damar3
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Sono accessori del catalogo ufficiale Mopar quindi li puoi chiedere al concessionario che li monta direttamente.
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- sondaggio
- alfa romeo stelvio 2017
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Oggi ho visto tutte e tre le auto e devo dire che Honda Jazz e Mazda 2 hanno qualcosa in più dal punto di vista qualitativo. I preventivi di tutte e tre con configurazioni simili (benzina in allestimento top di gamma) sono sono sui 17.000 euro. Penso che la scelta in famiglia ricadrà su una tra Jazz e Mazda 2. Una più bella esteticamente ed un'altra più pratica/versatile.
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Condivido al 100%. Il sotto paraurti scuro fa proprio un altro effetto. ☏ LG-H930 ☏
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Domani giretto in concessionari Giapponesi! ☏ LG-H930 ☏
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La Note non la vedo sul sito Nissan. Penso sia fuori produzione.
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Questo sabato mi sa che andremo in giro per le concessionarie Honda, Toyota e Mazda. Pareri sulle tre auto?
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La 208 ha una larghezza superiore
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Due buone altermative. La Fabia ha una larghezza maggiore.
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Buonasera, dovrei scegliere un auto con larghezza massima di 170 cm (specchietti chiusi). Possibilmente l'auto dovrebbe avere gli specchi esterni richiudibili elettronicamente (ho visto che molte auto del segmento A/B non hanno questo optional). Cosa mi consigliate?
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Nella lista degli optional del configuratore è vero che hanno messo di serie " Proiettori Anteriori Bi-Xenon da 35W con AFS " ma hanno lasciato come optional a 950 euro " Fari Bi-Xenon da 25W ". C'è qualcosa che non torna...
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Sul sito web non è così.
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Su quale configuratore? Ho visto online e non sono di serie.
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Era meglio se Genny e i capiclan giravano su Stelvio piuttosto che su auto tedesche. Parliamo sempre di pubblicità.
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Buongiorno, ho letto dell'obbligo dell'eCall a partire da marzo 2018 per le nuove immatricolazioni. Come sarà gestito per Giulia?
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- ginevra
- giulia 2016
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http://www.hdmotori.it/2017/12/12/alfa-romeo-stelvio-q-apple-carplay-android-auto/
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In quale post?
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Ma chi lo dice che il baule si richiude in leggera pendenza? Questa cosa è assolutamente falsa.
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- ginevra
- giulia 2016
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Leggere certe cose mi fa ridere oppure pensar male... io parcheggio in leggera pendenza e il baule resta aperto.
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- ginevra
- giulia 2016
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BMW sr4 e Audi A5 si vendono anche nella versione a 5 porte con il portellone posteriore.
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Il sistema che ha Giulia, se sviluppato, è la scelta migliore. Manopola touch, comandi vocali "evoluti" (in stile bmw). Connettività per le informazioni del traffico, musica, meteo ed altro. La base è ottima ma va sviluppata. I sistemi con tutto tablet sono veramente brutti a mio avviso. la soluzione stilistica di Giulia con il sistema integrato è oggettivamente più bella ed elegante.
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- ginevra
- giulia 2016
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Il tablet che Mercedes ha messo sulle sue auto non lo prendo proprio in considerazione. Anche il sistema Audi non mi piace almeno esteticamente perchè non ne conosco le funzionalità. Come riferimento positivo prendo bmw che conosco. Non ha Android Auto (ma Apple Carplay si) ed ha, in quanto connesso , un sistema di calcolo del traffico con proposta di alternative sicuramente migliore di Giulia. Anche i comandi vocali del naviagatore pro della bmw consentono quasi un "dialogo" anche nella ricerca di ristoranti e simila. Poi ha le app della musica integrate nel navigatore (Deezer, etc). Avere Android Auto andrebbe a compensare il discorso del traffico in quanto i calcoli che fa Google Maps sono oggettivamente imbattibili (e penso che bmw li legga online dalla stessa fonte). Il sistema di Giulia su questo non è allo stesso livello. Sono tutte cose che si possono implementare e, il mio appunto, è di non aver colmato (a circa un anno e mezzo dal lancio) questo gap a sistemi tutto sommato di "contorno" per un auto eccezionale che deve puntare all'eccellenza. Link: https://www.bmw-connecteddrive.it/app/it/index.html#/portal/store/Base_CDwAppsOffer
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- ginevra
- giulia 2016
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Condivido quanto dici. Ma pensi che tecnicamente ed economicamente sia così difficile un anno dopo il lancio mettere, ad esempio, Android Auto ed Apple Carplay (che c'è anche sulle utilitarie ed avrebbe in parte colpato il gap con i sistemi concorrenti) ? Onestamente credo di no... giusto al lancio pensare al sodo ma alcune cose potevano essere inserite poco dopo senza grossi problemi a mio modesto avviso (magari senza dimenticare chi aveva già comprato l'auto).
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Giulia, al di là delle mancanze relative all'infotainment, è un auto eccezionale. E' giusto che riceva premi e sia considerata tra le migliori se non la migliore del suo segmento. Io ho la fortuna di guidarne una e non posso che confermare la bontà assoluta del progetto.
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- ginevra
- giulia 2016
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È stato già detto ma in USA c'è la necessità di migliorare la rete di vendita per poter fare grandi numeri.
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Tra i vari scatolotti che ci sono in giro questa non è male.