che la GTC non è allegerita. Penso che invece la CS lo sarà. Ma possibile che sbaglio...

Forse solo per non imbruttire la macchina. Ma cmq sembra strano di farlo su delle foto di "anteprima"

Avete notato che sulle stupende foto di J-Gian (e le foto di 4ruote) i cerchioni sono fatti con photoshop? Strano ma sembra proprio cosi. Che ne dite voi ? Sono i miei occhi ?

Infatti è quello che penso anch'io. Se hai già pagato lo sviluppo, è quasi impossibile perdere dei soldi solo in produzione e vendità. Ma forse lo sviluppo è meno avanzato di quello che crediamo. Bo ??? Vedremo :wink:

E probabilmente al salone di Parigi che sapremo se la 8c uscirà. La presenteranno sicurament li se la faranno. E non penso siano ancora indecisi se farla o non. Dunque se non ci sarà, non la faranno di certo (almeno per il 2005)

La 8c avrebbe dovuto uscire fra poco. E dunque dev'essere a un livello di sviluppo quasi finito. Pare strano che possano toglierlo. Poi c'è anche il fatto che è stata presentata come futura alfa in vendita durante gli utlimi saloni. Forse come dice megale85 è semplicemente posticipata. Vedremo.

Secondo me la 8c est molto utile per ridare prestigio al marchio. Anzi per me è anche più utile del 1600 o non so che cos'altro. Dobiamo considerare che se la bmw o la mercedes hanno questo prestigio è soppratutto per i modelli di punta. Non è detto che quest'ultimi portano dei soldi, ma è chiaro che un motore ferrari in una alfa potrebbe accelerare e di parecchio la passione e l'interesse per il marchio.

Sarà quella che rimpiazzerà la 360. Nome ancora da vedere. ci sono qualche foto. Non sembra siano truccate perchè corrispondono fra le diverse sogenti. Da notare che le ultime non sembrano molto autorizzate come foto. :wink: