GmG

E' possibile spostare questi post della Emily GT su Scoops and Rumors?

Sarebbe bellissimo, strano che non abbiano acquistato lo storico stabilimento SAAB di Trollhattan.

9 minuti fa, j scrive:

INCREDIBILE COLPO DI SCENA!!!!

 

EV ELECTRA

Una "fabbrica italiana" per produrre la Nevs Emily GT

Il Ceo della società canadese ha confermato di aver acquisito uno stabilimento non meglio precisato: l'obiettivo è realizzare l'elettrica progettata dagli ingegneri ex Saab

 

Il Ceo della canadese EV Electra, Jihad Mohammad, ha confermato di aver "acquisito una fabbrica italiana" per il progetto della Nevs Emily GT. Nel messaggio su LinkedIn, il manager esclude il coinvolgimento con lo stabilimento ex Maserati di Grugliasco e non indica ancora lo stabilimento dove sarà prodotta la vettura elettrica progettata dagli ingegneri ex Saab, rilevata a suo tempo dai cinesi della Evergrande Group.

Quattro varianti della Nevs e la supercar Nostrum. Secondo le informazioni fornite dal Ceo, la produzione riguarderà almeno quattro modelli derivati dal progetto Nevs con carrozzeria berlina, shooting-brake, coupé e cabrio, ma la EV Electra sta lavorando in parallelo anche su una supercar BEV nota come QUDS Nostrum, attesa al debutto già in estate.

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/25/ev_electra_una_fabbrica_italiana_per_produrre_la_nevs_emily_gt.html

 

Comunque appena hai pubblicato qui i patent, è uscita la notizia che si faranno... gli hai portato bene 😂

1 minuto fa, nucarote scrive:

Questa è ancora Freemontabile della nuova Grandland. 😀

Prezzi e powertrain previsti?

Questa a marchio Fiat e Chrysler non sarebbe male🤣

Non credo ci sia un motivo per preferirla alle polacchine (a parte i poggia braccio posteriori ovviamente).😂

Bella è bella, anzi molto bella.

Non è male, assomiglia alla Li L8 , che trovo più bella, ma è anche più cara. Un rebadge per un brand generalista di Stallantis non lo vedrei per nulla male.

Secondo me nuova Quattroporte non sarà un suv, c'è già Levante. A mio avviso sarà solo elettrica e rivale di Lucid Air. Immagino architettura 800v, un migliaio di cavalli, 5m e passa e tecnologia di primo livello. 

Come ha detto più volte @__P, Quattroporte è stata posticipata per passare da Giorgio Evo a STLA Large, e non il contrario. 

Fiat 500e con la colorazione della versione Abarth. Non mi stupisce viste le vendite imbarazzanti dello scorpione. 

Dove è possibile rivedere la presentazione integrale della Giulia?

Ho un momento nostalgia e non trovo nessun video...😂

Certo, non si può guardare il logo blu su sfondo rosso. 😂 

Secondo me sarebbe interessante una 600 Multipla, 6 posti su due file, sbalzi ridottissimi, poco più di 4 metri. Vista la larghezza importante, magari sulla stessa piattaforma basarci anche una nuova generazione di Fiorino ecc ecc... non sarebbe male.

Ok sogno troppo, già mi immagino l'espressione del buon Carlos...

3 minuti fa, KimKardashian scrive:

Continente che vai marchio che trovi

Il suo sogno...

7 minuti fa, KimKardashian scrive:

Comunque questa Grandland la vedo perfetta per essere venduta a marchio Chrysler in USA. 
Basta una patacca nera nel paraurti anteriore e una patacchina sotto la fanaleria posteriore (che ricorda molto il logo Chrysler tra l’altro)

Fossi in Tavares, acquisterei il marchio Holden da GM e la venderei anche in Australia 🤣

Opel/Vauxhall/Holden, 3 marchi, un'auto. 

12 minuti fa, Brigante scrive:

Di questo passo...faranno ben poco...

Quando Stelvio sarà, se sarà, Macan (e non solo) saranno già molto più avanti...

Macan è stata presentata da poco e Stelvio sarà presentata il prossimo anno. 

La patacca della telecamera posteriore è imperdonabile. 

Che disastro, una grande vergogna ciò che sta accadendo a Mirafiori, la 500 Hybrid è necessaria, altrimenti si chiude. 

Inoltre al posto della fallimentare 3+1 potrebbero farne una a 5 porte, più lunga, sostituendo per dimensioni la vecchia generazione di Ypsilon. 

Poi non capisco il perché non si investe in una nuova 500x visto il buon successo ottenuto. La si fa più grande per non sovrapporsi con la 600, ma almeno qualcosa si fa. Del resto Mini ha fatto così con la Countryman.

Arriveranno che le gemelle con il diesel?

L'iscrizione ASI è di serie? 😂 

Stelvio, secondo me, sarà migliore di Macan. Sicuramente sarà più potente e avrà più autonomia, poi se sarà bello anche meglio, aiuterà le vendite. 

Certo massacrerà Grecale Folgore, che già ad oggi è inferiore a Macan, figurarsi Stelvio. 

La diversificazione fatta è molto buona, a livello del gruppo VW tra Skoda, Vw e Seat...finalmente direi. 

4 minuti fa, __P scrive:

Dipende da quanto saresti disposto a spendere per una Fiat su questa piattaforma però.

OT. Ma è prevista una erede di C5 Aircross? Eventualmente immagino che una sorella Fiat (erede di Freemont) non sia così impossibile (e potrebbe tappare a Melfi la perdita della Manta). 

20 minuti fa, Tommy99 scrive:

Che poi 208 in allestimenti top ha (o aveva) almeno il poggiagomito morbido... il fatto che né qui né su Ypsilon ci sia mi sembra un reale caduta di stile.

Mi sembra che su Ypsilon ci sia, sbaglio? 

Qui no ed è un grave difetto, visto il prezzo. 

Se vogliono far concorrenza a VW devono rimettere un diesel, quello che vogliono. 

7 minuti fa, nucarote scrive:

secondo me cambiando due cose uscirebbe un bel Freemont II.

Assolutamente d'accordo, motori a parte. 😂

8 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Nel caso della 499 non si tratta tanto di progressi perché la macchina è eccezionale dalla nascita, solo costantemente ammazzata dal BoP. Le uniche occasioni in cui ha avuto un trattamento onesto sono state Le Mans e Imola, e abbiamo visto di cosa è capace.

È un gran peccato, e fa ancora più male sapere di avere i mezzi ma non vedere i risultati. 

Ripensare alle vittorie e punti persi con la F1-75 mi fa ancora incazzare non poco...