Fiosco1

Ciao ordinata seat Leon sportstouter 30 settembre, data consegna prevista 31 dicembre, ad oggi nessuna previsione di data di produzione. Capitato a qualcun'altro? Cosa mi conviene fare? Entro il 19 febbraio posso recedere il contratto se prima non mi danno una data. Grazie

mi sembra un ottimo prezzo, quanti anni fa l'hai comprata?

Quanto hai pagato per 4 iniettori? I generale che errore ti dava la diagnosi?

Anche una megane con il 1.5 dci può essere una buona idea

Grazie, per chi mi tranquillizza è un sincero doppio grazie!

Ragazzi, mi è caduta la penna per firmare per una 1.5 150 cv... Con DSG :UH: Ha prevalso l'incoscienza, in arrivo a dicembre

Volevo chiudere oggi speriamo che domani non diminuisca lo sconto 😑

Si ma è fortemente consigliato il cambio olio. Ho chiama 3 aziende che revisionano cambi automatici, 2 hanno confermato i miei dubbi sul DSG, che a questo punto credo di evitare. Tanto per inserire anche il discorso puramente estetico due foto dell'abitacolo con e senza DSG

Effettivamente è questo il ragionamento che sto facendo @led zeppelin 😥 il DSG fa cadere quasi in toto la convenienza di una Leon benzina Vs corolla Hybrid

La Leon con DSG viene 28 la Corolla 32. Con il manuale la Leon viene 25.4 La Corolla fa tagliandi ogni 15000 km, e sul sito c'è già il costo esposto dei primi 4 (60000) di 1428€. La Leon tagliandi ogni 30000 ipotizzando il primo a 300€ il secondo a 1000€ quindi siamo li, la Corolla per i primi 5 anni in Lombardia mi pare che pagherebbe metà del bollo e quindi circa 90€ di differenza. Quindi differenza all'acquisto 3800€, nei primi 3 anni considerando 20000 km è consumi per Leon di 16,5 e per corolla di 22 la differenza scende a 2400€. Punto di pareggio nel 9 anno. Con il manuale la differenza con Corolla all'acquisto è di 6400€.

Si la garanzia di 5 anni il venditore l'aveva già inserita, credo proprio causa del DSG. Fare 5 anni di tagliandi in VW vuol dire fare 3 tagliandi e in quello dei 60000 è da fare anche il DSG e le candele sarà un costo di un millino mentre per gli altri siamo sui 500. Poi bisogna sperare che successivamente non ci siano problemi altrimenti sono dolori per il portafoglio. Entro i 5 anni conoscendo la macchina potrò nel caso decidere in base all"esperienza, alla storia della macchina. Certo che 2600€ di differenza non sono bruscolini

Su DSG ho ancora un ultimo dubbio perché sto leggendo che è può dare problemi che sono costosi da riparare oltre che avere una manutenzione schedulata ogni 60000 km di circa 500€. Avete esperienze in merito?

Si, mi costa qualcosa in meno circa 600€. Ha in più il ruotino da 18 e in meno di cose che mi farebbero comodo i vetri oscurati posteriori e finestrini laterali in vetro termoregolante, seat drive profile. Devo capire se valgono i 600€ soprattutto per i cerchi appunto e le sospensioni

No anche se ho molto rispetto per la Hunday in genere, fanno delle ottime auto

Credo di essere arrivato al dunque, ho ottenuto un buon preventivo per una Leon Sportstourer 1.5 TSI 150 cv DSG allestimento FR. Mi devo far andare giù i cerchi da 18 che purtroppo sono parte dell'allestimento ma ovviamente peggioreranno consumi, comfort e costo delle gomme di contro ha un assetto più sportivo e una guida più precisa rispetto al cerchio da 17 della business e anche della mia macchina attuale. La FR ha anche sospensioni sportive. Devo farci due ragionamenti