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Ti piacciono proprio i calci alla schiena Su una tranquilla utilitaria penso che 0.5 bar siano sufficienti!

E' verissimo che il turbo migliora il rendimento del motore (lo sto studiando ora dato che sono alle prese con l'esame di Macchine!) ma sinceramente una pressione di 0.2-0.3 bar mi sembra u po' pochina!E poi se la cilindrata rimane la stessa con l'aggiunta del turbo i prezzi non aumenterebbero?E si sa che in questo seg il prezzo è fondamentale!

Quoto pienamente!!! Cmq dalle info che si leggono in rete la coppia è di 305 Nm!Vorrei anch'io spiegazioni da parte di Taurus!

Un'ora fa in centro ho visto da vicino la Quattroporte:impressionante!Era di un bel blu metallizzato con interni beige...il mio abbinamento preferito!Mi si è presentata davanti col 3/4 anteriore:la fiancata è splendida così come la calandra...anche i cerchi da 18" di serie sembrano più grandi che non in foto...cmq anche dal vivo ho avuto la stessa impressione che mi hanno dato le foto:in questo splendido corpo vettura la cosa più banale è rappresentata dai fari sia davanti che dietro! Ciò nn toglie però che se ora dovessi prendere una segmento F non ci penserei neanche mezzo secondo...in attesa della Berlina Sportiva/168!

Quindi l'iniezione diretta non è (ancora?) adatta per motori molto spinti come quelli Ferrari/Maserati? So che centra ben poco con la normale produzione,ma se ricordo bene il motore BMW F1 è a iniezione diretta,o sbaglio?

Su questo avrei da ridire, po si sà "de gustibus" Avrei da ridire anch'io!Ma come ha detto maxsona ognuno ha i propri gusti,aggiungerei anche giustamente!Tornando alla X3 devo dire che non mi entusiasma molto,preferisco di gran lunga la X5.Anche gli interni,per i miei gusti,non mi entusiasmano...in particolar modo il raccordo tra la plancia e le portiere.Ad esempio è molto più riuscito il raccordo nella X5(simile peraltro alla vecchia Serie5)Ma visti gli spasmodici tempi d'attesa penso venderà parecchio soprattutto ora col 2.0d

Gamma ben articolata a parte il 3.6 TwinTurbo (QV):questa versione non la vedo molto consona ad un auto segmento F!La GTA secondo me è sufficiente! Ne approfitto per fare due domande! 1.La 168 sarà solo a TP Transaxle o ci sarà anche TI? 2.Ma quando verrà applicata la tecnologia JTS sui motori Ferrari/Maserati?

Anch'io ho fatto la richiesta!...Spero di essere contattato anche se lo dubito dopo aver letto un servizio dello scorso numero di 4R sui test drive prenotati online:in poche occasioni l'esito è stato positivo! Cmq a proposito di Thesis,un amico di mio padre ha la Multijet Automatica e non è molto soddisfatto:sta avendo molti problemi col cambio aut.,col clima e con i sedili elettrici!Ha detto di volerla cambiare con la sua sostituta!!!Speriama che lo possa fare in futuro!

Tornando alla 158 la volumetria dell'abitacolo e del portabagagli saranno simili a quelli della 166?

Ieri sera,mentre tornavo a casa dopo un breve weekend di vacanza,ho incrociato tre nuove 911 una rossa,una gialla e una nera ancora camuffata!La zona è quella nei dintorni del circuito di Nardò!Dato che era buio,spiccavano i fari posteriori a led!

...a queste aggiungo anche la F40 e la F355 del video "Cosmic Girl" dove c'è la Diablo SE. Quest'ultima ha subito anche un incidente durante le riprese...fonte Taurus se non ricordo male!!!

Grazie neogene!

Sbalorditiva!Cmq il colore che preferisco è il classico blu Ferrari (non so il nome preciso) con interni beige ma la parte superiore della plancia nera! Ne approfitto per chiedervi qualche sito dove posso trovare foto ad alta risoluzione di Ferrari e Maserati da usare come sfondo per il pc!

Nuove foto... http://speed.supercars.net/IMG?viewPic=y&source=board&dir=2004-5-15&p=a&f=3&t=121073&m=2359292&auth=gallardo

Come mai è così mascherata?Tempo fa vidi una Modena conciata così ma si trovava su una bisarca che la stava scaricando dal conce!

Scusa dove l'hai acquistato?In edicola?Io invece sto facendo la raccolta della Gazzetta dello Sport...fascicoli+modellini in scala 1:43 fatti veramente bene!

Ma avete notato dov'è la targa anteriore nella prima foto?In effetti mi sono sempre chiesto come l'avrebbero montato!!!

Complimenti per lo scoop! Anch'io ho alcune foto "rubate" che ho fatto da poco ad un modello molto atteso ma purtroppo non posso farle vedere a nessuno altrimenti sono guai... Hehehehe! E qualcuno sa di cosa sto parlando...

Cambia anche la forma della presa d'aria. La vetratura è identica a vista non so nei particolari. E' vero!Guardandola meglio è diversa! Sull'ultimo 4R c'è un breve articolo con la foto di un prototipo pesantemente camuffata...quella postata è molto più chiara!Si dice che la potenza del motore potrebbe sfiorare i 500 cv!

Ciao lain, ho settato come mi hai detto ma nn va! Ora sia se clicco download sia se clicco visualizza mi carica la pagina dell'elenco optional ma vuota con in alto un rettangolino colorato.Spero di essermi spiegato bene!Altri consigli? Cmq ti ringrazio!

Ne approfitto di questo post perchè ho problemi col sito Lancia!Quando cerco di caricare il configuratore,mi chiede di scaricare il programino...clicco SI ma si blocca e mi dice che i controlli ActiveX impostati nn sono adatti o qualcosa del genere!Qualcuno di voi più esperto di me può darmi una mano? Per ritornare sul'argomento anche a me nn piace molto il sito,quello Mini è anni luce avanti!

E' vero ke la foto nn è nitida,ma la fiancata secondo me è quasi identica all'attuale 360,anche la forma della vetratura!L'unica cosa differente ke ho notato è la dimensione maggiore della presa d'aria superiore!

Sinceramente a me nn dispiace...anzi!E poi se le proporzioni sono diverse e le dimensioni maggiori nn deve essere male! Per quanto riguarda la sua,diciamo così,femminilità nn dimentichiamo ke questo tipo di auto,ultimamente,sono le preferite delle donne e a Fiat servono anche auto trendy che vendano molto e quindi siano remunerative quanto più possibile!

Grazie anche da parte mia! :wink:

Anch'io vorreri sapere in cosa consiste la personalizzazione Scaglietti per Ferrari e Officine Alfieri per Maserati! Thank you!