ghitto

si scusa, ero convinto si stesse parlando del tsi.... d'oh!

Tommy, un aggiornamento: oggi sono stato al cinema, hanno fatto vedere sta pubblicità prima del film e il vecchietto dice chiaramente DUE secoli. Evidentemente era un errore

ah stai per comprare una vw? guarda, non si rompono mai, sono affidabilissime. Sarai molto soddisfatto, te lo assicuro, mica come quei cessi italiani che si rompono solo a guardarli!

allora al prossimo raduno guidi tu! ...partiamo giusto 40 ore prima per arrivare in orario, come fa Tommitel

rispondo a un po' di gente: madbob: il motore è fantastico, come ho detto prima spinge sempre. Non so ancora come si comporta in alto perché non ho ancora avuto modo di tirarlo per bene, un po' perché ultimamente trovo sempre tanto traffico (invece quando vado in giro con la Saab non c'è mai nessuno porca paletta ) e un po' perché sto facendo il rodaggio e preferisco non tirarla troppo. Ti posso dire comunque che la coppia massima è a 1500 giri, quindi non penso sia esattamente un motore da corsa. Ti farò sapere più avanti. Comunque vedo che hai molti dubbi, il mio consiglio è di andare a provare la macchina, secondo me rimarrai piacevolmente sorpreso. a chi chiedeva dello sconto: a noi han fatto il 9% e non abbiamo insistito troppo a chi chiedeva dei sensori di pressione: io li ho ma non ho ancora capito come funzionano. C'è un tasto davanti al cambio (vicino ai tasti del dcc e dell'esp) e se lo premi si accende una spia ma se lo lasci si spegne. ti farò sapere più avanti. a SuperMario: complimenti!

Auguri Tommy!

Son comodi, quando usi il dsg in manuale usi solo quelli, la leva non la usi mai. Non li ho usati molto perché nella guida in città preferico di gran lunga l'automatico

Comunque Madbob guarda che non ho detto che sta Golf sia noiosa da guidare, anzi! è vero che mi divertivo di più con l'Alfa ma penso che la differenza che ci sia tra le due sia soprattutto dovuta al passaggio da un'auto uscita nel 97 ad una del 2008. Non mi stupirei se sta Milano fosse uguale alla mia Golf come feeling di guida, e dubito che la Serie 1 sia su un'altro pianeta. Per quanto riguarda il motore ti posso dire che è ottimo. Silenziosissimo al minimo, praticamente non lo senti neanche ma quando sale di giri ha anche un bel sound. Riprende sempre, non importa a quanti giri sei, non importa in che marcia sei. In città puoi benissimo stare sempre sotto i 2000 giri che bastano e avanzano. La sensazione di potenza è proprio bella

se guardi nelle pagine precedenti ho messo le foto della mia coi cerchi da 16, secondo me bastano e avanzano...

Tanti auguri anche da parte mia!

Ciao Corto (tra l'altro il mio personaggio preferito dei fumetti ), Sinceramente non l'ho trovato ruvito, devi solo abituarti al fatto di non avere più il pedale della frizione. Più che altro devi abituarti al fatto che se lasci il freno senza dare gas è come se stessi lasciando la frizione (sempre senza dare gas) su un'auto manuale. Con l'ipod non visualizzo niente, sul display della radio e quello del cruscotto appare la scritta "aux".

per media in intendi la presa usb? Io ho il "line in" per attaccare l'ipod

Non so quanto posso essere obiettivo perché ero follemente innamorato della 156 che trovo più divertente da guidare rispetto alla tedesca. Sulla Golf è tutto più ovattato, viaggi nel silenzio, fai velocità pazzesche senza rendertene conto e la cosa mi spiazza un po'. La prima volta che ho fatto un paio di curve allegramente con la Golf mi sembrava che tenesse la strada peggio dell'Alfa, invece guardando il tachimetro mi son reso conto che prendevo le curve alla stessa velocità senza accorgermene. Per quanto riguarda lo sterzo non c'è proprio paragone, quello della 156 è perfetto mentre quello della Golf è elettrico. Con l'Alfa (sarà per lo sterzo più diretto o per i quadrilateri, non so) avevo l'impressione di "sentire" la strada meglio. Comunque quello della vw non è per niente male, soprattutto col DCC in modalità sport lo sterzo diventa più pesante e la macchina diventa più reattiva in generale. Ti dirò, per essere un elettrico non mi sembra per niente male. Qualche mese fa ho provato un'Audi a3 che dovrebbe avere la stessa meccanica e lo sterzo mi ha fatto proprio schifo. Era troppo leggero e sembrava un joystick, invece con la Golf sembra essere migliorato. Diciamo che per la guida sportiva l'Alfa mi è sembrata superiore, magari più lenta ma molto più divertente da guidare, però per tutte le altre condizioni di guida vince la Golf a mani basse. In città poi col cambio automatico e un raggio di sterzata minore è un piacere guidarla. Per topo1966: qualche pagina più indietro ho scritto una piccola recensione del cambio, ti consiglio di leggerla e ti consiglio pure il DSG . Per quanto riguarda la spia della riserva non lo so, non ci ho fatto caso, ma non ce l'hanno mica tutte le auto?

Io ho quella da 160cv col dsg e in città per ora sono intorno ai 9l/100km, in autostrada scendono anche a 6l/100

In settima marcia sei appena sotto i 3000 giri a 130 all'ora e il motore è già molto silenzioso, quindi viaggi comodo e nel silenzio e per i consumi dovresti essere sui 6-6.5 l/100 km (almeno per la 160cv). Noi abbiamo preso il volante coi bilancieri e sono abbastanza comodi, funzionano sia in modalità sequenzale che in D quindi quando serve puoi cambiare senza dover spostare la leva del cambio sul sequenziale. Per ora non ho ancora avuto modo di provarla molto nella guida sportiva soprattutto perché sto ancora facendo il rodaggio e non voglio tirare troppo il motore, però per quello che ho provato l'ho trovato divertente. Il cambio ha anche la modalità sport che tira le marce quindi volendo potresti anche avere una guida sportiva senza cambiare tu. Se devo essere sincero il pedale della frizione non mi manca per niente.

Eccola qua, ho fatto un paio di foto veloci col cellulare, prima o poi farò delle foto un po' più belle con la macchina fotografica: Presto posterò la recensione

è una settimana che guido col DSG e te lo consiglio, se fai tanta città come me guidi molto ma molto più rilassato. Se hai qualche dubbio chiedi pure!

Bene, sono un Golfista . Più tardi, quando riuscirò a provarla bene vi farò sapere come va. La prima impressione è che è sileziosissima.

grazie a tutti!

...poteva dare anche 3 ore di recupero che tanto non avrebbe mai pareggiato la Samp.