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J-Gian

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Risposte pubblicato da J-Gian

  1. esatto gem.....in questi casi son felice di studiare ing meccanica......mi hano dato dell' anit-innovatore....frega poco niente,senza le basi non c'è nulla!

    Hai fatto bene!

    E comunque Microsoft ne ha già fatte abbastanza di cazzate col suo "Windows CE Automotive", tipo rinchiudere gli occupanti della BMW Serie 7... né il CTRL-ALT-CANC né il RESET hanno funzionato! :clap:b37:pz

  2. Il drammaturgo Mentana mi stava un attimino sulle uova! A casa! :twisted:

    Resta il fatto che oramai i TG oltre a essere "di parte", non s'impegnano tanto nel dare notizie utili, ma si preoccupano di riuscir a "far spettacolo" sulle sfighe dei giorni nostri... :pz

    Vedi Studio Aperto: è tragico già alla sigla... bah... odio i TG.

  3. Ma ha i cerchi grandi come quelli di un 747!!!

    Comunque se le future VW utilizzeranno un frontale simile non saranno per niente male.

    veramente sono i cerchi da 16" della mia passat variant ;-)

    Dai?!? :D Complimenti, hanno un bel disegno!

    Sarà questione di proprorzioni o che semplicemente nel photoshop gli hanno ingranditi... a me sembrano esser da 20".

    Tanto per fare un confronto con quelli dell'A6, che saranno almeno da 17" (BBS ?):

    03.jpg

    7461_image.jpg

  4. bhe dai, rispetto alla vecchia 147, che alla congiunzione tra cofano e scudetto lasciava intravedere una certa luce, qui si rasenta la perfezione negli accopiamenti dei lamierati...e idem internamente, forse il modello che hai visto tu era un po' sfigato o uscito male...
  5. Vista anch'io! Quel frontale si integra veramente bene, aggressivo e filante.

    La barra dietro non è niente male, gli interni tono su tono rendono molto bene e quella con la pelle beige e volante simil-legno è bellissima.

  6. L'ho vista ieri in autostrada e devo dire che con c'è male (forse anche per il fatto che il nero nasconde bene i fari sproporzionati)ma si può avere senza quella banda argentata sul portellone?

    Ma perché ce l'avete a morte con quella barra? :roll:

    E' pure fatta bene: non è piazzata a caso, ma allo stesso livello della giunzione del paraurti.

    11.jpg

  7. Se ha quel "simpatico rigonfiamento" sul passaruota posteriore che finisce sotto il fanale, sinceramente è meglio che si intuisca molto poco... speriamo bene, a me finora non ispira molto bene, spero di sbagliarmi!

    mi sa che quel "simpatico rigonfiamento" ce l'ha anche sul passaruota anteriore !!! :?:roll: (guardate la seconda immagine... tra la ruota anteriore e lo sportello del guidatore...)

    Anche la Stilo ha una fiancata molto muscolosa, ma da qui a dire che ce l'ha bella... mah... non mi convince st'auto! :(

    La Stilo ha una bella "spalla", ma per il resto la fiancata è piuttosto piatta. :roll:

    Sono sicuro che sulla Large quei "rigonfiamenti" vicino ai passaruota faranno la differenza, senza sarebbe troppo banale.

  8. ma la trazione integrale non è la stessa di alfa vero???

    spero proprio di no...

    ma vi fa tanto schifo se tutte le auto del gruppo beneficiano di tecnologia avanzata? Oppure volete Alfa che commercia signore auto e Fiat e Lancia che commerciano dei modellini copie sbiadite di alfa romeo? boooohh...

    Spero proprio sia la stessa: finché il "travaso in casa" porta a migliorare i prodotti va bene così! Non andrà certo a crear problemi alle Alfa.

    Molto peggio era la vecchia questione dell'accordo Maserati-VW per l'uso del Transaxale... che non so neppure come sia andata a finire... :roll::?:

    Mi è arrivato 4R, effettivamente è più alta di quel che si è visto nelle immagini qui sul sito, ma risulta comunque bene.

    Poi come diceva Taurus, nonostante il fotoritocco e il colore mascherino i dettagli, s'intuisce che i paraurti nei pressi dei passaruota sono bombati e la rendono un po' più dinamica.

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