deserteagle
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...non fischia come un Sr (raffreddato ad acqua) e non ha 300 Nm di coppia....però in rettilineo in pianura arriva tranquillamente a 210 Km/h di tachimetro...e il motore gira ad oltre 7000 giri...al banco ha fatto registrare circa 103 cavalli alla ruota... Quando hanno rimappato la centralina, il tecnico guidava e smanettava con un pc portatile collegato alla centralina con un cavo seriale...ed il mio amico zitto, seduto a fianco che gli teneva il pc.....oibò !!
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....BOOST INSERITO.....IN SECONDA AFFONDI....ED E' MEGLIO CHE NON VI TROVIATE IN UNA STRADA UN PO' STRETTA CON LE MACCHINE PARCHEGGIATE.....PERCHE' VI ASSICURO CHE L'ANTERIORE SBACCHETTA PARECCHIO...UN PO' PERICOLOSUCCIO..MA...SSLUURP !!:clap:b9:b1:clap:b9:redd:b1:clap:redd... qualcuno si ricorda la Uno Turbo ie ??? Bene...più o meno così scorbutica ma con qualche cavallo in più...
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Tommitel....daiii che nel cruscotto non ci sta poi così male il clima Manu...:b35..tra l'altro oggi mi sono accorto che nella Golf che usa mia moglie...c'è lo stesso un clima manu....che sbadato...!!! ....appena tiro fuori l'Abarth dal box vi posto un paio di foto laterali...purtroppo non ho il grandangolo:( ...e comunque ...SE VI PIACE FARVI NOTARE...vi assicuro che l'Abarth Rossa con gli inserti neri ed i cerchi grafite....FA PROPRIO PER VOI !!!!:b9
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...quelle che vedi nella foto sono le 205/45-17...e i cerchi che monta sono "vincolati" a queste gomme... Se vuoi le 215...ti montano i cerchi semi cromati a più raggi...(quelli che vedi normalmente nelle foto dell'Abarth) ....terza possibilità...appena la ritiri, vai dal gommista e ti monti le 215 !!!...magari se non hai fatto Km ti ritira anche le 205 catenabili !!
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...la SS con i cerchi da 18"...OK !!....Bianchi...???...non se ne parla neanche..!!! ...prima di montarli...si portano nella stessa carrozzeria che c'è in concessionaria Fiat ...e nel mio caso... o neri grafite o argento chiaro classico...a meno che non debba farne un uso agonistico...
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...mmmm avendole avute tutte e due...oserei dire che forse il "Rosso Velocità" dell'Abarth è un pizzico più scuro del "Rosso Passionale"...però potrei sbagliarmi......le foto riproducono il colore abbastanza fedelmente... Nel Libretto di circolazione ci sono solo queste 2 misure....però come ho già detto a El_Buitre... nel manuale d'uso, la Fiat accoppia le 215 al cerchio con canale da 6,5"...e le 205 al cerchio con canale da 7"....
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...emmm...chissà se cosi le vedete... Non criticate per favore...le ho fatte con un N 70 al chiuso... http://img443.imageshack.us/img443/1365/18012008678yt8.jpg http://img263.imageshack.us/img263/3368/18012008679jt4.jpg http://img521.imageshack.us/img521/1328/18012008680sq6.jpg http://img255.imageshack.us/img255/9649/18012008681ay0.jpg http://img522.imageshack.us/img522/5371/18012008682sb1.jpg
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Per El_Buitre.....in riferimento al cerchio che monta i "catenabili" 205/45.... A pagina 189 del libretto uso e manutenzione del'Abarth c'è un "inverosomile" tabella che accoppia il cerchio con il canale da 7" alle 205/45...e quello da 6,5 con le 215/45 !!!!...o non inerpreto bene la tabella Fiat o.... non dovrebbe essere il contrario ????
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...in effetti è una cosa che vedi in controluce "solo" dal sedile dell'autista guardando verso destra sulla plancia...all'inizio sembrava una "rigatura" sulla plastica:confused: ..poi ho notato anche l'altra in lungo a formare un rettangolo ...ed è solo per questo che vi ho interpellato.... Ora cerco di postare le foto del "Barone Rosso"....
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Scusa Betha23....ma non ho capito il tuo commento Stasera ho vista la stessa "impronta rettangolare"su un altra GP e sulla Punto Classic e un carrozziere mi stava spiegando che sono le linee di "cedimento" dell'airbag quando esplode...cioè in quei punti la plastica è più sottile per fare in modo che la porzione di plancia ceda in modo regolare.....e sulla plastica della plancia in controluce si può notare.... Sarà così ???
