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Cuzzle

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  1. Cuzzle
    speriamo di no... se te lo dicono al momento del contratto che devi aspettare un anno è una cosa. Se te lo dicono dopo 3 mesi è un altra.....
  2. Cuzzle
    Passato stamattina in concessionario. Civic Grey Pearl SPORT Ordinata 3 Novembre. Nessuna notizia sulla mia auto al momento. A fine Gennaio avranno una riunione con Honda Italia per parlare dello stato attuale degli ordini. Il venditore mi ha comunque anticipato che ci sarà da aspettare qualche mese in più probabilmente.
  3. Cuzzle
    La settimana prossima vado dal conce a chiedere della mia Sport grigia ordinata il 2 Nov. Incrociamo le dita ☏ iPhone ☏
  4. Cuzzle
    Interessante, grazie ☏ iPhone ☏
  5. Cuzzle
    È probabile che avesse la batteria scarica, così il termico oltre a generare energia va in parallelo sulla trazione e quindi niente cambio simulato per non avere erogazione a singhiozzo ☏ iPhone ☏
  6. Cuzzle
    Il conce dove ho acquistato ha due Civic una sport ed una advance che non può vendere. Solo esposizione. Più una per le prove. Gli ho chiesto se sono pronta consegna ma ha detto che non ha neanche i documenti per immatricolarle. ☏ iPhone ☏
  7. Cuzzle
    No tutto confermato, niente ordini fino a nuova comunicazione. Nel mio caso la stessa previsione del momento dell’ordine. Ordine 2 novembre consegna Marzo/Aprile ☏ iPad ☏
  8. Cuzzle
    oggi sono passato dal conce per chiedere un paio di dettagli ed ho avuto il tempo di sedermi e posizionare con calma il sedile ed il volante Lo spazio per i passeggeri d'avanti è molto, e l'abitacolo e veramente arioso, cosa a cui non sono abituato con la Pius+ che ha un canale centrale ed una console display/clima molto funzionale ma un po' ingombrante. I passeggeri dietro, con la mia regolazione, sono alto 1.76cm e non guido molto vicino al volante, hanno davvero tanto spazio. Anche in larghezza. Sempre più convinto.
  9. Cuzzle
    Molto interessante, da oggi allora mi posso vantare che aver ordinato un auto da quasi 212cv! A parte gli scherzi sono veramente stupito da quanto Honda ma anche Toyota abbiamo ottimizzato queste tecnologie che sono quanto mai necessarie per il passaggio all’elettrico o idrogeno che sarà. ☏ iPad ☏
  10. Cuzzle
    Grazie, molto chiaro. Questo dettaglio che l’elettrico é sempre connesso e trascinato lo avevo compreso, non avevo trovato documentazione che alla bisogna aiutasse il termico. Ma mi sembra molto logico. ☏ iPad ☏
  11. Cuzzle
    Credo che sia il primo video dove spiegano correttamente il sistema ibrido seriale di honda. Praticamente, a differenza di Toyota, il termico e l’elettrico non sono mai agganciati contemporaneamente alla trazione. EV MODE: Trazione solo elettrica, energia da Batteria HYBRID MODE: Trazione solo elettrica, energia da TERMICO sganciato da trazione ENGINE MODE: Trazione solo da TERMICO a velocità sostenuta e costante ☏ iPad ☏
  12. Cuzzle
    Devo dire che d’estate sento molto meno l’impatto sulla Prius+ rispetto all’inverno. ☏ iPad ☏
  13. Cuzzle
    sopratutto per la temperatura. Anche la pioggia ha un grosso impatto, non solo l' attrito sull' auto ma anche il rotolamento delle ruote viene frenato non poco dall'acqua. Praticamente i test sono stati fatti nelle peggiori condizioni ( a parte i dislivelli ) quindi possiamo aspettarci medie decisamente migliori. Con la Prius 4WD che fa i 3,2 L%KM hanno effettuato il test in condizioni praticamente ideali: https://it.motor1.com/reviews/353996/toyota-prius-awd-i-prova-consumi/ Sereno - 33 Gradi
  14. Cuzzle
    Considerando che è un test effettuato in inverno con pioggia con il piede di fata e qualche tecnica di hypermiling si arriva a 3.0 l%km probabilmente.
  15. Cuzzle
    Attacchiamo la nave!!!!! ☏ iPhone ☏
  16. Cuzzle
    Io vengo da una Honda Insight del 2009 e una Prius Plus 2015. Due auto a modo loro fantastiche. Volevo una elettrica ma il costo è sproporzionato al risparmio di carburante. Almeno 12/15k€ in più che non avrei recuperato nel tempo. Poi arriva la Honda civic: - la più spaziosa della categoria - ibrido seriale, quindi elettrica con range extender diciamolo - mi piace esteticamente - ha pure risolto lo scarso piacere di guida che hanno le ibride parallele - ah, dimenticavo 184cv e se vai piano 25/30km/l - prezzo modello sport grey con optional gancio traino e ritiro Honda del 2009 (200kkm) 30.000€ chiavi in mano ( come si diceva negli anni 80 Ha fatto il botto perché per quanto mi riguarda non c’è nulla di paragonabile sul mercato alla cifra che ho spuntato. ☏ iPhone ☏
  17. Cuzzle
    Una domanda per chi ha già l’auto in casa, o chi lo ha già chiesto al conce. L’app di Honda per collegarsi all’auto da remoto, chiavi virtuali, sbocco eccetera è stata attivata sulla Civic? Mi sembra che su Jazz e HR-V funzioni. Ha un costo in abbonamento? Quali sono le funzioni pratiche di questo servizio? Grazie ☏ iPad ☏
  18. Cuzzle
    Sembra così strano che non accettino più ordini, eppure Honda è un marchio un po’ di nicchia in Europa. ☏ iPhone ☏
  19. Cuzzle
    Domani chiamo il conce per capire se i tempi promessi alla firma del contratto ormai a inizio novembre verranno consegnati ☏ iPhone ☏
  20. Cuzzle
    Sei sicuro che non intendano la Type R? ☏ iPhone ☏
  21. Cuzzle
    Stesse tempistiche per Sport Sonic Grey ☏ iPhone ☏
  22. Cuzzle
    Sembra che gli 8 anni di garanzia sono gratuiti fino a fine anno. ☏ iPhone ☏
  23. Cuzzle
    Forse guardando a Toyota che ha portato la Prius ad un target diverso ed anche ad un prezzo, presumibilmente, molto più alto, la Honda ha capito che in Europa può farla da padrona tra le full hybrid segmento C ed ha adeguato il prezzo all richiesta. ☏ iPhone ☏
  24. Cuzzle
    Ma avete letto le prove e tutti i test su youtube? Raramente ho visto auto accolte con cosi tanto entusiasmo. Addirittura promossa da 4R, e ho detto tutto. Mi sa che hanno fatto una di quelle auto che rimarranno uniche. ☏ iPhone ☏
  25. Cuzzle
    Magari era previsto, prezzo aggressivo primi 2 mesi e poi regolare. ☏ iPhone ☏
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