Danyxx82
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Si, il 5 cilindri diesel "dovrebbe" passare a 2.5 litri e 230 cavalli circa.
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Fiat 500 - Car of the year 2008
nella discussione ha aggiunto Danyxx82 in Presentazioni Nuovi Modelli
Come era prevedibile la 500 ha vinto l'ambitissimo premio POLVERIZZANDO la concorrenza!! -
Xchè la Brera non dovrebbe rimanere in commercio fino al 2011 come la 159. la Brera dovrebbe essere sostituita un po prima dal "Duetto" TP!! X l'erede della 159, il duetto ecc... svilupperanno un pianale da zero? oppure modificheranno l'attuale per adattarlo alla TP?
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Secondo me lanciare una Delta, che è una macchina che si posiziona un gradino sopra la Bravo, con AL MASSIMO un 1.4T da 150cv come motore benzina è come se avessero presentato la Brera con AL MASSIMO il 2.2 JTS da 185cv... una cosa RIDICOLA!!
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1600kg SU STRADA per la 159... e per la Brera?
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Lanciarla con SOLO il 1.4 T-Jet da 120 e 150 cavalli come motori benzina secondo me è penalizzante per limmagine della macchina!!
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Io ci spero tanto...
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Quali sono i motori che dovrebbe avere la Delta? Io pensavo a: 1.6 M-Jet 120cv 1.9 M.Jet 150cv 1.9 TST da 190cv 1.4 T-Jet 120cv 1.4 T-Jet 150cv 1.8T da 190cv 1.8T da 230cv Ci sarà anche il 1.6 M-Jet da 105cv? I dubbi che ho sono: il 1.4 sarà il T-Jet oppure la versione UNIAIR? Avrà anche la trazione integrale su alcune versioni? La versione TOP sarà il 1.8T da 230cv oppure avrà anche il 1.8T da 265cv o un V6?
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La 159 3.2 Q4 pesa 1680kg, x cui se peserà 1620kg sono 60kg in meno!!
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Diciamo così... ci credo solo quando la vedo!! Scusa ma la 159 3.2 Q4 pesa circa poco meno di 1700kg, con l'alleggerimento arriverebbe decisamente SOTTO i 1600kg?
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-140kg sulla 159? non ci crede neanche se lo vedo!!
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Per la Junior avete date "certe"?
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Con l'arrio dell'UNIAIR dovrebbe passare a 280cv il 3.2 V6?
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Guarda che il vero motivo per cui fanno in modo che l'erogazione non sia BRUTALE non sono le normative anti-inquinamento bensì il confort di guida!! Se schiaci tutte e la farfalla si apre istantaneamente l'effetto è una forte accelerazione che il 90% delle persone troverebbe fastidiosa!! Per cui fann in modo che l'apertura della farfalla è + graduale per far si che se si schiaccia tutto l'accelratore non c'è l'effetto "calcio nel culo"!!! Anche nelle moto dove l'erogazione è ancora + brutale hanno introdotto una seconda farfalla che si apre + gradualmente per rendere + regolare l'apertura del gas, NON per far inquinare meno la moto!!
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Cmq un cambio nuovo ci vuole perforza xchè il V6 diesel avrà MOOOOOLTO + di 400Nm di coppia!! Spero che abbia almeno 500Nm di coppia per la versione meno spinta e 550/600Nm di coppia x quella + spinta!!
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Alcuni cambi da "camion" arrivano a 24+24 rapporti!!
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Come fa ad essere "namuale" un cambio a doppia frizione???
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Di trasmissioni nuove nessunone ha parlato fin'ora!!
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Ok, ma quando uscirà il nuovo 2.0 diesel (da 150-180cv) non potranno mica limitarlo a 320Nm di coppia... gli avversari hanno 350/360Nm di coppia!! 40Nm di coppia di differenza sono TANTI!! Stessa cosa x il 2.4 che dovrà passare a 2.5 di cilindrata e 220/230cv, NON POTRANNO LASCIARGLI solo 400Nm di coppia, è la coppia che avrà a breve il 1.9 TST da 190cv!! Dovrà avere almeno 420/430Nm di coppia... se non di +!!
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Per i prossimi motori dovranno modificare anche le trasmissioni xchè: la trasmissione usata dal 1.9 diesel regge SOLO 320Nm di coppia, se non fosse per la trasmissione il motore potrebbe passare facilmente i 330/340Nm di coppia!!! la trasmissione usata dal 2.4 diesel regge solo 400Nm mentre quel motore potrebbe arrivare senza nessun problema a 420/430Nm di coppia!!! stessa cosa per la frizione usata dal 1.3 diesel che regge al massimo 200Nm di coppia!!
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Sarà solamento un MY... la cosa + importante sarà l'alleggerimento di 60-90kg della 159 e della Brera...
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In giro per Como ho visto dei cartelloni pubblicitari dell'Alfa in cui c'è un "disegno" stilizzato in bianco su sfondo nero di una parte del muso della 159. Però il muso sembra diverso rispetto alla 159, sembra che la carreggiata sia maggiore... cos'è???
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Se vende bene è un fatto sicuramente positivo. Dai listini ufficiali è SCOMPARSA la 156 Crosswagon. Spero proprio che facciano la 159 Crosswagon!!
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Le gruppo B non le cosidero certo auto normali, erano dei prototipi con motore posteriore ecc...!! Non puoi farmi certi paragoni!!