Matteo B.

Scusa.....di palo in frasca..... si parlava di Cayenne turbo s da 110.000 euro (siamo nel forum porsche REXTON? Allora ti puoi permettere anche una Croma.... (vatti a vedere che schema ha di sospensioni un rexton e come è messo di telaio....poi parliamo di confort con una croma una 407 o una signum ti danno un'autotelaio di 20anni fa col rexton riepilogo: -in città -sui marciapiedi -"minaccia" alle altre auto hai perfettamente riassunto gli unici motivi di acquisto di un SUV grosso

quoto tutto...tra l'altro lorenzo guida una sr3.... ed è 1.93......su un classe s ci starebbe da papa altro che cayenne Le buche coi diametri di cerchio +ruota delle odierne ammiraglie e le sospensioni di oggi non vedo il benchè minimo problema singolare il fatto che citi il cayenne come macchina da utilizzo sul pavè in città..........direi un utilizzo "PERFETTO"....si può saltare pure sui marciapiedi.....tutto ok..... L'unico motivo che posso pensare esista per l'acquisto un suv GROSSO sono l'eventuale pox di avere 7 posti o un baule grosso......cmq esistono pure le station grosse e vogliono fare pure l'a8 avant

deduci quello che ti pare...i suv non sono auto più confortevoli (e ci sono salito più volte) delle berline....o di auto tipo il cls....non inventare....nn sto parlando di abitabilità... ti metti al volante di una cls 500 e a monaco scendi più fresco che col cayenne..GARANTITO....altro che palle

si hai ragione........

Le ho viste in settimana su una bisarca sull'a4......cazzo fa paura....ma ci vogliono pure andare in giro con quei panzer?

la distanza è sempre quella Luca.....anche perchè col boxer sono vincolati a certe restrizioni...es aspirazione aria e volume "airscope" Eraata corrige : in USA è venduta.......sumimasen...:D:D:D:D:D:D:D:D:D

OH...la Modena è del 2000 ....mai fatto upgrade (tranne la CS).....dov'èra porsche all'epoca? Lascia stare i tempi......se parliamo di motore a Maranello non hanno problemi con nessuno....tantomeno con porsche... Mi sa che la gt3 in USA non la vendono......e credo per l'antipollution...devo controllare

Non mi pare.....una 430 4.3 base ha 490cv.......a motore la magna.... chanlenge la vedo a +500... un 4.3......un mostro

Anche la Z4......

Fai un esposto ai moderatori e chiedi che ci bannino..

Nella z4 MI PARE (posso sbagliarmi) si vedano meno.....

Ti Quoto.....

A quanto vogliono venderla sta macchina col 2.2? Una Mx-5 è più bella (eh...si è più bella, specialmente da aperta) e meccanicamente più raffinata... Per non parlare del peso.....

pare che in usa non vada per non andare a cannibalizzare rsx.....sembra che vogliano vendere però la 5 p col marchio acura.... N.B.: gli utenti:.....chi è senza peccato scagli la prima pietra

Mhh...hai abbastanza ragione....comunque hannno sottolinato che si tratta di "protoype" e non "production version". Tuttavia Sonata diceva che questa doveva avere le sospensioni diverse come schema....mah..aspetto la cartella stampa ma per me è tutta uguale alla 5p. Sarebbe interessante se facessero il CRX..........ma credo che non la faranno a sto punto

Troppo tamarra...... A Parte che ho letto (forum USA) che la versione di serie dovrebbe avere meno appendici....mah...vedremo.... Secondo me a Ginevra glielo fanno notare a quelli della Honda

Eh...molto meglio del berlina....(il culo si era visto in precedenza).... La venderanno a man bassa

E' una macchinda DI MERDA (per il prezzo che ha) ....un CLS viaggia con molto più confort e piacere di guida... Si vuole la mobilità sui fondi a bassa aderenza? un a8 fa tutto quello che fa un cayenne molto meglio

Anche la cura delle sale d'aspetto delle officine è maniacale ...sai quando si deve aspettare un'ora per sapere perchè il cambio automatico di una maccihina da 70.000euro si è bloccato in seconda e non si capisce perchè bisogna stare comodi....e calmi :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

E DIGIAMOGELO..!!!!!! :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Mi interessa più l'amica.....suona il piano o LA TROMBA? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Beh....ci sono tante sfumature tra gli estremi della cat 1) e 2) quest'auto è veramente un minkiata totalmente inutile

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D ROTFL......... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

E' anche l'auto più stupida e inutile del mercato..... ....ergo venderà tantissimo.....:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1440835&idCategory=741 N.B.Honda Fit è la Nostra Jazz N.B. Da un'altra parte ho letto che le jazz tra un anno verrano prodotte in Cina....credo che abbiano già la fabbrica per l'ibrido low-cost

Da quello che leggo....motore top V8 5000 da 450 cv.....(mah.....super-dubbi) Modello base v6 3500 da 350 (e già ci credo di + vedi lexus is 350) prezzo di attacco 3 mln di yen....(abbastanza aggressivo dato che una rx-8 al top ---+o- la nostra-- in giappone costa 2,8 mln di yen) cmq se i PS sono giusti....mi piace.....più bella di un 350 e con un'ottima meccanica di sicuro....un bel ritorno