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...credo di capire che cosa è ....guardando il cruscotto controluce, seduto nel lato passeggero si notano due sorta di linee in leggerissimo rilievo, una verticale corta ed una più lunga orizzontale....come a formare un rettangolo....e dovrebbe essere l'alloggiamento sottostante dell'Air Bag lato passeggero... Cioè quando hanno costruito la plancia, sopra si notano (ripeto in controluce o al tatto) le due linee della "scatola vano air bag" che evidentemente sono "saldate "alla plancia.... Inizialmente sembravano due righe...quasi rigonfiamenti sottilissimi...ma poi "al microscopio" (il mio occhio da miope che senza gli occhiali ingrandisce 5 x ...) ho notato che era qualcosa a livello assemblaggio...in quanto troppo dritte e regolari... Qualcuno che ha l'air bag lato passeggero nella sua GP ha mai notato questo particolare?...o solo io nella mia infinita dabbenaggine noto questi "peraltro ininfluenti" micro segni ??
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................................ritirata 20 minuti fa.........ad ogni cambio di marcia, una pugnalata alla spalla:(((....però ora è in garage !!! Volevo chiedere una cosa a El_Buitre....dopo un attenta analisi della carrozzeria (dove per fortuna ho rilevato solo micrograffi in controluce eliminabili con una semplice crema)...ho dato un occhiata all'interno, dove ho notato sopra la plancia lato passeggero una sorta di gobba in verticale più avvertibile al tatto che alla vista... quasi al centro tra i 2 posti....e volevo sapere se è un difetto della mia oppure un semplice lavorazione, o sagomatura presente su tutte :confused:....(mamma mia ora inizia la fase delle inutili paranoie...)...grazie.
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...anche la mia ha la chiave...e ho la vaga impressione che lo mettano come optional su tutte quelle in pronta consegna...(...per 25 euro tanto vale metterlo di serie )... Certo che se uno si porta appresso una flacone di sciroppo di glucosio...può fare un bel danno....:shock::shock:...
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.....già...peccato che sia sposato da più di 11 anni e mia moglie stia per "scodellare" un marmocchio !!! ...e tra l'altro, ancora non ha ben realizzato che dalla GP 1.9 M-Jet 5 porte sono "scivolato" sull'Abarth 3 porte...gli ho detto solo che avevo cambiato con una 3 porte benzina con un allestimento sportivo...tipo una mezza verità... Io per ora ometto.....poi con l'arrivo del pupo...tutto passerà in sordina !!!...almeno spero...
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...no...il concessionario è vicino (1 / 1,5 Km)....ma anche se vado non la posso guidare con un solo braccio (è bloccato il destro...e quando dico bloccato...dico fermo...immobile)....E GIAMMAI FARO'GUIDARE PER LA PRIMA VOLTA LA MIA ABARTH AD UN ALTRO...MEGLIO LA SOFFERENZA DI UN BRACCIO CHE SI ROMPE !!! ...ma secondo voi...è possibile che possa allevare un figlio con la testa che mi ritrovo.....boooo!!
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....la macchina era già in conce...dopo aver venduto un modello color bianco, è stata esposta nello stand Abarth per 3 o 4 giorni....dopo il mio acquisto andavo un giorno si ed uno no per controllare se la spostavano dalla pre-consegna per l'immatricolazione !! ....come si dice..." la fortuna è cieca...ma la sfiga ci vede molto bene...." ...grazie per gli auguri ragazzi !!! N.b. ...porc...con una mano sola, un messaggio all'ora !!!
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....ma che bella giornata.......ieri, lastre alla spalla per mega dolore....responso. calcificazioni dovute a stress da nuoto ...stanotte dolore da vedere le stelle... stamane spalla e braccio "BLOCCATI" ..."può succedere"... direbbe uno...CERTO....se non fosse che oggi è il mio compleanno e dalla concessionaria mi hanno chiamato dicendo " ...abbiamo una sorpresa per te!!! ...visto che è il tuo compleanno, ti abbiamo preparato e targato la GP Abarth con 2 giorni di anticipo...venga pure a ritirarla.... !!!....ma io in queste condizioni non posso guidare...(( ....bella giornata !!!
