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eccezziunale

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  1. Tra le due, visto come sono prezzate, credo andrei anch'io di 208. Ma la butto lì: qualche Clio modello uscente? Magari in rete se ne trovano ancora e visto che è un modello ormai dismesso potresti fare dei buoni affari.
  2. Devo dire che mi piace. Vorrei vederla in nero, perchè personalmente questi bicolori a me non piacciono. Sui motori, solito discorso...
  3. Certo, questa è una legge stupidissima. A mio modo di vedere una plugin per uso privato potrebbe essere una scelta sensata, a patto di caricarla, magari in garage dove il costo dell'energia è minore rispetto a quello delle colonnine. In caso di auto aziendali, magari ci sarà pure qualche azienda con convenzioni particolari per le colonnine pubbliche oppure ancora meglio con le colonnine installate nel parcheggio aziendale
  4. Posto che esteticamente non è nemmeno brutta, ma a pelle dico che se dovessi prendere un'auto cinese andrei su qualcosa di non rimarchiato, sia esso MG, Omoda/Jaecoo, Geely o BYD. ps: un grosso player del noleggio breve (quello giallo, per intenderci 😁) ha avuto in flotta le DR 4.0 e 5.0 e una volta scaduti i contratti non le hanno più riprese, mi dicevano nelle varie agenzie che erano piene di problemi e tutti i clienti alla restituzione ne parlavano malissimo. Ora ci sono le MG (tutti e 3 i modelli) e le BYD Seal U ma non ho feedback
  5. Personalmente andrei di Serie 3 o di Classe C e come è già stato scritto sopra, non starei a tirarmi la zappa sui piedi prendendo un diesel: prendi una ibrida plug-in, il carburante è a carico dell'azienda, poco male (fai il pieno al venerdì 😆). Se ti dovessero pagare anche l'eventuale ricarica alle colonnine bene, altrimenti la userai sempre e solo a benzina: è un controsenso, però se puoi evitare di avere un costo a tuo carico ben venga (un mio vicino con la Kuga PHEV aziendale fa così).
  6. Mi sa proprio di forzatura, invece sulla Stonic complessivamente trovo che il nuovo family feeling stia meglio.
  7. Io ho una Superb SW col 2.0 TDI da 150 cv e non posso che consigliartela. Viaggi comodissimo e con tanto spazio, sia per i passeggeri sia per eventuali bagagli. Tieni conto che è lunga 4,85m quindi ha il suo bell'ingombro (ma con retrocamera e sensori fai davvero di tutto): in alternativa potresti valutare Octavia o Leon che sono sicuramente più gestibili. Il 2.0 TDI é un motore che utilizzato bene consuma relativamente poco: io in autostrada in 3 col bagagliaio pieno a tappo sono arrivato anche a fare oltre 18 km/l da cdb che per un'auto di queste dimensioni mi pare un ottimo risultato. Ma sono anche arrivato a fare i 12 km/l con bagagliaio vuoto e con solo me a bordo sempre su tratte autostradali 😅 Se poi ti interessano gli ADAS la mia che è di ottobre 2018 ha già cruise adattivo, blind spot, lane assist e front assist, e sul mio allestimento (Style) tutto questo pacchetto era rigorosamente di serie. Difetti riscontrati: consumo olio ma è una prerogativa di alcuni TDI (ed è praticamente lo stesso consumo da quando l'ho presa nuova nel 2018), pompa acqua sostituita a 180k km perchè mi ha mollato prima del previsto (quindi ho rifatto anche la cinghia nonostante fosse prevista a 210k km) e due serrature sostituite. Ad oggi ho 203k km.
  8. Starei sicuramente su Honda, magari Civic se preferisce la seduta bassa. In alternativa farei una valutazione su Corolla Cross o magari le due cugine coreane FHEV (o PHEV in caso di fattibilità della ricarica in garage).
  9. Molto interessante. Fosse stata un pò più bassa e più sw e meno crossover sarebbe stata meglio, ma la preferisco indubbiamente a Jogger.
  10. Spero abbiano risolto il problema della porta scorrevole che si stacca dalle guide, capitato anche su mezzi recenti destinati a rimpolpare la flotta dei mezzi a servizio delle Olimpiadi MI-CO 2026
  11. A me quest'auto piace, e sono convinto che nel tempo sarà affidabilissima. Ottima scelta
  12. Anch'io direi in primis Octavia. Secondariamente Focus (non so quanto possa interessarti, ma non ha le bocchette aria per i posti posteriori) o Leon.
  13. Concordo, prova a contattare il GASI che se ne intende di auto youngtimer. So che ha tanto lavoro per quanto riguarda i restauri, ma fa anche consulenze a pagamento andando a vedere le auto e dandoti un parere su un eventuale acquisto. Ha anche un canale YouTube a cui potresti dare un occhio giusto per capire che persona é.
  14. A questo punto ribadisco il consiglio di Golf o Leon (quest'ultima eventualmente anche Cupra, ma a parità di motore ed equipaggiamento credo andresti su di prezzo)
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