george.rova
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Io ho attualmente una civic fn1 (VIII serie typeS 1.8 benzina) in quasi 16 mai nessun problema, la cambio per le 3 porte. Non essendoci nulla che mi fermasse il cuore guardandola (l'effetto che mi ha fatto l'attuale quando l'ho vista la prima volta), sono stato in famiglia anche se ero scettico quando se n'è incominciato a parlarne. Ora aspettiamo che arrivi e valuteremo nel tempo. ☏ SM-G991B ☏
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Mandato mail alla concessionaria dove ho acquistato l'auto, e a domanda hanno risposto. Confermo che Honda ha momentaneamente , con circolare del 9 /12 / 2022, chiuso l'ordinabilità del modello. Al riguardo delle consegne mi hanno risposto che aspettano indicazioni dalla casa madre. ☏ SM-G991B ☏
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Pensandoci, a riguardo dell'aumento di 2700€ in 2 mesi, quando la vidi è provai una decina di giorni dopo il lancio, il venditore quando parlava che ordinarla subito a parte un consegna in tempi più brevi, dal tono che usava, e diceva che il prezzo rimane quello a contratto forse sapevano già di questo. ☏ SM-G991B ☏
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I calcoli che ho fatto sono semplici. Ho acquistato l'auto il 26 ottobre ed il prezzo della sport sonic gray era 35300€ e con IPT e PRECO spendo 36200€. Non calcolo sconti o promozioni. Tuttora, quindi questa mattina, andando sul sito honda, se metto il configuratore la stessa auto la da a 36000€. Ecco i 700€ di differenza. Poi, se guardiamo sconti, promozioni e valutazione dell'usato, nessun di noi avrà lo stesso prezzo. ☏ SM-G991B ☏
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Vista e provata il 19 ottobre. Stima consegna marzo/aprile. Acquista il 26 ottobre stima consegna 15 aprile. Mi era stato detto che ad ordinarla entro ottobre avevo l'estensione ad 8 anni della garanzia e prezzo fermo (prevedendo che non ci fossero aumenti per il 2022). Ma oggi c'è stato un aumento di 700€ e per la consegna non so. Io l'ho presa sport sonic gray. So a chi l'ha presa blu gli hanno posticipato la consegna. ☏ SM-G991B ☏
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Se non si diffusa la gen VIII che a parer mio come design ara avanti anni luce alle altre, ho forti dubbi che succeda a questa che come stile è una delle tante.poi sinceramente non so quanto ad honda interessi il mercato italiano. Sta diventando un auto di nicchia, con pochi ma affezionati e felici estimatori. ☏ SM-G991B ☏
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Posso dire che quando ho fatto il contratto il venditore mi ha detto che dovevo scegliere colore ed allestimento, se volevo dei pacchetti li installavano dopo in concessionaria. Infatti io avevo guardato con il configuratore per l'allestimento carbon e mi dava 1300€, nel suo 1200€ più 2 1/2 ore. Anche con l'altra è stato così. Honda fa 3 allestimenti con quello "base" (se così si può definire) già ricco di suo, e poi a crescere. Tanti :accessori" che ha di serie altre Marche li danno a pagamento e sei costretto a fartela fare a misura. Secondo me semplificano molto la catena sfornando molte più auto. ☏ SM-G991B ☏
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Vista e provata 2 settimane fa. Firmato il contratto la scorsa consegna ad aprile. Premetto che guido da olte 15 anni una civic fn1. Per chi non lo sapesse e la VIII type s 1.8 a benzina. Telaio della r a cui ho attinto un po per l'assetto. Molto divertente da guidate nel misto. Io non sono un collaboratore professionista per capire in un giro di 10 minuti in tangenziale il vero carattere di un auto. Poi non vado a provare ogni auto che presentano. Ma questa quando l'ho vista, anche se non mi ha fatti battere il cuore come l'attuale, non mi ha fatto rimpiangere tanto in quanto a tenuta di strada. Per quanto riguarda il motore come risposta non c'è paragone poi cede nell'allungo. Per dotazione e finiture cu sono 3 generazioni di differenza, non ci sono paragoni. Un amico che ha la X e prima la VIII, provando più di una volta, ha detto che a parte il motore (lui ha la 1.5 turbo) e la mancanza della leva del cambio, tutto il resto è superiore. ☏ SM-G991B ☏
