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J-Gian

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Risposte pubblicato da J-Gian

  1. Grazie gt, le immagini pubblicate e il fatto di avere in mente la Ypsilon mi hanno ingannato 8)

    In tal caso la situazione migliora... chissà poi se è vero che facilita la messa a fuoco. Spero di vedere presto altre immagini dell'abitacolo per capire meglio come risulta.

  2. ..il VDC piu' sportivo della GT e lo ha di serie...offre un nuovo allestimento aggiuntivo...diverse migliorie anche in dettagli.....
    Ma non eri la stessa persona che fino a due mesi fa dicevi che l'Esp non era necessario sulle 147 perchè il telaio era perfetto di suo e non ne aveva bisogno contrrariamente alle Mercedes? Che facciamo, marcia indietro? La sicurezza, attiva e passiva, caro signor Taurus, non è un'opinione. :evil:
  3. Penso si noti eccome :( anche perché gli strumenti analogici sono identici a quelli della Ypsilon e dunque verdi...

    Ho visto alcune immagini postate da Taurus tempo fa (ma erano rendering credo) e sembra che il display sia verde... come lo è quello della Ypsilon... non vedo il motivo per metterlo ambra.

  4. Avete notato che il display del computer di bordo sembra avere l'illuminazione ambra? :shock::shock:

    Spero di veder male... perché quello del clima è verde e pure gli strumenti analogici dovrebbero essere retroilluminati con la stessa tonalità. Vada che son delicato... ma sarebbe un "pugno in un occhio" per chiunque! :evil:

    lancia-musa-11.jpg

  5. A me l'interno della Musa piace molto e lo preferisco a quello della Classe A. Quello della Mercedes sembra più "vecchio" e il volante non è un granché... tuttavia piccole finezze come le simil-cromature o gli inserti in radica (finta?) danno soddisfazione. Anche la plancia con i moduli ereditati dalle altre Merc è ben fatta.

  6. Gesù... il posteriore della 3 e 5p... :(( Speravo fosse solo questione di inquadrature... invece è proprio brutto!!! :x:x

    Già meglio la Wagon che invece a me ricorda la Laguna prima serie.

    Però il frontale non è male... è C-Max e a me piace.

  7. Certo che io speravo che nel 21mo secolo qualcuno si sbilanciasse a fare qualche auto di serie con qualche soluzione un po' avveniristica, invece se le tengono solo per le concept... :?:(

    Già... solo nei saloni le concept futuristiche! E spesso si tratta di proposte interessanti, quelle che mi hanno colpito di più sono le Ford per gli esterni, per l'abitacolo le Audi (in particolar modo la Nuvolari), e anche le Opel con la GTC e l'Insignia.

    Secondo me proprio Ford dovrebbe puntare maggiormente sulla caratterizzazione Hi-Tech: esistono marchi eleganti, marchi sportivi, combinzioni di eleganza e sportività, marchi molto essenziali "da battaglia", ma mancano ancora quelli con una vena prettamente tecnologica. Io ci vedrei bene la Ford e qualcosa mi fa ben sperare... vedi l'allestimento "Hi-Tec" della Mondeo... e il fatto che anche altre case del gruppo, come Land Rover e Jaguar si stiano muovendo in questa direzione.

  8. Così, in veste di cencept, è molto meglio: come fu per la C-Max, Ford persenta il nuovo modello in versione Hi Tech.

    Poi c'è il fatto che si tratta della versione 4 porte e ciò valorizza ulteriormente la linea, poichè secondo me nella 5p è proprio il posteriore a rovinare tutto.

  9. Energia cinetica per sfondare i SUV!!! 8) :lol: 8) Però contro muri e "alberi zumpanti" c'è poco da fare! :?

    Beh, in futuro si farà sempre più ricorso dell'alluminio specie per lamiere e masse sospese... però le auto crescono di taglia e i vari congegni pesano. Bisogna ricorrere a compromessi.

  10. La plancia la trovo orrenda, per non dire terrificante!!! :x (e in questo credo si noti che cmq è in fase di sviluppo... se ci pensate, tutte le auto hanno una fase in cui la plancia è un vero e proprio collage di elementi che non c'entrano l'uno con l'altro: ecco questa sembra proprio così, come ha fatto notare anche 126/131).
  11. togli pure la parola spesso e mettici la parola "praticamente sempre"

    Al 99% gli impianti di serie sono scarsi in tutto e per tutto, persino le varie opzioni di lusso che le varie case automobilistiche offrono come optional sono scandalose e spesso ultracostose rispetto a quello che realmente valgono!

    Straquoto! Non ne ho trovato uno che fosse degno di chiamarsi impianto! Una volta sono salito su una Lexsus... beh da un Mark Levinson mi apettavo meglio. Per non parlare dei Bose... sulla Lybra al posto del tweeter c'è una retina con il nome... no comment!

  12. Domanda: la versione definitiva avrà anch'essa le maniglie cromate, o saranno tipo quelle dell'Idea?

    Su questo mulo sembrano quelle della Ypsilon...

    Comunque sembra davvero bella, "muscolosa", e poi son le foto migliori che ho visto!

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