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francesco147

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Tutti i contenuti di francesco147

  1. secondo me invece ricorda parecchio il duetto osso di seppia,l'andamento della fiancata è molto simile,linea pulita ed efficace,la vedrei bene in produzione,con misure intorno ai 4 mt.
  2. madoooooo in questa foto da il meglio,è proprio proprio bella,porca miseria,sembra un concept,i fari sono stupendi,pensando alle foto rubate in stabilimento,viene da ridere!!!
  3. il bracciolo mi ricorda un bracciolo di qualche anno fa ,ma non ricordo su che macchina,forse lybra ma non ne sono certo,il discorso di averlo attaccato al sedile,non so che vantaggi possa portare,secondo me sul tunnel centrale sarebbe stato piu solido,sulla mia 47 dopo 100mila km è ancora fermo li,su altre vetture del gruppo(dedra,tempra,tipo.....) dopo alcune migliaia di km tendeva ad abbassarsi e a rompersi,ora è vero che sono passati anni da quella fiat,ma non mi fido comunque. certo che il giornalista di 4ruote,ce la mette tutta per rompere le palle,cosa vuol dire interno freddo? mah,allora quelli tteschi cosa sono di ghiaccio?
  4. no scusa non capisco,il tuo discorso,ora d'accordo che non è il frontale alfa cattivo a cui siamo abituati dal 2005,ma ora dire che hanno accontentato i clienti fiat mi sembra una cazzata immonda,lo stile è alfa sia dentro che fuori,è uno stile nuovo a cui bisogna abituarsi,sicuramente migliorato ripetto al colabrdo in fatto di design di mito. poi se a te la vettura non piace ok ma argomenta prima di sputare sentenze.
  5. concordo con il devio merecedes che fa cacare,ma almeno è in stile mercedes!!,quello della giulietta è in stile merdaccia. comunque me ne farò una ragione.
  6. peccato per il devioluci della gpunto,stona proprio con il design generale,le leve sono piccole e brutte,piuootsto avrei mantenuto quello di Bravo,una caduta di stile mica da ridere.almeno fosse stato bello,chissenefregava ma minchia è orrendo.
  7. come sempre ci saranno le concessionarie alla canna del gas che pur di vendere una macchina si caleranno le braghe,spero vivamente che almeno su giulietta visto e considerato che è un buon prodotto si abbia la decenza di non svendere. io tra le atre cose gli sconti li abolirei.
  8. no al momento almeno da noi non è arrivato nulla gli sconto di solito sono composti da uno sconto concessionaria e dalle campagne della casa madre,ma di solito sulle vetture nuove sono sempre bassi.
  9. tu cosa useresti?,thunderbird non mi sembra così meraviglioso,poi tra le altre cose non riesco a capire come mai non riesco ad inviare i messaggi,l'ho configurato e riconfigurato piu volte ma niente.
  10. nella discussione ha aggiunto francesco147 in Scienza
    ragazzi ho installato win 7 sul mio notebook,adesso ho notato che per win 7 non esiste un client di posta,secondo voi è possibile instalare windows mail su win 7? ho provato anche thunderbird,ma non mi trovo bene non mi sembra diretto come win mail. che mi dite al riguardo?
  11. sinceramente molti clienti preferiscono i 16,i 17 sia per costi di acquisto e di mantenimento,vengono scartati,poi quando arriva una nuova vettura sul mercato parecchi tendono a costruirsela bene,soprattutto per farsi notare,poi man mano la clientela cambia e si bada al sodo,su mito i 17 ci devono essere per forza altrimenti sembra una vasca da bagno con le ruote.
  12. non c'entra nulla ed è ot,quindi mod se vi sembra il caso chiudete pure , ma voci dicono che sia stato raggiunto l'accordo con vw! non so eh io non c'entro nulla ho solo sentito dire,potrebbe essere la solita bufala
  13. per esempio io la jtdm 170 cv non la prende nemmeno in considerazione,mi va benissimo il 105 cv,al momento ho una 47 115 del 2003 e se appena appena le sensazioni del 105 sono simili alla mia 47 sono apposto. il 170 cv avrebbe costi troppo alti sia per il bollo,per i consumi e per la manutenzione,poi la userei quasi esclusivamente a ciclo urbano.
  14. bè ma con la coppia che ha dovrebbe fare meglio inripresa,se non lo fa i dati sono farlocchi. meno male che avrò l'aziendale,così evito di comprarla.
  15. ti descrivo lo scenario....,allora primi mesi sconto 0,sai la macchina è nuova,poi qualche concessionario in difficoltà,azzarderà un 4%,poi verso fine anno quando calano gli ordini si arriva al 7,ma nel frattempo a stock locator,a torino le vendono al kg,perchè ne sono pieni,poi le km0 faranno capolino e quindi il buon francesco per vendere una giulietta parlerà tantissimo spiegarà il dul pinion il multiair le sosp sport il quadrifoglio verde e giallo,poi il cliente uscirà dal salone alfa,si recherà in quello del km0-usato e acquisteà la giulieta dal collega di francesco,che dia mcchine non capisce un cazzo,non fa altro che compilare il modulo di finaziamento e guadagnerà soldini,mentre francesco sarà costretto a fare marchette pe rportare a casa lo stipendio. ecco questi sono gli sconti. se aspetti ancora poi arriano le estere.
  16. ma dai la megane è una renò,vuoi mettere con alfa? non confondiamo la merda con la cioccolata:mrgreen: secondo me non è elevato come prezzo,quelli di mito cotano 850.se non ricordo male:clap
  17. va benissimo che lo facciano ma questo non vuol dire che ogni volta che aggiungono o tolgono qualcosa noi dobbiamo sucarci una domenica in concessionaria a dar retta a 4 stolti(esclusi gli autopareristi) che entrano perchè a casa non hanno nulla da fare. ma questo è solo un discorso di malumore nostro,e di ansia che la mamma fiat ci ha gentilmete trasmesso,visto che non hanno minimamente considerazione della gente che lavora per loro e la sfruttano(tenendo presente che la domenica il guadagno è ZERO) senza neanche cercare di capire come stiamo. ma torniamo alla bellissima giulietta.
  18. ah che bello un nuovo pretesto per un porte aperte dove i clienti saranno latitanti. non immaginate come sto imprecando in questo momento...................
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